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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 24.07.2011, 22:18
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Du kannst ja sagen was Du willst über die Forelle.
Aber ich geb meinen 8 PSYamaha nicht für so ein Geraffel aus dem VEB ab.
Ich fahr lieber mit 1:100 und einem Fingerhut Benzin die Stunde, dafür auch immer wann ich will.

Nicht nur bei zufälligem anspringen des Motörchens.
Zisch deng-fup ..kacke

Ps Bilder von dem Schätzchen nach 3 Stunden Probelauf in der Tonne bei Standgas und Vorwärtsgang eingelegt zusätzlich noch Horizontal in die Tonne gelegt.
Ausserdem kann ich damit Beton mischen.---Ätsch
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  #27  
Alt 25.07.2011, 09:56
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Mit diesen Allerweltsquirl bewegst Du doch nicht Dein Boot vorwärts,oder ? Der Kahn ist doch bestimmt sauschwer !
Da benötigt man ja noch einen guten Rudersatz !
Zum Betonmischen mag das Teil ja gerade noch angehen !
Oder Du überlegst Dirs doch nochmal und kaufst eine Forelle !
Damit kommste selbst mit Deinen Pott ins Gleiten !!!
Sollte daß nicht reichen kannste von mir noch einen 90 Ps V4 Evi erwerben.
Dann kannste sogar einen(eventuell) von Dir gefangenen Fisch mit an Bord nehmen.
lg Frank
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  #28  
Alt 25.07.2011, 19:12
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Zitat:
Zitat von rottweiler Beitrag anzeigen
Mit diesen Allerweltsquirl bewegst Du doch nicht Dein Boot vorwärts,oder ? Der Kahn ist doch bestimmt sauschwer !
Da benötigt man ja noch einen guten Rudersatz !
Zum Betonmischen mag das Teil ja gerade noch angehen !
Oder Du überlegst Dirs doch nochmal und kaufst eine Forelle !
Damit kommste selbst mit Deinen Pott ins Gleiten !!!
Sollte daß nicht reichen kannste von mir noch einen 90 Ps V4 Evi erwerben.
Dann kannste sogar einen(eventuell) von Dir gefangenen Fisch mit an Bord nehmen.
lg Frank
Ne das ist nur der Flautenschieber
Der Hauptmotor ist der hier
Und der rührt sogar Forellenteig
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  #29  
Alt 25.07.2011, 20:56
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Zitat:
Zitat von Laminator Beitrag anzeigen
Ne das ist nur der Flautenschieber
Der Hauptmotor ist der hier
Und der rührt sogar Forellenteig
Hmm,daß ist ja nun wirklich was Feines !
Da geb ich mich natürlich geschlagen.
Aber eines noch: Das Teil gehört nicht in so eine RUMPELKAMMER !
Verschaff dem Teil mal eine ordentliche Umgebung oder ich hole den Motor demnächst ab !
lg Frank
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  #30  
Alt 25.07.2011, 21:01
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Zitat:
Zitat von dumperjack Beitrag anzeigen
... der Schaft ist äußerlich gleich.
Das E-Start Gerödel ist Bastelkram, das gehört da nicht ran.
Und was soll mich der Motor bei Dir kosten ?
Würde ihn kaufen !
lg Frank
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  #31  
Alt 25.07.2011, 21:42
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Zitat:
Zitat von rottweiler Beitrag anzeigen
Hmm,daß ist ja nun wirklich was Feines !
Da geb ich mich natürlich geschlagen.
Aber eines noch: Das Teil gehört nicht in so eine RUMPELKAMMER !
Verschaff dem Teil mal eine ordentliche Umgebung oder ich hole den Motor demnächst ab !
lg Frank
Das Rumelstilzchen ist doch schon am Boot und die Rumpelkammer schon lange abgerissen. (Ausserdem kostet Gartenhaus aufräumen nur unnötig Zeit, die mich vom Bootfahren abhält)
Das war mein altes Gartenhaus welches ich wegen einem Gemeinde Geldbeschaffungs- Baugebiet abreissen mußte.
Das Neue steht jetzt 50 Meter weiter.
Advocard und der Anwalt hilft
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  #32  
Alt 25.07.2011, 22:51
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Zitat:
Zitat von rottweiler Beitrag anzeigen
Und was soll mich der Motor bei Dir kosten ?
Würde ihn kaufen !
So etwas gebe ich auch bei freundlichen Anfragen nicht ab, nicht mal an Dich ...
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Mein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen

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  #33  
Alt 25.07.2011, 22:55
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Zitat:
Zitat von Laminator Beitrag anzeigen
Der Hauptmotor ist der hier
Wo stammt denn der her ?

