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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 25.07.2016, 09:50
-Phil- -Phil- ist offline
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Hallo,

ich bin Phil (29) aus dem schönen Burgenlandkreis und seit gestern endlich Bootbesitzer (wenn man es so nennen darf ).
Ich baue sehr viel an Autos herum und resaurier auch sehr gern dem Alter entsprechende Modelle.

Seit eeeewigkeiten möchte ich ein Boot haben und gestern war es soweit, ich habe mir einen Bootsrumpf mit Trailer gekauft. Ich habe vor das Boot richtig schön aufzubauen mat allem was dazugehört. Leider weiß ich nicht wirklich was ich da gekauft habe. Der Vorbesitzer konnte mir auch keine genauen Angaben dazu machen.
Er konnte mir nur sagen, dass das Boot noch nie im Wasser war. Es sind noch nicht lackiert und es sind keine Löcher im Rumpf (für die Welle z.B.)

Hier ein paar Sachen die ich über das Boot weiß (glaube zu wissen):

-GFK Boot
-für Innenborder gebaut, Wartburg-Motor
-es soll wohl auch ein Wartburg Armaturenbrett passen
-Wartburg Scheibe soll wohl auch passen

Ich würde gern wissen was das genau ist, damit ich mir ein paar Infos zur Restauration beschaffen kann.

Hier noch einpaar Bilder








vielen Dank für Eure Zeit
und ich hoffe auf zahlreiche Antworten

Phil
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  #2  
Alt 25.07.2016, 12:17
-Phil- -Phil- ist offline
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kleine Update:

ich hab ja jetzt auch eine ganze Weile gegoogelt und Bilder verglichen.
Ich würde zu einem Lotos tendieren, hab allerdings noch keins gefunden, welches diese "Höcker" auf dem Armaturenbrett hat.

viele Grüße
Phil
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  #3  
Alt 25.07.2016, 12:22
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ich seh leider keine Bilder....
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Gruß Volker
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  #4  
Alt 25.07.2016, 12:24
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Hbs jetzt auf dem Smartphone angesehen.
das sind ja kräftige Abbplatzer am Rumpf ist da überhaupt noch GFK drauf oder sieht das nur so aus?

Warum stellst du sie Bilder nicht ordentlich über die Forensoftware ein dann kann man sie auch sehen.
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  #5  
Alt 25.07.2016, 12:33
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Also ich seh sie.

Mit dem Tanken hätt ich mal noch gewartret

Ist doch wurscht was für ein Boot es ist.
Viel wichtiger ist: Was willst du draus machen
Aussenborder, Innenborder mit Welle, mit Z usw....
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Viele Grüße Fränkie

Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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  #6  
Alt 25.07.2016, 12:59
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eher ein sprint, keit lotos, gibt leute hier im forum die fahren so einen glaub ich ... im berliner raum.
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  #7  
Alt 25.07.2016, 21:42
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Zitat:
Zitat von billi
das sind ja kräftige Abbplatzer am Rumpf ist da überhaupt noch GFK drauf oder sieht das nur so aus?
Das täuscht, das GFK an sich ist noch völlig in Ordnung.
Das ist lediglich die Grundierung, die sich da verabschiedet (wie gesagt, das Boot ist noch nicht mal lackiert)


Zitat:
Zitat von Fraenkie
Ist doch wurscht was für ein Boot es ist.
Viel wichtiger ist: Was willst du draus machen
Aussenborder, Innenborder mit Welle, mit Z usw....
Naja wie gesagt, vom Bootbau hab ich nulllllll Ahnung.
Ich würde schon gern mal wissen das das nun genau für ein Boot ist, um mir mal ein paar Daten besorgen zu können.

Mal eine Frage am Rande... Was darf man denn so alles an einem Boot verändern? Gibt es da soetwas wie TÜV, oder kann man da machen was man will? Wie stark darf der Motor sein (ganz unabhängig vom Bootsschein)?


