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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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#51
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Zitat:
hättste 2 Wochen später nach Sibenik fahren sollen, da hättest du ihm im Hafen deine Meinung sagen können... Gruß, Frank.
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Egal wie schwer dein Problem ist, sich am Ellenbogen lecken ist schwerer!
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#52
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Ich habe hier noch ein Bild aus besseren Tagen der Xtreme gefunden.
Das müsste Sommer 2007 gewesen sein. Auf dem Weg von Supetarska in die Sahara, nahe der Unfallstelle. Gruß an alle Peter
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#53
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Hä???
Gibt es dafür ein einziges logisches Argument? Zumindest für Leute, die einen Skipper-Schein haben (egal welchen der 100tausend im Markt befindlichen) und sich mit den üblichen Seezeichen und Seekarten demzufolge auskennen sollten? Ich liebe es, nachts zu fahren und war noch nie in einer nur irgendwie gefährlich gearteten Situation - außer in Sturmsituationen, bei denen es allerdings keinen Unterschied macht, ob es Tag oder Nacht ist! Gruß Volker SY JASNA
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Rotwein hat keinen Alkohol! |
#54
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Heul - eine Avanti 3255 - genau mein Boot. Da gibts doch eh so wenige von.
So sieht die also aus wenn sie an der Steilküste zerschellt. Kann ich drauf verzichten... Wir machen hin und wieder Nachtfahrten, aber nur bei schönem Wetter. Zum Beispiel abends Essen in Mali Losinj und dann raus in die nächste Bucht zum schlafen. Bei der wirklich hohen Fülle an Leuchttürmen in HR hab ich bis jetzt jeden Weg auch ohne GPS gefunden (trotzdem Kartenplotter als Redundanz verwendet). Wie soetwas passieren kann ist mir unverständlich, ausser betrunken, überfordert oder ungeeignetes Wetter für eine Nachtfahrt. Wie lief eigentlich die Rettung ab, d.h. wie lang mussten sie warten, blieben sie auf dem Boot, ...
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Euer boote-forum.de Admin Bernd
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#55
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Zitat:
Es muss nicht jeder meine (!) Meinung teilen. Es gibt auch genug die es können, da sie wissen was sie tun. Die meisten Pauschalurlauber aber nicht. Nachfahren bergen einfach Risiken. Was spricht dagegen bei Tagesanbruch zu reisen und diese zu minimieren? Ich kenne den Fahrer nicht, aber wenn nicht Grade schlechtes Wetter war ist es keine Kunst nach SD zu kommen. Dies kann ich beurteilen, jedoch nicht was in der Nacht wirklich war. Andy
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[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint |
#56
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Lassen wir es dahin gestellt sein....
Ich lese zumindest aus Deinem Beitrag, dass ich in Deinen Augen schwachsinnig bin! Doch lieber zurück zum traurigen Ende eines schönen Bootes! Nix für ungut, Volker SY JASNA
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Rotwein hat keinen Alkohol! |
#57
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Hallo Leute,
ich lese seit Tagen nur mit, aber jetzt muß ich auch mal einen Komentar loswerden. Akzeptiert doch bitte jeden seine Meinung !!! Der eine braucht seinen Kick und der andere will Urlaub und sich erholen. Ich sitz auch lieber bei Kerzenschein und einem guten Wein an Deck und lasse den Abend schön ausklingen. Es gibt Abends schönere Sachen, als rumzuschippern, zumal Nachts einen Anlege/Ankerplatz suchen wär mir persönlich zu stressig.
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Grüße aus dem Frankenland *** Heike von der Sommer-Crew*** |
#58
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Haaaallo,
es geht hier gar nicht um den Sinn von Nachtfahrten oder nicht, sondern darum, dass Nachtfahrer als schwachsinnig hingestellt werden. Deswegen mein Hinweis auf vielleicht etwas Mäßigung bei der Wortwahl.... Zu Deinem Beitrag: wer die Nachtfahrt als 'Kick' braucht, sollte sie lieber sein lassen! Eine richtig vorbereitete Nachtfahrt ist genauso ruhig wie ein Tagestörn, vielleicht sogar ruhiger, weil die ganze Ablenkung der Umgebung weg fällt - man hat die Sterne über sich und die Navigation ist teilweise viel einfacher, weil - zumindest in Kroatien - deutlich erkenn- und bestimmbare Leuchtfeuer einem die genaue Position anzeigen! Gruß Volker SY JASNA
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Rotwein hat keinen Alkohol! |
#59
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Lieber Volker,
ich habe von Toleranz geschrieben und auch keinen beleidigt. Genaues lesen der Sätze bzw.Wörter wäre z.T. angebracht.
