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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#51
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Ok, schon klar; aber wie ist es aus Eurer eigenen Erfahrung, ob man sich später, vielleicht sogar kurzfristig, nicht etwas mehr Platz wünscht ? Hm, momentan tendiere ich zur 3260. Fotos habe ich von beiden Booten von allen Winkeln. Sehen beide sehr sauber + gepflegt aus (auch Maschinenraum). Grüsse, Maik P.S.: Ich verhandel bereits direkt - allerdings hat meine Frage nicht auf den Kaufpreis abgezielt - sondern ehr auf Länge gg. Alter |
#52
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ein Boot ist nach einer gewissen Zeit immer ein Meter zu kurz - dass ist halt so Aber letztendlich ist entscheidend mit wievielen Leuten Du auf dem Boot sein willst und wo Du unterwegs bist. Wenn Du nur mal für's Wochenende über einen 'Teich' flitzen willst brauchst kein Riesenboot. Für mich sind auch nicht die 'Meter' entscheidend sondern die Aufteilung und die persönlichen Vorlieben beim Fahren.
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Viele Grüße von Jürgen
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#53
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Grüße Michael |
#54
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Ich würde mich nie zwischen zwei Broker stellen; ich hatte nur am Anfang mal Kontakt mit Hr. Schoone und habe mich danach auf die eigenständige Suche begeben. Das muss wohl falsch rübergekommen sein.
Also nach der Aufteilung gefällt mir die 3260 auch besser, die hat vorne ein dauerhaftes Bett; die 3060 nur eine Sitzgruppe, die umgebaut werden müsste. Also ist , wie doch immer im Leben, die Länge entscheidend Grüsse, Maik |
#55
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Das Raumgefühl an Bord kannst Du nur selbst einschätzen. Gruß aus Berlin Tilo |
#56
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Hallo Tilo,
im Vollastbereich sind die 5,7er sicher sparsamer, im Teillastbereich wird sich glaub ich nicht viel tun, die liegen beide so zw. 60-80l/h bei Reisegeschwindigkeit. Die Reichweite wird gleich sein, da die 3260 einen größeren Tank hat (ca. 100 L mehr). Grüsse |
#57
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Glückwunsch!
Alles wird Gut und das Frühjahr naht!!
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Kraft kommt von Kraftstoff Gruss Basti
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#60
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Meinen Glückwunsch zu diesem wirklich tollem Boot.
(...und deinem Tankwart ein erfolgreiches Jahr 2012)
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Gruss Michael Heimathafen Flevostrand .... dort wo immer ein kühles Bier steht
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#61
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So es geht voran :
das Boot steht jetzt in Jacksonville (Verladehafen) und geht morgen Richtung Amsterdam Alles wurde eingewintert, CE gemacht, Boot vom Trailer auf Cradle gepackt. Ein Motor hat zum Entleeren (Wasser) einen Zentralablaufschlauch, der andere eine Entleerschraube. Weiß jemand, ab wann das geändert wurde beim Volvo 8.1 Gi ? ( Krümmer/Sammler sind schonmal ersetzt worden) Grüsse, Maik |
#62
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Schau mal hier:
www.bootbremen.de die Impotieren Gebrauchtboote und kümmern sich um alles CE / Zoll / Fracht |
#63
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Hallo,
ist die Regal schon da ? |
#64
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Hallo,
habe die Regal am Mittwoch 29.02 in Amsterdam übernommen und über Rheinkanal + Rhein nach Hause gefahren - dauerte aber bis gestern abend 19:00 Uhr ., trotz Tempo 50 Bergfahrt am Rhein. Besonderes Feeling wenn es dunkel ist aufm Rhein - zumindest habe ich keine Euro-Palette getroffen Die Big Blocks machen richtig Laune und schieben gut an Allerdings musste ich Duisburg bereits nachtanken Zumindest nicht so teuer wie in Amsterdam (1,64 zu 1,86 Euro/Liter) Bin morgen mal zum Putzen aufm Boot und mache ein paar Fotos, war gestern einfach keine Zeit zu. Folgende Problemchen habe ich noch: Frostschutzstopfen wieder dran gemacht : - beim reindrehen der Stopfen am Krümmer sind mir glatt 2 abgebrochen, schei*** Plastikstopfen, habe dann erstmal 2 x M5 Schraube reingekloppt - hat 270 km gehalten - wird repariert, wenn ich meine Linksbohrer wiederfinde - Such-Scheinwerfer, beide Birnen nach ca. 15 Min. Licht abgeraucht Sind die nicht für Dauerbetrieb ? muss mal ins Handbuch schauen, wird morgen nachgeschaut - Tacho geht nur ab und zu, wahrscheinlich Staurohr zu , muss ich mal durchblasen - rechter Drehzahlmesser zeigt fast immer 1200 Umdrehungen zuviel an, aber ging nach 2 Stunden auch mal für 15 Minuten richtig Ich pack mal ein bißchen Kontaktspray auf die Steckverbindungen - Wasserthermometer und Voltmesser rechts geht nicht - werde ich mal alles durchmessen - Trimmungsanzeigen gehen beide nicht Fehlt die Masse ? - mal sehen - boah das Verdeck - ich kriegs ko... das geht nur mit extremer Gewalt auf die Druckknöpfe - liegt das an der Temperatur ? 8°Grad waren es - könnte man das mit nem Fön länger machen ?? - Grün/rot Beleuchtung hatte nen Wackler, direkt in Amsterdam passend gerüttelt - Wischerblatt ist auf - kleinigkeit - nu das größte : habe im Stand ne satte Ölspur hinter mir Sieht aus wie die Hydraulik der Trimmung - kommt man da dran ohne das Boot aus dem Wasser zu nehmen ? Könnte natürlich auch Getriebeöl vom Z sein. Ansonsten guter Zustand, alles läuft und funktioniert (Herd+Eismacher ist noch ich getestet). Grüße, Maik
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#65
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Hallo,
jetzt neue Bilder Live vom Rheinkilometer 706,3 Grüsse, Maik
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Regal Commodore 3260
Hallo Maik !
Herzlichen Glückwunsch zum neuem Boot ! Ich bekomme meine Regal 3260 nächste Woche nach Holland geliefert. Boot kommt aus Kroatien und ist mit der europäischen Ausstattung, also 230 V etc., kein Umformer mehr nötig. Mein Fahrtgebiet ist Rhederlaag bei Arnheim. Wollte dich nur mal fragen ob du bis jetzt zufrieden bist, und ob du schon ein paar Tips oder Erfahrungen für mich hast, damit ich weiss, worauf ich vielleicht achten muß. Letztes Boot war eine 2355 Bayliner für Urlaub in Kroatien und eben Holland. Freue mich auf eine Antwort von dir. Grüße Markus !! |
#67
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Hallo und Glückwunsch zum neuen Boot,
ich hatte auch bei Schoone angefragt im November... Muss aber sagen dass mir alles sehr komisch vorkam! Anfrage November - Antwort bekam ich dann im Januar!!! Dafür mit zwei Angeboten die vom Preis her völlig überzogen waren! Ich würde sogar sagen utopisch, vor allem der Transport. Ich habe mich dann gar nicht mehr gemeldet und mir mein Boot in Spanien gekauft. LG Thomas |
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