Ich würde gern einen Aussenborder anbauen (der Einfachheit halber und um noch etwas Platz zu gewinnen.
Aber was darf ich da dran hängen (gibt es eine max. PS-Grenze?).
Ich dachte an einen 4-Takt 50PS.
Reicht das, oder nicht !?.. Ich brauch definitiv Eure Hilfe


vielen Dank auf jeden Fall
Phil
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  #8  
Alt 26.07.2016, 07:05
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nicht doch das arme Boot verstümmeln ....

DDR Boot, DDR HÄnger ... Wartburg !!!
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  #9  
Alt 26.07.2016, 09:46
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Zitat:
Zitat von jaka-bubi Beitrag anzeigen
nicht doch das arme Boot verstümmeln ....

DDR Boot, DDR HÄnger ... Wartburg !!!
Na wie gesagt, ich weiß ja noch nicht einmal was für ein Boot das nun ist und was da eigentlich reingehört.
Deshalb bin ich mir noch sehr unschlüssig

viele Grüße
Phil
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  #10  
Alt 26.07.2016, 10:03
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Hallo Phil, zunächst mal meine Gratulation zum Neuerwerb und willkommen unter Gleichgesinnten. Ich kann Dir nachfühlen, war vor 2 Jahren in der gleichen Situation.
Zu Deiner Motoreinschätzung: mit 50 PS wirst Du schon ganz gut vorwärtskommen. Ich fahre an meinem Kajütboot (5,4m Rumpflänge, ca. 800 Kg) einen 50 PS Außenborder und schaffe ca. 40 Km/h. Dein Boot wird sicher einiges leichter sein.
VG, Roland
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  #11  
Alt 26.07.2016, 10:16
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Zitat:
Zitat von -Phil- Beitrag anzeigen
Mal eine Frage am Rande... Was darf man denn so alles an einem Boot verändern? Gibt es da soetwas wie TÜV, oder kann man da machen was man will? Wie stark darf der Motor sein (ganz unabhängig vom Bootsschein)?

Ich würde gern einen Aussenborder anbauen (der Einfachheit halber und um noch etwas Platz zu gewinnen.
Aber was darf ich da dran hängen (gibt es eine max. PS-Grenze?).
Ich dachte an einen 4-Takt 50PS.
Reicht das, oder nicht !?.. Ich brauch definitiv Eure Hilfe
Grundsätzlich bist du da eher frei. Die Motorleistung hat der unbekannte Hersteller sicher mal definiert, der Rumpf sollte mit der Leistung klarkommen bzw. willst du dir beim AB-Betrieb ja nicht den Spiegel abreißen. 50PS-AB klingt gut...
Auch zur Motorleistung passen sollte die Lenkung, aber die scheint ja eh erst noch beschafft werden zu müssen...
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Gruß vom Tim...
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  #12  
Alt 26.07.2016, 10:24
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danke Euch für die Infos.

Ich schau nun auch die genze Zeit im Netz herum und könnte mir auch einen Z-Antrieb sehr gut vorstellen mit einem schönen Motor. Wie schaut es da mit dem Gewicht aus?

Ist das Getriebe in einem Z-Antrieb intigriert?

danke
Phil
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  #13  
Alt 04.10.2016, 12:57
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Halstrom Halstrom ist offline
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Boot: Carat 7400
561 Danke in 308 Beiträgen
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Ein Lotos ist das nicht. Dagegen spricht die abfallende Seitenlinie. Der hätte von den Maßen 5,5x2,07m.
Gab aber auch Ableger wie den Müritz-Lotos. Ob das einer ist, könnte man evtl. bei Oldieboote ersehen...
__________________
Gruß
Steffen
Der Thread für die Poseidon-Fahrer:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=220680
Der Zweedaggtmief, der Zweedaggtmief,
der krabbelt in der Nase tief......
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