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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #51  
Alt 23.12.2012, 18:11
WhiteShark225 WhiteShark225 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 09.05.2009
Ort: Ruhrgebiet Randlage!
Beiträge: 807
Boot: Mein 2. Traumschiff !
760 Danke in 329 Beiträgen
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Kurz zu CE:

CE sagt überhaupt nichts über Qualität oder Konstruktion aus. CE sagt nur aus, dass ein Produkt den geltenden Anforderung genügt. ES ist keine Qualitäts oder Prüfsigel sondern ein reines administratives Zeichen, Verwaltungszeichen.
Das CE Zeichen kann jeder Hersteller selber an sich vergeben. Es zwingt eigentlich nur zu einer Dokumentation.
Neben den vielen Kennzeichnungen die ein Produkt haben muss oder haben soll oder was auch immer dürfte das CE Zeichen so ziemlich das idiotischste sein!!!
Es gibt da einige Trittbrettfahrer, die auch CE Kennzeichnungen für Produkte, die keines haben, erstellen, gegen ordentliche Gebühr!
ich bin eher der Meinung, dass die CE Kennzeichnung in der Zukunft entfallen wird und durch eine Qualitätskennzeichnung ersetzt wird. Zu wünschen wäre es!
Gruß
Chris
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  #52  
Alt 23.12.2012, 20:33
RG69 RG69 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 06.01.2006
Beiträge: 1.466
2.167 Danke in 1.454 Beiträgen
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Mir ist in letzter Zeit öfters bei den holländern Aufgefallen, das dort neuere Boote so ab Bj.95 um die 15m und länger für vergleichsweise günstige 200k angeboten werden.Meist mit festem Steuerhaus, gut Ausgestattet und Doppelmotorisierung um die 100PS.
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  #53  
Alt 23.12.2012, 22:40
Vilm Vilm ist offline
Captain
 
Registriert seit: 02.10.2010
Ort: NRW
Beiträge: 725
Boot: zur Zeit kein Boot
433 Danke in 276 Beiträgen
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Doppelmotor wäre für mich schon wichtig, nicht der Motor macht sorgen sondern
alle mit dem Motor verbundenen technischen Einrichtungen, z.B. Getriebe,
Welle oder Flexkupplung.
Mit doppelten Filter etc. kann man diese Teile nicht ersetzen.
Vilm

Bei einem meiner Boote hat ich 2 x Pech mit der Flexkupplung und damit keine
Leistung mehr auf der Nordsee, war schon blöd!
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  #54  
Alt 11.08.2014, 13:44
Benutzerbild von gbeck
gbeck gbeck ist offline
Fleet Admiral
 
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Ort: am Niederrhein
Beiträge: 6.420
Boot: z.Zt. mal ohne
16.646 Danke in 8.678 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von sea-commander Beitrag anzeigen
"Alte" Schiffe, also bis Bj. '98, haben keine CE-Kennzeichnung und sie brauchen auch keine.
Meine Erfahrung ist, dass die Kunden sehr wohl darüber Bescheid wissen und es gab bei mir bislang noch niemanden, den das gestört haben sollte. Warum auch?

Grüße
Chris
schon ein paar Tage her mit meinem Trööt, aber ich schrieb ja am Anfang schon, das ich es langsam angehen wollte.....

stehen derzeit kurz vor einem für uns passenden Schiff und ich stolpere noch ein wenig über dieses CE-Thema....

Boot ist eine hollänischer Werftbau aus BJ 1998 und unter CE-Norming steht nur n.v.t.
was für mich soviel heißt wie, hat keine CE-Abnahme.

Ich bin nicht CE-geil, aber kann es mit einem derartigen Boot Probleme geben bei der Anmeldung in Deutschland ?
__________________
Gruß - Georg
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  #55  
Alt 11.08.2014, 14:10
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist offline
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Registriert seit: 25.05.2005
Ort: Boote-Forum
Beiträge: 12.199
Boot: Southerly 32, ZAR 53 Yamaha 115PS
28.907 Danke in 11.593 Beiträgen
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Nicht wenn es vor dem 16.06.1998 in Verkehr gebracht wurde! Nl Anmeldung reicht!
__________________
mit sportlichem Gruß
Hendrik
__________________
(Stan 4 / Abt. FW)
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  #56  
Alt 11.08.2014, 14:21
Benutzerbild von gbeck
gbeck gbeck ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.11.2004
Ort: am Niederrhein
Beiträge: 6.420
Boot: z.Zt. mal ohne
16.646 Danke in 8.678 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Nicht wenn es vor dem 16.06.1998 in Verkehr gebracht wurde! Nl Anmeldung reicht!
dann muss ich morgen genau hin schauen, wann das Teil gebaut, bzw. angemeldet wurde....
__________________
Gruß - Georg
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