So einen habe ich noch nicht ....
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  #34  
Alt 26.07.2011, 10:57
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Ich hab mal einen "Trainer3" gekauft , da hing ein 7,5 PS Forelle Motor hinten dran....war kein Highlight , hab ich relativ schnell ausgetauscht...
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  #35  
Alt 26.07.2011, 11:51
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Zitat:
Zitat von Laminator Beitrag anzeigen
...
Der Hauptmotor ist der hier
Und der rührt sogar Forellenteig
Der Schaft sieht nach Yamaha aus. Ist mir nur ein Rätsel, wie Du den zum Schaft passenden Kopf unter die kleine Haube bekommen hast.
Echt gut gelungen!
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MfG
Oliver
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  #36  
Alt 26.07.2011, 12:15
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Heinkel fertigte unter anderem Motor- und Kabinenroller, da wurde auf die Baugrößen geachtet.
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Gruß Frank
Mein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen

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  #37  
Alt 26.07.2011, 12:46
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Zitat:
Zitat von dumperjack Beitrag anzeigen
So etwas gebe ich auch bei freundlichen Anfragen nicht ab, nicht mal an Dich ...
Schade ! Obwohl wir doch sooo gute Freunde sind !
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  #38  
Alt 26.07.2011, 12:52
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Zitat:
Zitat von dumperjack Beitrag anzeigen
Heinkel fertigte unter anderem Motor- und Kabinenroller, da wurde auf die Baugrößen geachtet.
Siehste Andreas nun haben manche Probleme . Ich verate aber nix !
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  #39  
Alt 26.07.2011, 13:23
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Zitat:
Zitat von Giligan Beitrag anzeigen
Auf der Straße fahre ich DDR.....MZ TS 150

Willy
.........ich muss mich gleich übergeben.

Mit der Zwiebacksäge konnte man zu meiner Zeit nie ein Weibchen kriegen. Voll das Grauen diese Karre.
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Gruß Dirk


SAGA 27 AK mit Yanmar 4JHE
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  #40  
Alt 26.07.2011, 18:15
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Zitat:
Zitat von Ulzana Beitrag anzeigen
Der Schaft sieht nach Yamaha aus. Ist mir nur ein Rätsel, wie Du den zum Schaft passenden Kopf unter die kleine Haube bekommen hast.
Echt gut gelungen!
Hallo Oliver

Das ist ein Prototyp ,da haben die Japaner sicher auch schon abgekupfert genau wie die Chinamänner heute.

Schau genau hin ,das ist schon komisch die Ähnlichkeit das sehe ich ein.. aber irgendwie doch wieder nicht
Ich hab mal wahllos ein Bild von einen Yamaha zum Vergleich eingestellt.
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Geändert von Laminator (26.07.2011 um 18:49 Uhr)
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  #41  
Alt 26.07.2011, 19:17
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Zitat:
Zitat von Dirk Beitrag anzeigen
.........ich muss mich gleich übergeben.

Mit der Zwiebacksäge konnte man zu meiner Zeit nie ein Weibchen kriegen. Voll das Grauen diese Karre.
Grübel .... obs den wirklich an der MZ gelegen hat !!!
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  #42  
Alt 27.07.2011, 07:15
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Zitat:
Zitat von Dirk Beitrag anzeigen
.........ich muss mich gleich übergeben.

Mit der Zwiebacksäge konnte man zu meiner Zeit nie ein Weibchen kriegen. Voll das Grauen diese Karre.
Nee Nee, zu meinen 150er Zeiten hab ich auch reichlich Mädels gehabt und die sind gern mitgefahren, daran kanns nicht gelegen haben. Vielleicht lags am Fahrer? Obwohl...in den frühen 80ern sahen wir alle doch richtig schei*e aus....
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Gruß, Jörg!
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  #43  
Alt 28.07.2011, 09:59
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dumperjack dumperjack ist offline
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Jetzt aber bitte keine Schwanzparade ...
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Gruß Frank
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  #44  
Alt 03.08.2011, 21:58
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gzzzzzssss, auf solche Gedanken zu kommen ,na ich weiß nicht !!!
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  #45  
Alt 28.03.2012, 18:19
Chrischi80 Chrischi80 ist offline
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Zitat:
Zitat von rottweiler Beitrag anzeigen
So sieht meine Heißgeliebte aus !
Bißl rumgebastelt hab ich schon. So kann sie z.B. wahlweise mit der Orginalzündung oder mit außenliegender Zündspule sowie auf Batteriezündung betrieben werden ! Durch Umklemmen schnell möglich !
Der Einlaßtrackt wurde geändert und ein größerer Durchlaß am Vergaser geschaffen ! Weiteres sieht man ja auf den Bidern ! Ach ja: Sie verträgt sich wunderbar mit meinen HONWAVE ! Schnorpst das Teil !
lg Frank

