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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 22.05.2014, 18:49
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So, habe nun die Verkabling in Augenschein genommen, hinsichtlich der Tips die hier gegeben wurden. Offensichtlich hängt die gesamte Beleuchtung und die Audioanlage, sowie sämtliche Messgeräte an einer Versorgngsleitung. Also alle angebrachter sind in Reihe geschaltet. Das Stromkabel ist nur ca.4mmm dick (mit Isolierung). Nach Rücksprache mit einem Audio Hi-Fi Spezialisten ist es dann wohl kein Wunder, wenn das Licht im Takt der Musik dämmt und das abatmetet in die Knie geht. Ich habe mir daraufhin nun ein extra dickes 20A 12 V Kabel speziell für diesen Einsatzzweck gekauft und werde es morgen zwischen Audioanlage und der Batterie direkt verlegen. Bin gespannt. Werde berichten.
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  #27  
Alt 22.05.2014, 18:55
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Zitat:
Zitat von orbitator Beitrag anzeigen
Das Stromkabel ist nur ca.4mmm dick (mit Isolierung).
Das könnte mit Glück 2,5mm² sein, etwas wenig. Wenn Du die Musikanlage an dem neuen, dickeren Kabel hast, werden die Schwankungen wohl merklich nachlassen. Zur Kontrolle könntest Du einmal direkt an der Batterie und einmal direkt am Subwoofer die Spannung messen.
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Gruß Jens

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  #28  
Alt 22.05.2014, 19:23
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Nicht vergessen eine Sicherung in das Kabel, kurz nach der Batterie, einzubauen!
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Gruß, Alfred

Wenn alle ihren richtigen Vornamen in der Signatur stehen hätten, wäre das schön.
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  #29  
Alt 22.05.2014, 21:06
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Zitat:
Zitat von orbitator Beitrag anzeigen
Offensichtlich hängt die gesamte Beleuchtung und die Audioanlage, sowie sämtliche Messgeräte an einer Versorgngsleitung. Also alle angebrachter sind in Reihe geschaltet.
Das bezweifle ich...
Wenn's aber tatsächlich in Reihe und nicht parallel verkabelt ist hast Du gleich das Nächste, was Du ändern darfst...

Eine 4mm "dicke" Leitung sollte wenigstens ein 4mm² sein, vermutlich aber sogar ein 6mm².
Hängt da aber alles dran ist beides zu dünn
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  #30  
Alt 22.05.2014, 21:40
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Zitat:
Zitat von Mork Beitrag anzeigen
Das bezweifle ich...
Wenn's aber tatsächlich in Reihe und nicht parallel verkabelt ist hast Du gleich das Nächste, was Du ändern darfst...
Da bin ich auch schon drüber gestolpert, ich vermute aber er meint damit das alles hintereinander an einem Strang hängt, aber natürlich parallel geschaltet ist.
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  #31  
Alt 22.05.2014, 23:52
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Genau, hintereinander. Sorry, Amateur Sprech halt :-(
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  #32  
Alt 22.05.2014, 23:53
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Hier dass neue Kabel. Fette Sicherung inklusive. Müsste passen oder ?
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  #33  
Alt 23.05.2014, 00:44
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Steht da 6mm² ? Kann man schlecht erkennen, 6mm² sollten aber reichen.
Musste das Chinchkabel auch neu, oder warum ist das bei dem Pack dabei ?
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  #34  
Alt 23.05.2014, 09:40
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Und ganz grundsätzlich: 'Ne dicke Plusleitung ist nur die halbe Miete, genau die Halbe...
Du musst ebenfalls vom Minuspol oder vom ausreichend dimensionierten Sammelpunkt eine
ebenso dicke Masseleitung legen.

Falls das da oben ein 6mm²-Kabel ist, dann sollte der Verstärker nicht weiter von der
Batterie entfernt sein als 5,5m Kabelweg.

Nehme ich die Daten aus Deinem Eingangspost, so komme ich auf 350 Watt - wenn ich davon
ausgehe dass das Radio die Belastbarkeit der Boxen auch ausschöpft.
350 Watt bedeuten bei 12V ~30A Strom. Nun nehmen wir die und packen die in folgende Formel:
[L(ges) x I(A)] : [56 x Spannungsabfall] = Querschnitt

Hier ist 56 der Leitwert von Kupfer, als Spannungsabfall nehmen wir max. 1V. Also sieht
das Ganze nun so aus: [?(Länge) x 30A] : [56 x 1] = 6mm², umgestellt nach ? und aufgelöst
ergibt das 11,2m insgesamter Kabelweg.

Befinden sich in diesem Gesamtweg nur 50cm Kabel niedrigeren Querschnitts, sinkt die Gesamt-
länge stark.

Dein Kabelweg muss so aussehen: Batterie - Hauptschalter - Sicherung - Plusleitung - Ver-
stärker - Masseleitung - Batterie oder ausreichender Sammelpunkt.

Die Sicherung am Aktivsub reicht NICHT aus - diese sichert den Sub, nicht die Leitung
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Alt 23.05.2014, 12:01
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Er hat doch nur ein Autoradio und einen aktven Sub.
Oder habe ich was übersehen?
Da ist 6mm2 aber mehr als übertrieben.
Und was ist mit Bildern?
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Viele Grüße
Olli
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  #36  
Alt 23.05.2014, 14:25
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Oder habe ich was übersehen?
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Alt 05.06.2014, 23:33
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Sorry, dass ich den von mir eröffneten Thread so scheinbar vernachlässige. Grund war schlicht keine Gelegenheit auf dem Boot allen zielführnden Tips nachzugehen. Aber eines habe ich in der Eile doch geschafft, das von mir erworbene dicke Stromlabel direkt mit der Batterie zu verbinden, das brachte eine erhebliche Verbesserung. Die Leuchten und das Voltmeter zucken nicht mehr so heftig wie zuvor und die Soundquali ist dadurch erheblich besser geworden. Nun, zum Pfingstwochenende werde ch endlich genügend Zeit haben alles einmal vernünftig zu testen und zu dokumentieren.

Vielen Dank bisher!

(Übrigens die Schalldämmung habe ca auch in Anrgriff genommen. Hier im Forum wurde j schon ausgiebig zum Thema diskutiert. Ich habe mich daher von axiom beraten lassen und Material bestellt
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