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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #51  
Alt 22.08.2014, 11:44
Horst.D Horst.D ist offline
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Zitat:
Zitat von seebaer150 Beitrag anzeigen
Es gibt eine weitere Neuigkeit:

Beim Ausbauen der Tanks, die der Eigner jetzt von einer Tankreinigungsfirma ganz perfekt reinigen lassen will, wurde jetzt festgestellt, dass der Kunststoffschwimmer des Füllstandsanzeigers sich von hartem Kunststoff in eine schwammähnliche masse verwandelt hat.

Jetzt dürfen wir wieder spekulieren, welche Flüssigkeit da nach der Erstreinigung im Tank verblieben ist.

Also doch Osmose.

Gruss


Horst
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  #52  
Alt 31.08.2014, 16:16
seebaer150 seebaer150 ist offline
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Mein Kunde ist übrigens stocksauer. Da hat er Volvos aus dem Jahre 1999 und muss eine komplett neue Einspritzpumpe kaufen, anstatt Ersatzteile dafür beziehen zu können.

Für meine 1973er Cats habe ich noch alle Teile bekommen.

Wozu gibt man denn dann soviel Geld für eine renommierte Marke aus, wenn das Produkt nach 15 Jahren als Wegwerfartikel zu behandeln ist? Volvo ist wohl definitiv nicht länger die Anschaffung für´s Leben.

Ich werde niemandem mehr Volvos empfehlen.
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  #53  
Alt 31.08.2014, 16:30
Benutzerbild von Don P
Don P Don P ist offline
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Volvo stellt die Pumpe mit Sicherheit nicht selbst her.
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Don P



Stan No. 3/Abteilung FW
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  #54  
Alt 31.08.2014, 19:43
Hermasol Hermasol ist offline
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Hat aber bestimmt Einfluss auf die Produktion,

LG
Harry SG
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  #55  
Alt 01.09.2014, 10:12
seebaer150 seebaer150 ist offline
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Die Pumpe ist von Bosch. Eine neue Pumpe für einen 150 PS Fünfzylinder Diesel im VW Multivan kostet 1500 Euro.
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