Rana 17 mit 15 Ps, was kann die Kombo

[Flo721]

Hallo zusammen,

ich bin seit zwei Jahren dabei eine Rana 17 Baujahr 1988 ( 700 kg ) nach meinen Wünschen zu einem Angelboot umzubauen. Da ich neu im Bootsbereich bin und mir ersteinmal wichtig war, dass ich sofort fahren kann, habe ich einen Honda BF15 A PS gebraucht gekauft um Führerscheinfrei fahren zu können.

Meine Frage wäre, welche Geschwindigkeit ist mit dieser Kombination möglich?

Momentan sieht es so aus, dass ich mit 2 Mann und ca 100 kg Austrüstung um die 16 Km/h fahren kann, ist ok, 20 km/h fühlen sich besser an. Da ich leider keine Referenzen mit einem anderem Motor oder neuerem Motor gleicher Baureihe habe, wollte ich mal nach euere Meinung fragen.

Da der Motor ziemlich im Vorfeld sehr gelitten hat, bin ich immer wieder dabei, Teile zu erneuern und zu verschönern. Vergaser wurde gereinigt und nun sind die Dichtungen der Benzinpumpe dran, da ich bei längerer Fahrt häufiger Geschwingigkeitseinbrüche von 4 Km/h habe oder ich muss den Benzintank oberhalb des Motors heben, damit das Problem nicht auftaucht.

Ebenfalls hat der Propeller gelitten, ist an 2 Blättern verbogen und alle mehr 4 Blätter sind nicht mehr symetrisch. Die Bezeichnung ist 10 x 7- 5/ 8 254x194

Denkt ihr, neuer Propeller würde sich lohnen?

Ich danke Euch vielmals für Eure Hilfe

Lieben Gruß

Florian

[marsvin]

Allzuviel reißen wird der 15er an der Rana nicht. Mein Bootsnachbar hat eine mit einem 30er Mercury dran, damit läuft sie schon einigermaßen, er hatte aber schon mit einem größeren Motos geliebäugelt, es aber anscheinend abgeblasen. Die Rana ist ein Halbgleiter, also nicht wirklich in freie Gleitfahrt zu bekommen, aber mehr als 15 PS könntens schon sein,
Siggi

[huebi]

Ich habe mir gerade mal die Bilder dieses Bootes im Netz angeschaut, es sieht so aus, als ob es durchaus 40-70 PS vertragen kann.

Wenn Du also über kurz oder lang einen Führerschein machen möchtest, um einen dickeren Motor dranhängen zu können, würde ich vorerst beim 15-er bleiben. Den würde ich aber in einen gut fahrfähigen und verkaufbaren Zustand bringen, denn wegen der PS-Grenze dürften diese Motoren immer gut zu verkaufen sein.
Ein neuer Propeller ist ja auch nicht sooo teuer (http://www.groever-propeller.de/ die können einen Prop aber auch fachgerecht reparieren.), außerdem schont er die Lager und Dichtungen des Getriebes.

[Flo721]

Danke Euch für die Antworten. Ich bin gerade dabei den Außenboarder neu zu lackieren und in einem guten verkaufbarem Zustand zu bringen und mir in 2 Jahren einen größeren Motor holen.

Ich habe nun gesehen, dass mein derzeitiger Propeller ein reiner Schubpropeller ist, der nur bis maximal 15 Km/h ausgerschrieben ist. Wäre ein Tausch also sinnvoll?!?

Ich denke, wenn die Kombo mit dem Schubproppeller 16 km/h schafft, sollte ein auf Geschwindigkeit getrimmter Prop auch etwas mehr bringen, oder?

[huebi]

Zitat von Flo721

Ich habe nun gesehen, dass mein derzeitiger Propeller ein reiner Schubpropeller ist, der nur bis maximal 15 Km/h ausgerschrieben ist. Wäre ein Tausch also sinnvoll?!?

Ich denke, wenn die Kombo mit dem Schubproppeller 16 km/h schafft, sollte ein auf Geschwindigkeit getrimmter Prop auch etwas mehr bringen, oder?

Das wäre genau so, als würdest Du an Dein Auto im Durchmesser deutlich größere Räder dranschrauben, davon wird das auch nicht schneller.

Der Schubprop ist für diese Boot-Motor-Kombi schon die ideale Lösung. 16 km/h für 15 PS/700kg sind schon sehr beachtlich.

[Flo721]

Hehe, dann lass ich es und bin Stolz auf die Geschwindigkeit

[Marko Schau]

Moin.
Ich hatte an meiner Rana zu erst ein 30 ps Motor, damit fuhr das Boot bei optimalen Bedingungen und zwei Mann zum Angeln ca 40 km/h.
Im Moment habe ich einen 40 PS Motor, damit fährt das Boot 47 km/h.
Ich habe aktuell eine 12 Steigerung als Propeller.
VG