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  #1  
Alt 30.08.2016, 22:52
super-groby super-groby ist offline
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Standard Das erste mal mit Boot in Niederlande, slippen, usw.

Hallo zusammen,
wir haben uns ein Boot in NL gekauft und planen es Ende September abzuholen. Ich hoffe mit der Anmeldung des Bootes klappt bis dahin...

Jetzt würden wir das Boot natürlich gleich mal dort ins Wasser lassen wollen. Evtl. in der Nähe von Lemmer. Das Boot holen wir in Meppel ab, also sollte es nicht zu weit von Meppel weg sein. Wir würden dann auch nur ein verlängertes Wochenende bleiben können.

Wir haben zwar ein WoMo aber ich hatte schon als Auto gedacht und dort was zu mieten.

Habt ihr Tipps, wo man was schönes, nicht zu teuer, mieten kann, mit Boot vor der Tür? Wie geht das mit slippen, gibt es dort immer was in der Nähe oder wird gekrahnt oder muss man selbst slippen?

Muss man sonst was wichtiges beachten, wegen Boot, Geschwindigkeit auf dem Wasser, wenn man aufs ijsselmeer hi aus will?

Wie gesagt, wir sind noch nie mit Boot dort gewesen, kennen nur Kroatien mit Schlauchboot.

Ach so, unser neues Boot ist knapp 6 Meter lang und 2,50 breit.
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Viele Grüße aus Süd-Niedersachsen, Ralf
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  #2  
Alt 31.08.2016, 07:33
maeb1980 maeb1980 ist offline
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Hallo Ralf,
Wenn du das Boot aus Meppel abholst, könntest du z.B. in Hasselt im Yachthafen De Molenwaard slippen.

Schöne breite Slippe im Hafenbecken mit langem Steiger dran, Trailer kann gut abgestellt werden, Womo-Stellplatz auch im Hafen möglich.Saubere Sanitäranlagen.
Kosten fürs slippen 7,50€ soweit ich weiß, wie es in Verbindung mit Womo-Stellplatz aussieht weiß ich aber nicht.
Aber aufpassen, wenn du von der Slippe wegfährst, rückwärts raus, die Sliprampe hat ne hohe seitliche Aufkantung aus Beton, die ist Gift für den Prop.
Wenn du nicht in den Hafen willst, ist auch draußen neben der Brücke ne kostenlose Slippe mit kleinem Steg dran.
Nächste Schnellfahr- und Wasserskistrecke ist ca. 1000m entfernt in Richtung Zwartsluis.
Vielleicht sieht man dich ja mal.
LG
Marion
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  #3  
Alt 31.08.2016, 12:26
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https://www.adac.de/reise_freizeit/w...itsausruestung

Da steht alles
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  #4  
Alt 31.08.2016, 15:16
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Das ist ein sehr nützlicher link - Danke !

Über eine Sache bin ich gestolpert:

"Wateralmanak 1 in der aktuell gultigen Fassung für das Befahren

aller niederländischen Gewässer


Binnenvaartpolitiereglement (BPR) in der aktuell gultigen Fassung



für das Befahren der niederländischen Gewässer mit Ausnahme

des Rheins. Die deutsche Textfassung wird von den niederländischen

Behörden anerkannt. Die BPR in elektronischer

Form, auf die jederzeit zugegriffen werden kann, wird ebenfalls

anerkannt."

Ich kenne nur den Wateralmanak 1 und 2 der an Bord sein muss. Davon haben die nichts geschrieben. BPR kenne ich nicht. Kennt das jemand ?



__________________
Viele Grüße aus dem Taunus
Bina

Geändert von mayon (31.08.2016 um 16:01 Uhr)
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  #5  
Alt 31.08.2016, 15:18
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Zitat:
Zitat von maeb1980 Beitrag anzeigen
Hallo Ralf,
Wenn du das Boot aus Meppel abholst, könntest du z.B. in Hasselt im Yachthafen De Molenwaard slippen.

Schöne breite Slippe im Hafenbecken mit langem Steiger dran, Trailer kann gut abgestellt werden, Womo-Stellplatz auch im Hafen möglich.Saubere Sanitäranlagen.
Kosten fürs slippen 7,50€ soweit ich weiß, wie es in Verbindung mit Womo-Stellplatz aussieht weiß ich aber nicht.
Aber aufpassen, wenn du von der Slippe wegfährst, rückwärts raus, die Sliprampe hat ne hohe seitliche Aufkantung aus Beton, die ist Gift für den Prop.
Wenn du nicht in den Hafen willst, ist auch draußen neben der Brücke ne kostenlose Slippe mit kleinem Steg dran.
Nächste Schnellfahr- und Wasserskistrecke ist ca. 1000m entfernt in Richtung Zwartsluis.
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Hallo Marion,
weißt Du ob man sich telefonisch bei den Häfen anmelden muss wenn man einen Gästeplatz möchte ? Wir fahren ab Freitag oder Samstag von Roermond die Maas hoch in den Norden. (kein festes Ziel).
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Bina

Geändert von mayon (31.08.2016 um 16:01 Uhr)
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  #6  
Alt 31.08.2016, 15:43
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Zitat:
Zitat von mayon Beitrag anzeigen
Das ist ein sehr nützlicher link - Danke !

