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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 24.04.2010, 21:58
Benutzerbild von c.kennedy
c.kennedy c.kennedy ist offline
Captain
 
Registriert seit: 14.09.2009
Ort: Rangsdorf
Beiträge: 484
Boot: Fjord 18 Daycruiser
226 Danke in 199 Beiträgen
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ohne Stroboskope wird das schwer.
Fahr zum Service. Das dauert keine 5 Minuten.
Das rote Plasteteil ist der manuelle primer ( Starthilfe ).
im Normalfall hörst du wenn du den Zündschlüssel zusätzlich reindrückst, ein kurzes klick.....klack an dem Teil.
Er spritzt eine Zusatzmenge Kraftstoff in den Vergaser.
Steht der Hebel "Falsch" also manuell choke an, klickt es kaum noch, da die Nadel folglich schon geöffnet ist.
__________________
Gruß Mike


lieber einen guten Feind als einen schlechten Freund
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  #27  
Alt 24.04.2010, 22:24
trude17 trude17 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 09.05.2009
Beiträge: 9
0 Danke in 0 Beiträgen
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gibts irgendwo ne liste wo ich nen servicepartner finde???
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  #28  
Alt 29.11.2012, 20:05
LT-Driver LT-Driver ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 29.11.2012
Beiträge: 1
0 Danke in 0 Beiträgen
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Hallo Udo,

ich bin neu in eurem feinen Forum und zwar deswegen, weil ich als Anfänger des motorisierten Wassersports eine DSB Zephyr 360 mit einem Envirude 30BAEO (also 30 PS), aus 1995. Da keiner Handbücher/Bedienungsanleitungen dabei waren und ich von Außenboardern bisher keine Ahnung habe, habe ich gegoogelt und bin u.a. auch auf deinem Beitrag hier im Forum gestoßen. Ich würde mich sehr freuen, wenn du mir deine Datei zum Thema Wartung schicken würdest, weil ich den Motor ohne Ölwechsel, Impeller-Tausch und neue Kerzen nicht in Betrieb nehmen möchte. Meine Email ist hzieb@freenet.de

Viele Grüße aus dem Rheinland

Hartmut
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