Welche Heizung in ein Stahlboot 8,30x2,20??

[Mr-Flopppy]

Tagsüber ist der Propangasstrahler in Ordnung.
Musst halt viel Lüften um die Feuchtigkeit rausubekommen.

Aber du verstehst jetzt schon meinen Einspruch wegen dem Katalytofen

Gruß Hubert

[desertking]

Ja. Habe es verstanden. Dann wird für Die Nacht STROM ZUR PFLICHT...da muss ich in die Karten gucken.

Gesendet von meinem Eierkocher
Unser Hobby ist nunmal teurer als Pilze sammeln

gruss lars

[schimi]

Lars, da musste halt jetzt mal durch.

Tagsüber und abends Bootheizung plus das Gasding und nachts halt nur die Bootsheizung. Auch wenn die nur 2 KW hat, wird sie das Schiff doch temperiert halten, oder?

[desertking]

Ja, so wird es laufen. Warten wir die Temperaturen einfach mal ab....ich werde Die Tage mal zum Boot fahren und gucken auf welche Temp. Ich Die achterkajute mit bootsheizung bekomme. Dann weiss ich mehr

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gruss lars

[Mr-Flopppy]

Zitat von desertking

Ja. Habe es verstanden. Dann wird für Die Nacht STROM ZUR PFLICHT...da muss ich in die Karten gucken.

Hallo ? Minusgrade sind im April ja eher selten. Mit ordentlichen Decken ist das Nachts sicher kein Problem, noch dazu mit Standheizung. Tagsüber kann man sich auch warm anziehen.

Wie campingtauglich ist denn die Crew?
Wäre natürlich doof wenn die "Regierung" gleich die Lust verliert, aber für drei Wochen im April bist du eigentlich gut ausgerüstet!

Gruß Hubert

[desertking]

ich denke das auch. Gucke ich mir den Durschnitt im April an bin ich mit 10 Grad tagsüber draussen unterwegs. Wenn ich dann noch den Heizkasten anwerfe, dürfte es gut werden. Muss halt in der Nacht nur zusehen das ich die Häfen/ Anlegestellen mit Strom finde. Die erste ETappe ( bis zur Mosel ) fahre ich mit meinem Bruder. Wir beide sind Stressfrei eigentlich. Aber uahc ich bin 34)) und möchte Nachts nicht unbedingt frieren.

Ab dem 22.04 ( Mosel beginn ) kommen meine Frau und die beiden Kinder 2 und 6 mit dazu. ...

Für uns wird das die erste " große " Fahrt....

[piep]

Zitat von hein mk

Moin
Da wird aber noch die Frage zu stellen sein :Wo hin mit den Abgasen?Beim Kochen macht man ja immer ein Skylight,die Schiebeluke oder eine ähnlich große Öffnung auf um auch die Kochdünste raus zu schaffen,aber wenn es kuschelig werden soll begrenzt man die Lüftung auf das notwendige Minimum.
Spiritus ist auch billiger als Petroleum weil der Heizwert niedriger ist.
gruss hein

die abgase machen keine probleme, ich habe offene lamellen in den niedergangstüren, die sorgen für ständigen luftaustausch. kondenswasser kenne ich in meinem kahn nur an den scheiben. aber wie schon gesagt, noch keine erfahrungen mit dem spiritusheizer gesammelt. den werde ich auch nur gelegentlich benutzen, nur wenn kein strom zum heizen verfügbar.

[Mr-Flopppy]

Zitat von piep

aber wie schon gesagt, noch keine erfahrungen mit dem spiritusheizer gesammelt.

Ich bin gespannt auf Deinen Bericht !

Gruß Hubert

[schimi]

Zitat von desertking

i
Die erste ETappe ( bis zur Mosel ) fahre ich mit meinem Bruder. Wir beide sind Stressfrei eigentlich. Aber uahc ich bin 34)) und möchte Nachts nicht unbedingt frieren.

Ab dem 22.04 ( Mosel beginn ) kommen meine Frau und die beiden Kinder 2 und 6 mit dazu. ...

Für uns wird das die erste " große " Fahrt....

Sag mal hab ich da was über lesen? Wo willst du mit deinem Kahn hin?

[desertking]

Plasmolen, toul, Koblenz, Krefeld

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gruss lars

[Mr-Flopppy]

Zitat von desertking

Ab dem 22.04 ( Mosel beginn ) kommen meine Frau und die beiden Kinder 2 und 6 mit dazu. ...

Für uns wird das die erste " große " Fahrt....

Ok, mit kleinen Kidds sieht das schon wieder gaaanz anders aus. Da würde ich auch auf Landstrom und entsprechende Temperatur in der Nacht achten.

