Keine Km/h Anzeige Staudruckmesser defekt

[michael.b]

hallo
kann mir zufällig einer sagen was da ca.für ein druck am tacho anliegen muß für 30-40 meilen. meine tacho soll laut vorbesitzer nicht funktionieren. daher hab ich die verbindung am motor mal getrennt. richting motor(AB) ist er frei. wenn ich richtig luft mit dem mund reindrücke bewegt sich die tachonadel auch. mehr wie ca. 10 meilen schaffe ich aber nicht. rein techn isch muß die geschichte dann doch funktionieren,oder? oder muß der schon bei viel weniger druck mehr anzeigen??
mfg michael

[Dicke Lippe]

Ja, wäre die Druckdose undicht, würde das Wasser letztlich ins Boot gedrückt.

[Leary]

Zitat von michael.b

hallo
kann mir zufällig einer sagen was da ca.für ein druck am tacho anliegen muß für 30-40 meilen. meine tacho soll laut vorbesitzer nicht funktionieren. daher hab ich die verbindung am motor mal getrennt. richting motor(AB) ist er frei. wenn ich richtig luft mit dem mund reindrücke bewegt sich die tachonadel auch. mehr wie ca. 10 meilen schaffe ich aber nicht. rein techn isch muß die geschichte dann doch funktionieren,oder? oder muß der schon bei viel weniger druck mehr anzeigen??
mfg michael

Der Tacho funktioniert offenbar... 10 Meilen mit dem "Munddruck" ist nämlich völlig realistisch - ähnlich wie bei meinem Staudruck-Tacho (Teleflex-Serie Lido pro). Höhere Drücke schafft man nicht. Mit dem Mund schaffst man je nach Verfassung eben nur 0,1 bis 0,3 Bar. Für 30-40 Meilen müssten es dann sicher mindestens 1 Bar sein.

[Chili]

Zitat von michael.b

kann mir zufällig einer sagen was da ca.für ein druck am tacho anliegen muß für 30-40 meilen

Ca. 1 bis 1,5 Bar:



Ist aber auch recht einfach zu berechnen (siehe Wikipedia):
(ρ in kg/m³; v in m/s)

Im Wasser bei 36 km/h (1000 kg/m³; 10 m/s) sind es also ziemlich 0,5 Bar.
Bei 50 km/h (=31 M/h) sollten es knapp 1 Bar sein.

(Ohne Gewähr!)

PS: Dem aufmerksamen Leser ist vielleicht aufgefallen, dass die Öffnungsgröße keine Rolle spielt.
Staudruck ist eine Kraft pro Fläche. Mehr Fläche mit entsprechend mehr Kraft bleibt der gleiche Druck.
Das nur so nebenbei, bevor der erste am Antrieb rumbohrt.

[michael.b]

danke! dann laß ich das jetzt mal so und probiere das erstmal!
mfg michael