PMR-Funk auf Boot ?

[Heliklaus]

Letzte Woche war eine Doku im TV mit dem Thema Binnenschiffe und Schleusen.
Da konnte man schön sehen, das die Kapitäne mit ihren Mannschaften sich bei der Arbeit in Schleusen mit PMR unterhielten /nutzten.

[gnymfaz]

Das mag ich nicht glauben, alle Schiffe die ich bis jetzt betreten habe, egal ob Binnen oder See hatten "echte" Handfunken, auf den meisten stand was von VHF Marine. Auf der Brücke fest eingebaut, die Matrosen mit Handgeräten. Ich kann mir nur schwer vorstellen, dass man sich mitn PMR noch verständigen kann, wenn man sich im Maschinenraum oder unter Deck oder so aufhält.. und mit den Geräten von Bord klappt das meistens.

[billi]

Zitat von Heliklaus

Letzte Woche war eine Doku im TV mit dem Thema Binnenschiffe und Schleusen.
Da konnte man schön sehen, das die Kapitäne mit ihren Mannschaften sich bei der Arbeit in Schleusen mit PMR unterhielten /nutzten.

Wie unterscheidest du ein PMR von einem Handfunkgerät für Binnenfunk ?

[Zirkonia]

Ich hatte meine PMR beruflich genutzt und ja es ging noch selbst 2 Stockwerke unter der Erde (Tiefgarage um Abwasserkanäle/Pumpen mittels Spülwagen zu warten)
Also warum sollte es nicht im Maschinenraum gehen.
Ich bin davon überzeugt und nehme meins IMMER mit an Bord, egal ob andere auch eins haben oder nicht.
Durch den Wimpel ist das auch gut zu erkennen, noch mal Danke für den tollen Wimpel.

[Heliklaus]

Es hatte die selbe Form und war genauso winzig klein wie mein PMR von Lidl. Um einiges kleiner als die Hand, und da bin ich davon ausgegangen, das es ein PMR war. Ein Matrose war vorne am Bug mit den Festmacherleinen und war in Verbindung mit dem Kapitän, der genau das selbe kleine Funke in der Hand hielt. Nix eingebaut.

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[Heliklaus]

Es hatte die selbe Form und war genauso winzig klein wie mein PMR von Lidl. Um einiges kleiner als die Hand, und da bin ich davon ausgegangen, das es ein PMR war. Ein Matrose war vorne am Bug mit den Festmacherleinen und war in Verbindung mit dem Kapitän, der genau das selbe kleine Funke in der Hand hielt. Nix eingebaut.


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[billi]

und was glaubst du wie groß eine Handunke für den Binnen Bereich ist.

so groß wie das Abgebildete sind mittlerweile auch unsere Handfunkgeräte bei der Feuerwehr.
Ein FEst eingebautes für den Kapitän ist ja keine Pflicht. Er hat ja schon 2 Festeingebaute als Pflichtfunkgeräte (NIF und Kanal 10) warum soll er sich noch ein drittes fest eingebautes dazu holen für die Kommunikation mit dme Matrosen ?
Natürlich kann es durchaus sein das du recht hast aber nur von der Optik darauf zu schließen halte ich für gewagt.

[billi]

hier mal ein kleines Beispiel
http://www.sportboot-shop.de/kommuni...handfunkgeraet
und wenn es ein reines Binnenfunkgerät war, braucht man kein großes Display für die Koordinaten wie beim Seefunk

[L0B0]

Zitat von billi

hier mal ein kleines Beispiel
http://www.sportboot-shop.de/kommunikation/handfunkgeraete/icom-ic-m25-handfunkgeraet

..anstelle 179 Euro jedem Matrosen in die Hand zu geben, macht es wohl eher Sinn ein 12 Euro PMR-Funkgerät zu nutzen.

Zudem gibt es Gehörschutz mit eingebautem PMR Funk (beispielsweise Lite Com von 3M).

Gruß, Jörg

[billi]

Zitat von L0B0

..anstelle 179 Euro jedem Matrosen in die Hand zu geben, macht es wohl eher Sinn ein 12 Euro PMR-Funkgerät zu nutzen.

Zudem gibt es Gehörschutz mit eingebautem PMR Funk (beispielsweise Lite Com von 3M).

Gruß, Jörg

naja da wäre ich mal gespannt was in Fall der Fälle die Versicherung sagt.
z.B. bei einem Unfall:

[L0B0]

Zitat von billi

naja da wäre ich mal gespannt was in Fall der Fälle die Versicherung sagt.
z.B. bei einem Unfall:

Ich nicht. Es ist völlig üblich im gewerblichen Bereich PMR Funk zu nutzen.

Gruß, Jörg

[B4-Skipper]

Zitat von L0B0

..anstelle 179 Euro jedem Matrosen in die Hand zu geben, macht es wohl eher Sinn ein 12 Euro PMR-Funkgerät zu nutzen. ...