Gruß Hubert

[desertking]

Guten Morgen Hubert,

nun ja. Nicht zu verachten das wir , wenn die Kiddies einsteigen , bereits ende April sind.

@ Schimi.

Ich fahre die Maas bis ich bei Toul zur Mosel komme, dann die Mosel bis Koblenz und dann den Rhein bis Krefeld. So im großen und ganzen.

[Navigator18]

Ich fahre die Maas bis ich bei Toul zur Mosel komme, dann die Mosel bis Koblenz und dann den Rhein bis Krefeld. So im großen und ganzen.[/QUOTE]


Hallo Lars,

da passt du ja gerade noch durch die Sportbootschleusen, da ist bei 3,30m Ende. Nimm also flache Fenderpolster mit. Zu Tal ist das kein Problem.
Wenn du durch die großen Schleusen fahren willst, nimm auch viiiieeeel Zeit mit.
Wird aber eine schöne Tour durch Frankreich und durchs Moseltal. Da sollten vier Wochen ja so gerade reichen.......die bekomme ich leider nicht im Sommer......du bist zu beneiden. Wäre mal so ein Highlight für mich, die Kreistour von Roermond nach Roermond über Maas, Mosel, Rhein / Waal, die braucht aber sicher 5-6 Wochen.
Verdrängergrüße,
Thomas.

[schimi]

Zitat von desertking

@ Schimi.

Ich fahre die Maas bis ich bei Toul zur Mosel komme, dann die Mosel bis Koblenz und dann den Rhein bis Krefeld. So im großen und ganzen.

Machste das, weil du dir die Bergfahrt auf´m Rhein sparen willst oder einfach so zum Spaß? Ist ja schon ein großer Umweg um nach Krefeld zu kommen.

[desertking]

Sowohl als auch.

1: Ich bin reif für Urlaub

2: ich brauche Erfahrung im Fahren sowie Schleusen

3: Meiner Regierung ist das auch lieber


Von sparen kann ja keine Rede sein. 5 Tage gegen 4 Wochen ist ja kein SPAREN... aber ich bin reif...


Edit.... Es dreht sich nicht um Angst den Rhein zu fahren weil dort viele Berufler sind. Sondern weil ich erstmal Vertrauen zu der Maschine fassen muss. Diese habe ich gerade erst checken lassen. Hatte auf euf einer anderen Fahrt nen Ausfall. Will nicht Das Das nochmal aufvdem Rhein passiert.... Der Rhein wird so oder so fahrgehiet. Ergibt sich ja aus dem Hafen.

[desertking]

Thomas... Sowas kann doch auch in Etappen fahren... Mitunter fahre ich in toul auch für ne Woche nach Hause , hole Die Familie, und fahre dann weiter

Mal sehen..

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gruss lars

[schimi]

Zitat von desertking

Edit.... Es dreht sich nicht um Angst den Rhein zu fahren weil dort viele Berufler sind. Sondern weil ich erstmal Vertrauen zu der Maschine fassen muss. Diese habe ich gerade erst checken lassen. Hatte auf euf einer anderen Fahrt nen Ausfall. Will nicht Das Das nochmal aufvdem Rhein passiert.... Der Rhein wird so oder so fahrgehiet. Ergibt sich ja aus dem Hafen.

Darauf zielte meine Frage auch nicht ab. Die Tour die du jetzt fahren willst, halte ich für anspruchsvoller und ich denke auch schöner.

[desertking]

Anspruchsvoller? Wegen den Schleusen? Ich freue mich jetzt schon. Brauche Erfahrungen. Anlegen Ablegen und Co...

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gruss lars

[Frankb]

Ich würde gerne noch etwas über eure Erfahrungen mit Kondenswasser hören.
Ich hab mir gerade einen Stahlverdränger angeschaut, der mit Schaum isoliert ist und eine Dieselheizung mit Heizkörpern hat. Trotzdem ist unter jedem Bullauge (Metallrahmen) das Holz durch Kondenswasser verfärbt. Der Rahmen bildet ja eine Wärmebrücke nach außen und ist also entsprechend kalt. Wie kann man das verhindern? Spezielle Rahmen?

Grüße,

Frank

[schimi]

Zitat von Frankb

Wie kann man das verhindern? Spezielle Rahmen?

Ja.
Das sind dann entkoppelte Fensterprofile. Nicht billig sowas.

[Frankb]

Zitat von schimi

Ja.
Das sind dann entkoppelte Fensterprofile. Nicht billig sowas.

Also innen Kunststoff?

[schimi]

Zitat von Frankb

Also innen Kunststoff?

Nein, aber der äußere- und innere Rahmen sind thermisch entkoppelt und mit Doppelverglasung versehen.