Dieselumbau Chaparral 290

[Thomas S]

Na das hört sich doch toll an. Mit längeren Props wird sie sicher an die 70km/h rennen bei abgesenkter Drehzahl.
Freut mich das Du so vom Diesel begeistert bist..

[Frank C.]

So, heute war der große Tag an der Tankstelle.
Gefahrene Km: 267
Nachgetankt: 304 Liter
Nach meiner Berechnung ergibt das einen Km-Verbrauch von ...... Kann ich gar nicht glauben
Rechnet selber

[heikow]

Fast wie vorher??

Gruß,
Heiko

[ralfschmidt]

ist doch gar nicht schlecht bei 2 Motoren

[Frank C.]

Zitat von ralfschmidt

ist doch gar nicht schlecht bei 2 Motoren

Finde ich auch... 1,2 Liter pro km für beide Maschinen und das bei 5500 Kilo Kampfgewicht

[herrmic]

Zitat von Frank C.

Finde ich auch... 1,2 Liter pro km für beide Maschinen und das bei 5500 Kilo Kampfgewicht

Ca 50% vom Verbrauch der Benziner ?

[Thomas S]

Zitat von herrmic

Ca 50% vom Verbrauch der Benziner ?

warum nicht ??

[Frank C.]

Zitat von herrmic

Ca 50% vom Verbrauch der Benziner ?

Ja ist so, warte mal ab bis ich die anderen Propeller drauf hab dann wird's noch weniger

[herrmic]

Zitat von herrmic

Ca 50% vom Verbrauch der Benziner ?

Zitat von Thomas S

warum nicht ??

Zitat von Frank C.

Ja ist so, warte mal ab bis ich die anderen Propeller drauf hab dann wird's noch weniger

Das war kein Anzweifeln, nur ne Frage, da ich nicht weiß, was die Benziner verbraucht haben.

So wie ich Frank kenne, lügt der sich nicht selbst in die Tasche.

[45meilen]

will ich alles glauben, aber dafür klingst jetzt im Hafen als wenn der Bauer aufs Land fährt, wenn Du die Dinger startest

Ok, ok, ich gebs ja zu, die Steier sind gut
ich bin dann mal wech

[Frank C.]

Nen kernigen Sound haben die beiden das stimmt
Durch die Dämmung hält sich die Geräuschkulisse aber in Grenzen.
Damit ich das V8 Gebrabbel nicht vermisse fahre ich mit meinen ollen Mustang durch die Stadt

[Thomas S]

Jetzt kannst du sogar noch mehr mit dem Mustang fahren !! Bei dem gespartem Geld !!

[belair]

will ich alles glauben, aber dafür klingst jetzt im Hafen als wenn der Bauer aufs Land fährt, wenn Du die Dinger startest

muss ich leider wiedersprechen.

Frank, deins ist doch nee Flüstertüte. Da liegen bei uns aber ganz andere Diesel die beudeutend lauter sind.

Lg. Hans

[Frank C.]

Moin, heute konnte ich endlich die neuen Propeller
testen. Jetzt sind 4Blatt Edelstahl 14x19 Vensura
verbaut. Fast gleich starker Antritt, Drehzahl bei
Cruisinggeschwindigkeit um 400-500 Umdrehungen
gesenkt. Die Endgeschwindigkeit ca. 5 Km/h schneller.
Vollastdrehzahl bei 4400 Umdrehungen.
Passt ����

[Frank C.]

Bilder

[avenger]

Hallo Frank,
ich baue grade von Yamaha Diesel auf Steyr um.
In dem zuge mußte ich auch die Brause auf Z-Antrieb
wechseln, was mir aber nicht ganz klar ist, wie der Schlauch vom Wärmetauscher zur Brause geführt wird. Ich hab das jetzt mit einem Silikon-
schlauch gelöst, der aber sehr nahe am Turbo vorbei geht. Hab aber bedenken wegen der Hitze. Hast Du noch ein Foto wie das bei Dir gelöst
ist. Gruß Felix

[Frank C.]

Hallo,
Bei mir war an der Brause ein 90 Grad Wasseranschluss verbaut. Der Schlauch zum Wärmetauscher verlief gerade. Deshalb war bei mir mehr Platz zum Turbo.
Aberzieht denke das du keine Probleme haben wirst.
Brauchst du noch zufällig eine neue Wasserpumpe für deinen Motor? Hab da noch eine über

[avenger]

Werde es erst mal so ausprobieren, leider hat Steyr auch nur die 90° Schlauchbogen Variante im Angebot. Hoffe das ich erst mal keine Wasserpumpe brauche, weil der Motor fast neu ist. Leg sie aber mal gut und trocken beiseite, man weiß ja nie.
Gruß Felix