Über eine Sache bin ich gestolpert:

"Wateralmanak 1 in der aktuell gultigen Fassung für das Befahren

aller niederländischen Gewässer


Binnenvaartpolitiereglement (BPR) in der aktuell gultigen Fassung



für das Befahren der niederländischen Gewässer mit Ausnahme

des Rheins. Die deutsche Textfassung wird von den niederländischen

Behörden anerkannt. Die BPR in elektronischer

Form, auf die jederzeit zugegriffen werden kann, wird ebenfalls

anerkannt."

Ich kenne nur den Wateralmanak 1 und 2 der an Bord sein muss. Davon haben nichts geschrieben. BPR kenne ich nicht. Kennt das jemand ?




Lies mal ab hier die Beiträge zu deiner Frage und Band 1/2

https://www.boote-forum.de/showthrea...8&#post4201898
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Grüße Richard
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  #7  
Alt 31.08.2016, 15:59
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Zitat:
Zitat von floka.floka Beitrag anzeigen
Lies mal ab hier die Beiträge zu deiner Frage und Band 1/2

https://www.boote-forum.de/showthrea...8&#post4201898
Habe es überflogen - DANKE ! Das hier fand ich sehr interessant:

http://www.binnenschiffahrts-verlag....?p=pr&p_id=119

Ich wusste nicht, dass es den Wateralmanak auch in Deutsch gibt. Das ist jetzt aber zu spät um ihn zu bestellen, da wir am Freitag schon losfahren.

Wir haben eine gute Papierkarte von Limburg die jeder verstehen kann da alles mit Symbolen markiert ist. Tankstellen, Häfen, Schleusen usw.

Kurz nach Roermond werden wir dann das erste Mal mit dem Boot durch eine Schleuse fahren Wir haben das Boot noch nicht lange und das wird unsere erste Tour werden.
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  #8  
Alt 31.08.2016, 16:21
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Ganz ehrlich, ich habe dieses Jahr 4 Kontrollen gehabt. Drei innerhalb des Poldergebietes, und eine auf dem Meer. Bei keiner ( wirklich bei keiner ) wollten die Polizhisten den Almanak sehen!. Mach dir da keinen Kopf. Die wollen eigentlich nur folgendes sehen:

1) Führerschein
2) Zulassung
3) Quickstop!!! Ganz wichtig. Dieser sollte funktionieren! Wurde bei allen meinen Kontrollen getestet
4) Rettungsweste für alle an Bord befindlichen Personen.

das wars. Danach kommt nur : Wir wünschen Ihnen einen schönen Urlaub
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  #9  
Alt 31.08.2016, 16:24
maeb1980 maeb1980 ist offline
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Hallo Bina,
für normale Übernachtungen ist da meines Wissens nach keine Anmeldung nötig, es sind auch noch einige Boxen frei.
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  #10  
Alt 01.09.2016, 14:21
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Zitat:
Zitat von timonolte Beitrag anzeigen
Ganz ehrlich, ich habe dieses Jahr 4 Kontrollen gehabt. Drei innerhalb des Poldergebietes, und eine auf dem Meer. Bei keiner ( wirklich bei keiner ) wollten die Polizhisten den Almanak sehen!. Mach dir da keinen Kopf. Die wollen eigentlich nur folgendes sehen:

1) Führerschein
2) Zulassung
3) Quickstop!!! Ganz wichtig. Dieser sollte funktionieren! Wurde bei allen meinen Kontrollen getestet
4) Rettungsweste für alle an Bord befindlichen Personen.

das wars. Danach kommt nur : Wir wünschen Ihnen einen schönen Urlaub
Hallo ! (ohne Namen?)

Das habe ich alles plus natürlich noch viel mehr Ausrüstung wie z.B. Feuerlöscher, Rettungsring, rote Flagge und und und.

Einen Quickstop habe ich am AB vom Schlauchboot welches wir aber nicht mitnehmen werden.
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  #11  
Alt 01.09.2016, 14:23
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Zitat:
Zitat von maeb1980 Beitrag anzeigen
Hallo Bina,
für normale Übernachtungen ist da meines Wissens nach keine Anmeldung nötig, es sind auch noch einige Boxen frei.
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OK - danke für die Info. Bei uns gibt's für Gäste einen großen Gästesteg und einen kleinen.