Geiz ist geil

In der BinSchStro im § 4.05 heißt es:
1. Jede Sprechfunkanlage an Bord eines Fahrzeugs oder einer schwimmenden Anlage muss
a. der Regionalen Vereinbarung über den Binnenschifffahrtsfunk und
b. der Richtlinie 1999/5/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 9. März 1999 über Funkanlagen und Telekommunikationsendeinrichtungen und die gegenseitige Anerkennung ihrer Konformität (ABl. EG Nummer L 91 vom 07.04.1999, Seite 10)
entsprechen.

Den Verkehrskreis "Funkverkehr an Bord" gibt es nicht zum Spaß.
Weil Absprachen zwischen Kapitän und Matrose(n) die sich auf die Fahrt beziehen durchaus sicherheitsrelevant sind, ist auch dieser Funkverkehr per Gesetz geregelt.

Was wird wohl der Staatsanwalt sagen, wenn nach einem Unfall mit hohem Sachschaden und/ oder Personenschaden ein PMR-Funkgerät als (mit) ursächlich ermittelt wird

Gruß Lutz

[L0B0]

Zitat von B4-Skipper

Den Verkehrskreis "Funkverkehr an Bord" gibt es nicht zum Spaß.
Weil Absprachen zwischen Kapitän und Matrose(n) die sich auf die Fahrt beziehen durchaus sicherheitsrelevant sind, ist auch dieser Funkverkehr per Gesetz geregelt.

Ok, so macht das Sinn. Danke dafür.

Gruß, Jörg

[billi]

Zitat von B4-Skipper

Geiz ist geil

In der BinSchStro im § 4.05 heißt es:
1. Jede Sprechfunkanlage an Bord eines Fahrzeugs oder einer schwimmenden Anlage muss
a. der Regionalen Vereinbarung über den Binnenschifffahrtsfunk und
b. der Richtlinie 1999/5/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 9. März 1999 über Funkanlagen und Telekommunikationsendeinrichtungen und die gegenseitige Anerkennung ihrer Konformität (ABl. EG Nummer L 91 vom 07.04.1999, Seite 10)
entsprechen.

Den Verkehrskreis "Funkverkehr an Bord" gibt es nicht zum Spaß.
Weil Absprachen zwischen Kapitän und Matrose(n) die sich auf die Fahrt beziehen durchaus sicherheitsrelevant sind, ist auch dieser Funkverkehr per Gesetz geregelt.

Was wird wohl der Staatsanwalt sagen, wenn nach einem Unfall mit hohem Sachschaden und/ oder Personenschaden ein PMR-Funkgerät als (mit) ursächlich ermittelt wird

Gruß Lutz

Hatte die Regelung auch im Kopf hab sie aber nicht so schnell gefunden.

Die frage die sich mir gerade stellt ist, ob dann PMR an Bord überhaupt für die Kommunikation zwischen Kleinfahrzeuge erlaubt ist.....

[Zirkonia]

Wer will das verbieten?
Dann darfst auch nicht zu einem anderen Boot rüberrufen
Das bedeutet dann absolute Ruhe am Bord und nur nichts sagen.
Diese Gesetze die hier so manches mal entworfen werden und Regeln sind wieder typisch deutsch und EU geregelt, einfach nur zum Kotzen sowas.
Ich fahre PMR und Handy, sonst nix, lasse mich nicht noch weiter beschneiden in meiner Freiheit und Selbstbestimmung. Dieser Mist hat anfang der 80er begonnen und wird immer weiter ausgedehnt, so ein richtiges Strangulieren aus Politik und Lobbyismus.
Es wird allerhöchste Zeit, das wir uns dagegen wehren.
Wenn es auch nur mit kleinen Schritten ist und einem richtig gesetzten Kreuz ist.
Es kräht kein Hahn danach, wen die Kommunikation über PMR läuft und wenn dadurch noch eventuell leben gerettet wird um so besser.
PMR wird auf dem Bau genutzt und da schreit auch keine BG, in Lager, Fahrschulen, Veranstaltungen, Privat, usw.
Also erüb-richt sich die Frage ob es auf Klein Booten erlaubt oder verboten ist.

[billi]

Zitat von Zirkonia

Wer will das verbieten?

Also erüb-richt sich die Frage ob es auf Klein Booten erlaubt oder verboten ist.

Sehr theatralisch geschrieben.
Naja es gibt nun mal Gesetze und Verordnungen und an diese sind wir gebunden ob uns das gefällt oder nicht.
Andere Länder haben nicht mal einen Führerschein und fahren auch Boot.
in wieder anderen Ländern muss das Boot regelmäßig zum TÜV.

Der Gesetzes Text ist da eigentlich klar. Ob dies geahndet wird ist wieder was ganz anderes.

Was ich von PMR Geräten halte habe ich ja schon geschrieben. Allerdings versteht ich auch nicht das Verbot von Handfunkgeräten im Binnenbereich.

