Kein Zündfunke

[dtm257]

Zitat von Don P

Soweit ich es gesehen habe ..gibt's bei dem Motor keinen Schalter
oder Zündmodul ...
nimm einfach mal ne andere Zündspule ...und teste es.

Hatte ich auch schon gemacht.

[Don P]

Zitat von dtm257

Hatte ich auch schon gemacht.

muss es wiederholen ...Funke zwischen den Kontakten= Funke am Zündkabel ...

oder meinst du keinen Funken an den Kerzen ?

[dtm257]

Zitat von Don P

muss es wiederholen ...Funke zwischen den Kontakten= Funke am Zündkabel ...

oder meinst du keinen Funken an den Kerzen ?

Kein Funke an dem Zündkabel das von der Zündspule zu Verteiler geht.
Werde mir noch eine Zündspule besorgen und testen.
Kann ich die Teile aus dem Link verwenden sehen zumindest so aus wie meine.
Und ich denke 33,50€ ist OK.

[Don P]

Zitat von dtm257

Kein Funke an dem Zündkabel das von der Zündspule zu Verteiler geht.
Werde mir noch eine Zündspule besorgen und testen.
Kann ich die Teile aus dem Link verwenden sehen zumindest so aus wie meine.
Und ich denke 33,50€ ist OK.

Geh zum Schrotti ..zum testen ist es ok

[dtm257]

Zitat von Don P

Geh zum Schrotti ..zum testen ist es ok

Ok werde ich Testen.

[dtm257]

So heute mit einem KFZ Elektriker Zündspule getestet die ist OK.
ABER! Das kabel aus der Verteilerkappe Kontakt zwischen Zündspule und Unterbrecher ist auf Pol 15 der Zündspule und gehört doch auf Pol 1.
Wie gesagt das Boot stand 3 Jahre und der Vorbesitzer hat die Kerzen und Motor-Dichtungen erneuert dabei wohl die Zündspule falsch angeklemmt und ich Depp geh stundenlang auf Fehlersuche.
Denke das müsste der Fehler gewesen sein werde am Samstag testen.
Noch eine Frage: Geht der Z-Antrieb nur hoch wen der Motor läuft?
Bei dem Versuch den Antrieb hoch zu fahren klakt es nur und nix passiert

Gruß & Danke
Thomas

[Don P]

Zitat von dtm257

So heute mit einem KFZ Elektriker Zündspule getestet die ist OK.
ABER! Das kabel aus der Verteilerkappe Kontakt zwischen Zündspule und Unterbrecher ist auf Pol 15 der Zündspule und gehört doch auf Pol 1.
Wie gesagt das Boot stand 3 Jahre und der Vorbesitzer hat die Kerzen und Motor-Dichtungen erneuert dabei wohl die Zündspule falsch angeklemmt und ich Depp geh stundenlang auf Fehlersuche.
Denke das müsste der Fehler gewesen sein werde am Samstag testen.
Noch eine Frage: Geht der Z-Antrieb nur hoch wen der Motor läuft?
Bei dem Versuch den Antrieb hoch zu fahren klakt es nur und nix passiert

Gruß & Danke
Thomas

Wenn es klackt ...arbeitet immerhin das Relais ...
jetzt kommt es darauf an ... welcher Antrieb es ist ...
kann was schwergängig sein

[dtm257]

Zitat von Don P

Wenn es klackt ...arbeitet immerhin das Relais ...
jetzt kommt es darauf an ... welcher Antrieb es ist ...
kann was schwergängig sein

Kannst Du oben mit dem Typenschild etwas anfangen und mir sagen welcher Antrieb das ist?
Werde beim nächstem Versuch mal mit der Hand etwas nachhelfen vielleich fehlt einfach nur Fett.

[Don P]

Zitat von dtm257

Kannst Du oben mit dem Typenschild etwas anfangen und mir sagen welcher Antrieb das ist?
Werde beim nächstem Versuch mal mit der Hand etwas nachhelfen vielleich fehlt einfach nur Fett.

Kann ich nicht ...
entweder ist es ein alter 800 -#er ...oder ein Cobra ...
welches Baujahr ist es ungefähr ?

[dtm257]

ca.86 wobei ein Aufkleber auf dem Motor 1984 sagt.

[Don P]

Zitat von dtm257

ca.86 wobei ein Aufkleber auf dem Motor 1984 sagt.

dann müsste es ein Cobra sein ..

[dtm257]

Zitat von Don P

dann müsste es ein Cobra sein ..

OK die Trimmung ist Elektrisch.
Und was sagt mir das?
Sorry aber das ist alles neuland für mich.

[Don P]

Zitat von dtm257

OK die Trimmung ist Elektrisch.
Und was sagt mir das?
Sorry aber das ist alles neuland für mich.

Rom ist auch nicht an einem Tag gebaut worden ...

bekommen wir schon hin ...


wenn es ein Cobra ist ... hydraulisch- elektrisch ...

[dtm257]

Elektrisch

[dtm257]

So am Samstag mal die Verteilerkappe mit Kontakten, Finger neu gemacht.
Kerzen müssen noch neu bei einer ist ein Riss von oben bis unten.
Dann Benzin in Vergaser gegossen und mit startpilot gestartet lange gedauert aber dann war er kurz an
Jetzt Ölwechsel machen und dann warmlaufen lassen und Winterfest machen.
Kann mir jemand sagen welchen Ölfilter und welches Öl und die Menge?
Und vielleicht auch eine gute Bezugsquelle