Hi Frank

ich bin seit letztem jahr auch dem boot Hobby verfallen ;o)
hab mir auch forellen zugelegt da ich erstmal was scheinfreies fahren wollte ;o) (indirekt)

stecke noch voll in der boots sanierung aber motor ist soweit fertig. habe auch auf aussenliegende gewechselt und bin grad beim vergaser bei. hab mir nen 24 mz geholt und lass grad den ansaugstutzen vergrössern und polieren und bin optimistisch das es,wenn auch ur minimal, was bringen wird, es wird nicht viel mehr speed bringen aber ich denke bei ablaufend wasser und gegenströmung fällts ihm bissl leichter (elbe)

was für resultat hast du denn vernommen durch den grösseren vergaser?

lg chrischi
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  #46  
Alt 28.03.2012, 20:15
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rottweiler rottweiler ist offline
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Hallo !
In Verbindung mit noch anderen diversen Verbesserungen am Motor war ich restlos zufrieden ! Die anderen MODERNISIERUNGEN belaufen sich auf veränderung der Steuerzeiten und Umstellung auf Batteriezündung !
Die wichtigste Änderung war aber die Verbesserung des Kühlkreislaufes !
Die kleine Forelle hat ja so schon mit thermischen Problemen zu kämpfen und wenn man so ein Motorchen dann noch aufmotzt ist die Verbesserung der Kühlung unabdingbar !
lg Frank
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  #47  
Alt 28.03.2012, 21:53
Chrischi80 Chrischi80 ist offline
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Hi
danke für die rasche antwort ;o)

Ich weiss das i noch mehr machen kann bin auch mit simson u mz aufgewachsen, ich möcht eigentlich nur das er net alle 15min aus geht und ewig braucht bis er anspringt. aber er hat scho mal den 2 1/2 std test in der tonne bestanden.ohne antstalten durchgelaufen :o)

ähm was hast du denn noch bezüglich der kühlung gemacht? also ich hab mir nen neuen impeller (neue ware) gekauft, die wasserpumpe vom kalk befreit und auf hochglanz gereinigt und soweit konnt ich mich net beklagen,hatte erst überlegt mir nen edelstahlring einzusetzen aber wollt erstmal das reinigen testen.

ich hatte letztes jahr nach der 1. fahrt die haube bearbeitet. hört sich bescheuert an aber dacht mir ist ja auch unterstützung der kühlung wenn durchluft herrscht, hab ihm ne lufthutze verpasst und vorm vergaser nen loch gemacht und nen aussenliegenden luftfilter verpasst, sieht ganz schön grantig aus das teil. ich denke das bringt aber auch minimal was da die verbrennung besser läuft als mit der stickigen luft unter der haube...

naja i werd ja sehen was der vergaser bringt

lg
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  #48  
Alt 23.05.2012, 16:31
NonameSH NonameSH ist offline
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Hallo,
wollte gestern mal wieder mein Boot fertig machen.
Musste jedoch feststellen, dass die mir doch wirklich meine alte Forelle 7,5 mit umgebauter Zündspule geklaut haben. Lief einwandfrei. Jetzt ärgere ich mich mit dem Evinrude 4 Deluxe herum und versuche den zum laufen zu bringen.
Wenn die ne Forelle klauen, kann sie ja nicht soooo schlecht gewesen sein.

Erst mal wieder und nen Gruß hierlasse
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  #49  
Alt 24.07.2012, 14:32
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dumperjack dumperjack ist offline
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Zitat:
Zitat von v-sprint Beitrag anzeigen
Wie versprochen kommen jetzt die Bilder von der25PS Forelle.
Vorhin klingelte mein Handy und es gab ein Update aus erster Hand ...

Ein völlig vom Glauben abfallender Konstrukteur bestätigte das es 2 dieser Prototypen gab, für 25PS konzipiert und mit 18PS getestet.

Die Leistungsreduzierung bedingte die Beibehaltung der Forelle - Komponenten.

Das beide dieser Modelle noch existent sind hätte er nicht geglaubt ohne Bilder.

Eventuell wird es demnächst weitere Informationen geben ...
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Gruß Frank
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  #50  
Alt 24.07.2012, 16:12
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Zu besichtigen sind die ABs beim Yamaha Händler Broszeit in Potsdam Nedlitz.
Der Chef freut sich immer über Besucher in seinem kleinen, privaten Museum.
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Gruß Stephan
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