[Zirkonia]

Ja siehste Volker es wird so vieles nicht in diesem Land verstanden und der ach so brave Bürger hält sich daran, wo bei andere machen was sie wollen, egal ob Gast oder Einheimisch.
Es bedarf hier zu keine weiteren Erklärungen.
Freue mich auf die kommende Saison und das hoffentlich mit vielen PMR"lern.

[Libertad]

Und warum antwortet mir der Schleusenmeister nicht, wenn ich ihm per PMR anrufe? Mag der das nicht?

[Zirkonia]

Ewald, vielleicht ist der noch rückständig.
Spass beiseite, das ist noch nicht etabliert, dauert wohl noch etwas wenn es was werden sollte.
Ich denke, das mit der kommenden Saison noch einige mehr auf PMR aufspringen, wer weiss, ob es dann eine Alternative zum normal Funk werden kann oder es rein Privat bleibt, nur mit vielen Anhängern.

[billi]

Zitat von Zirkonia

Ewald, vielleicht ist der noch rückständig.
Spass beiseite, das ist noch nicht etabliert, dauert wohl noch etwas wenn es was werden sollte.
Ich denke, das mit der kommenden Saison noch einige mehr auf PMR aufspringen, wer weiss, ob es dann eine Alternative zum normal Funk werden kann oder es rein Privat bleibt, nur mit vielen Anhängern.

Oder bei einer Kontrolle die ersten Strafen zu bezahlen sind.

[CHEERIO 3]

Zitat von billi

Oder bei einer Kontrolle die ersten Strafen zu bezahlen sind.

Wie hoch sind die Strafgelder bei Benützung einer regulärer UKW Funkstelle auf den Binnengewässer D,A,CH

Jürg

[billi]

Zitat von CHEERIO 3

Wie hoch sind die Strafgelder bei Benützung einer regulärer UKW Funkstelle auf den Binnengewässer D,A,CH

Jürg

Da dies ja ein Fahren ohne Erforderliche Fahrerlaubnis ist 150-500€ wenn dies Wissentlich geschieht kann Vorsatz dazu kommen dann ist eine Erhöhung der Strafe von 30-100% möglich.

http://www.sbv.de/index.php?id=114&t...600f6c686c3018

[lalao0]

Volker bleib doch mal auf dem Boden. PMR ist bei Sportbooten nicht verboten. Funkkreis ist verboten und nur den Beruflern vorbehalten. Ob du deinen Mitfahrer anschreist, dich mit ihm über das Handy unterhälst oder CB oder PMR nutzt ist egal.

Obwohl Funk an Bord nutze ich ebenfalls PMR an Bord zur Kommunikation in den Schleusen bzw. im Hafen. Ist wie CB im Auto in den 80ergern. KANN man nutzen.

Ob allerdings Schleusen und ähnliches auf den Zug aufspringen wagenich zu bezweifeln. Da steht der Amtsschimmel vor. Allein das Anrufen mit dem Handy nervt die Schleusenwärter verständlicherweise schon.

Also PMR zusätzlich für die, die es wollen. Ob ich allerdings im Vorbeifahren sehe ob jemand den PMR Wimpel gesetzt hat wage ich ebenfalls zu bezweifeln.

[billi]

Zitat von lalao0

Volker bleib doch mal auf dem Boden. PMR ist bei Sportbooten nicht verboten. Funkkreis ist verboten und nur den Beruflern vorbehalten. Ob du deinen Mitfahrer anschreist, dich mit ihm über das Handy unterhälst oder CB oder PMR nutzt ist egal.

Obwohl Funk an Bord nutze ich ebenfalls PMR an Bord zur Kommunikation in den Schleusen bzw. im Hafen. Ist wie CB im Auto in den 80ergern. KANN man nutzen.

Ob allerdings Schleusen und ähnliches auf den Zug aufspringen wagenich zu bezweifeln. Da steht der Amtsschimmel vor. Allein das Anrufen mit dem Handy nervt die Schleusenwärter verständlicherweise schon.

Also PMR zusätzlich für die, die es wollen. Ob ich allerdings im Vorbeifahren sehe ob jemand den PMR Wimpel gesetzt hat wage ich ebenfalls zu bezweifeln.

ob es verboten ist weiß ich nicht genau.
Aber die Binneschifffahrtsstraßenordnung ist ja eindeutig.
Dort steht nicht das die Betriebsfunke den Bestimmungen zu unterliegen hat, sondern das Alle Funkgeräte diese Bestimmungen einzuhalten haben.

Wie und ob es kontrolliert und geahndet wird ist wieder was ganz anderes.

[CHEERIO 3]

Zitat von billi

Da dies ja ein Fahren ohne Erforderliche Fahrerlaubnis ist 150-500€ wenn dies Wissentlich geschieht kann Vorsatz dazu kommen dann ist eine Erhöhung der Strafe von 30-100% möglich.

http://www.sbv.de/index.php?id=114&t...600f6c686c3018

Volker LESEN !!!

Zitat von CHEERIO 3
Wie hoch sind die Strafgelder bei Benützung einer regulärer UKW Funkstelle auf den Binnengewässer D,A,CH

Jürg