Ich bin sooo gespannt ! Das wird unsere erste Tour werden
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  #12  
Alt 01.09.2016, 16:00
super-groby super-groby ist offline
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Vielen Dank schon mal an alle Beteiligten. Die Links sind sehr interessant. Einige habe ich schon mal grob durchstöbert.
Jetzt muss ich ja noch Boot und Trailer rechtzeitig anmelden und registrieren lassen, sonst wird das alles nix.

Mein jetziges RIB habe ich beim ADAC registriert.
Wie habt ihr das gemacht, bzw. welche Vorteile hat der IBS ( internationale Bootsschein) gegenüber dem vom WSA?
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Viele Grüße aus Süd-Niedersachsen, Ralf
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  #13  
Alt 01.09.2016, 16:50
maeb1980 maeb1980 ist offline
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Wir haben beim ADAC die Registrierung gemacht mit automatischer Verlängerung. Gult als Eigentumsnachweis und gibt vielleicht hier jnd da nochmal eine Vergünstigung. Ging schnell und unproblematisch.
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  #14  
Alt 02.09.2016, 10:20
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Segelmatt Segelmatt ist offline
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Zitat:
Zitat von super-groby Beitrag anzeigen
Wie habt ihr das gemacht, bzw. welche Vorteile hat der IBS ( internationale Bootsschein) gegenüber dem vom WSA?
Es gibt keine Vorteile. WSA ist sehr einfach. Ein Kennzeichen benötigst Du auf jeden Fall, so Dein Böötchen über 20km/h schnell fahren kann. Wenn das Boot in NL zugelassen ist, hat es allerdings noch eine NL-Nummer, die ist bei Kauf evtl. noch gültig. Mit dem Verkäufer absprechen, dann reicht's für die Probefahrt.
Zum Thema Quickstop: ohne fahren kann sehr teuer werden, keinen Quickstop an Bord haben wird dann gleich doppelt so teuer.

Groetjes

Matthias.
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  #15  
Alt 02.09.2016, 10:43
maeb1980 maeb1980 ist offline
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Quickstop ist nicht nur teuer, wenn ohne gefahren wird, sondern auch überlebenswichtig!
Bitte, bitte niemals ohne!!!! Habe oft genug mitbekommen,was passieren kann, wenn das olle Bändsel nicht getragen wurde, dass ich da keinesfalls scharf auf weitere Erfahrungen bin.
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Geändert von maeb1980 (02.09.2016 um 18:00 Uhr) Grund: Rechtschreibfehler
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  #16  
Alt 02.09.2016, 19:22
super-groby super-groby ist offline
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Ich hoffe doch sehr, dass das Boot über 20km/h fährt :
Es ist ja ein Mercury optimax mit 135 PS dran.
Ich werde es gleich"richtig anmelden " alles andere ist mir zu heiß.
Dieses Vorschriftenwerk brauch ich dann ja auch noch. Kostenlos beschaffen kann man das wohl nicht?
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  #17  
Alt 02.09.2016, 20:07
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Den Wateralmanak muss man definitiv nicht an Bord haben. Allerdings muss man einige Vorschriften greifbar haben, die darin enthalten sind.
Nur um diese Vorschriften geht es, und die darf man auch anderweitig beschafft haben.

Das BPR (quasi die niederländische BinSchStrO) findet man z.B. offiziell hier: http://wetten.overheid.nl/BWBR0003628/2016-01-01

Es gibt z.B. auch noch je nach Situation das RPR für den Rhein, das Handboek Marifonie für Funk etc. ...
Diese Dokumente kann man alle entweder in Papierform oder als Datei auf Handy/Tablet dabeihaben. Der einzige Vorteil des Wateralmanak 1 ist, dass man dort alles in einem Buch hat. Der Almanak 2 beinhaltet keine Vorschriften sondern nur Infos zu Gewässern und Häfen.
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  #18  
Alt 07.09.2016, 20:49
maeb1980 maeb1980 ist offline
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So, habe gestern mal nachgeschaut - Passantensteiger sind vorhanden. Wenn man in den Hafen reinfährt sind es gleich die ersten Steiger längs vor Kopf - jeweils etwa 25 Meter lang. Schwimmsteg.
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  #19  
Alt 08.09.2016, 09:52
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RobG_NL RobG_NL ist offline
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Achte darauf, das mann fur ein SBF Pflichtiges Schiff fur IJsselmeer, Waddenzee und Zeeland, SBF-SEE braucht
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Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
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  #20  
Alt 11.09.2016, 19:48
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Achte darauf, das mann fur ein SBF Pflichtiges Schiff fur IJsselmeer, Waddenzee und Zeeland, SBF-SEE braucht
of vaarbewijs 2
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