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Grüße aus dem Frankenland *** Heike von der Sommer-Crew*** |
#60
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Zitat:
verstehen deine Maßreglung der Wortwahl nicht. du gehst hier jeden an, der einer anderen Meinung ist.
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Grüße aus dem Frankenland *** Heike von der Sommer-Crew***
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Hat doch niemand gesagt, dass man/ich von Deinem Beitrag beleidigt wird/bin oder fühle!
Nichtdestotrotz: Was hast Du denn sonst geschrieben als: "Der eine braucht seinen Kick..." und genau darauf ging meine Reaktion! Gruß Volker
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Rotwein hat keinen Alkohol!
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#62
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Ich fahre auch gerne Nachts.
Mit einem kleinen Boot ist es im Süden oft schon alleine wegem dem ruhigeren Meer sinnvoll und entspannend. Geändert von wolf b. (14.10.2012 um 16:21 Uhr) |
#63
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komische Diskussion, manche gondeln ein bischen zwischen den Inseln rum, völlig okay, aber es gibt nun mal auch welche, die auf ausgedehnten Törns Strecke machen und wieder andere, die gerne nen Schlag über Nacht von x nach y machen. Ist das so schwer zu verstehen?
Vic
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SY Nina / Call Sign: DK4482 / Ostsee, Gelting-Mole
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#64
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Überhaupt nicht. Das ist alles ok. Aber wir reden davon, das ein Boot gesunken ist.
Letztendlich ist jeder seines eigenen Glückes Schmied. Schade das jedes Wort auf die berühmte Goldwage gelegt wird, aber das ist in viel Beiträgen so. Im Sinne des Beitrags sollten wir zu Thema zurùck
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Zitat:
Boote können das gar nicht erkennen. |
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Der größte Feind eines Bootes ist das Land!
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Mit Wassersportlichen Grüßen Michael Zitat: Wer alles glaubt was er liest, sollte besser aufhören zu lesen! Meine Vereinewww.yc-stgoar.de+www.bcl-lahn.de
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Zitat:
Getränke Gott sei Dank auch nicht
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[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint |
#68
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Zitat:
hab die Cranchi am WE in der Werft in KRK gesehen, sieht echt nicht schön aus. Hast Du mehr Infos wie und wo genau das passiert ist. Gruß Tom |
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Hallo Tom,
hab Sie mir auch am Wochenende angesehen, liegt fast neben der Jasna von Volker (der aber nicht da war ). Zur Info, leider nur so viel, mehr war bisher nicht zu erfahren: Vom Eigner gefahren, nachts (ist Stegnachbar, der fährt eigentlich extrem oft nachts), nüchtern, laut Polizei war aufgrund der Radarsignale nichts auffäliges zu ersehen, Geschwindigkeit 8 Knoten, Grundberührung, Wassereinbruch, langsames Absinken mit dem Heck voraus nach unten (deshalb auch die Ruder ungewöhnlich nach vorne gebogen). Heck war in ca. 10 Meter Tiefe auf Grund, Bugreling noch leicht über Wasser, niemandem etwas passiert. Bergung und Schleppen nach Krk via Seahelp. Wirtschaftlicher Totalschaden. Alle Angaben ohne Gewähr, da nur von seinem direkten Liegeplatznachbarn, habe ihn selbst nicht gesprochen. Gruss, Michi
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#70
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Wenn mein Heck in 10 Meter Tiefe liegt dann schaut oben nix mehr raus
P.S. Meine Kommt am 03.11. auch in KRK an Land . . . aber ohne Schaden Grüße Tom |
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