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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#176
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Einfach ein stabiles Flacheisen hinten mit den Bohrungen der Schwungscheibe festschrauben und schon hast du einen Gegenhalter. Ich hab bei mir auch immer so gegen gehalten...reicht eigentlich
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#177
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Das mit "Winter" und "Eichhörnchen" spar ich mir mal...
In den letzten Wochen ist wieder ein bisschen was im Projekt "Refit Bootshaken" passiert. Ich hab mir doch nen passenden Gegenhalter gebastelt, um die Zentralschraube aufzukriegen. Nicht hübsch, aber zweckdienlich und funktioniert tadellos. Der 5-Ender ist bis auf den Rumpf zerlegt, den Kopf hab ich mal ein bisschen sauber gemacht. Der Tip von Tobi (Chewbaka) in seinem Thread mit dem Soda-Strahlen ist echt gut!!! Das klappt auch mit "Hausmitteln", also Kompressor und Strahlpistole. Mein kleiner 2-Zylinder-Kompressor werkelt zwar die ganze Zeit, bringt aber dauerhaft 6bar. Ergebnis siehe Bilder... In die Spülmaschine durfte ich dann nicht, also gings ins Badezimmer um die Sodareste ausm ZyKo rauszuwaschen. Gab auch wieder Mecker... Der Kopf ist momentan unterwegs, wird geplant. Deshalb hab ich mal, angetan vom Ergebnis des Sodastrahlens, den Rumpf mittels Sand von Dreck, Farbe und Rost befreit. Das würd ich in diesem Umfang aber mit der kleinen Strahlpistole von BGS und meinem Kompressor kein zweites mal machen. Teilweise war das Zeugs aufm Motorrumpf sehr hartnäckig, und es ging in mm²-Schritten voran... Hat also ein !paar! Stunden gedauert bis der Rumpf befreit war. Und den Sand hat man echt überall, Ohren, Nase, Mund, IN der Unterhose... Jetzt kommen noch die Ölpumpe und die Ölwanne runter (scheint nicht so richtig dicht zu sein ), nochmal saubermachen und dann Farbe drauf. Ein paar Anbauteile sind schon grundiert, ein paar viele warten noch auf die Aufbereitung... Und da wir ja hier im Boote-Forum sind, hab ich mal nach meiner Kleinen gelinst. Die hält friedlich Ihren Winterschlaf. So langsam kribbelts aber, wieder aufs Wasser zu kommen. Wo bleibt die Klimaerwärmung, wenn man sie mal braucht??? Also, allen einen schönen Rest-Sonntag und eine stressfreie Arbeitswoche!
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura< Geändert von Broeseltorte (26.02.2017 um 18:22 Uhr)
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#178
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Cool, der ZK sieht wieder richtig gut aus!!
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#179
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Sodala,
mittlerweile ein bisschen gepinselt und den Rumpf wieder zusammengesteckt. Gut, dass sich der Großteil der Lackläufer hinter irgendwelchen Anbauteilen versteckt... Lackieren is nich so meine Paradedisziplin muss ich feststellen...
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura<
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#180
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Langsam wird wieder ein Motörchen draus...
Kopf geplant, Ventile sauber gemacht und eingeschliffen, Haufen neue Dichtungen reingepfrimelt, und gaaaaaaaaanz viel putzen, saubermachen und lacken. Sieht jetzt gar nicht mal so schlecht aus find ich Bisschen was is noch zu tun... Dann muss er nur noch laufen...
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura<
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#181
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Kannst ja schon mal die Motorhaube wegschmeissen, die ist ja dann eh meistens offen...
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LG Gerd Urlaub ist wenn der Fuß im Meer und das Herz im Himmel baumelt.... Mein Projekt: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=243257
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#182
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Heute "nur" mal vorher-nachher-Vergleich...
Und ein Schwebebildchen...
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura<
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#183
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Drin, läuft...
Eine der grössten finanziellen Positionen bei solchen Arbeiten ist komischerweise immer "Ochsengracherl"... Und soooooo schlecht wären die Kotflügel auch noch nicht gewesen...
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura<
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#184
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ja, ja, ...Ging mir früher immer genauso.
Hab alles auseinandergebaut und hinterher hat was gefehlt oder blieb was übrig. Manchmal hats hinterher auch ein bisschen anders ausgesehen als vorher. Aber so krass hatte ich es noch nicht! Wo hast Du denn den Kühler hingebaut? Weiß doch jedes Kind dass der V O R !! die Lichtmaschine kommt und nicht daneben oder gar dahinter!. Jetzt mußt du die Motorhaube doch drauf machen. Das kann man ja nicht angucken.... Bin schon gespannt wie der den Roger jetzt rauszieht in Schalding...
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LG Gerd Urlaub ist wenn der Fuß im Meer und das Herz im Himmel baumelt.... Mein Projekt: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=243257 Geändert von Go-go-Girl (30.03.2017 um 20:58 Uhr)
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#185
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Mit ein bischen Politur hättest die Kotflügel nicht wechsln müssen
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Zitat:
Alles, was übrig bleibt, fällt unter die Kategorie "Gewichtsoptimierung". Jetzt wo Du´s sagst...
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura< |
#187
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So, da heute das Wetter doch besser wurde als angenommen, hab ich mal ein bisschen was am Boot gemacht.
Badeleiter geputzt und die Brettchen angeschliffen und neu bepinselt. Die sahen in etwa vorher so aus wie die Leiste, die muss ich mal aufm Bug erneuern... Die erste Ausfahrt 2017 gabs ja schon gestern...
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura<
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#188
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unspektakulär gehts weiter, hab mir neue Leisten geleistet...
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura<
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#189
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Stb WSS mit Rahmen für V180 gesucht...
Hallo Leute,
bei dem Sturm gestern nacht in Bayern ist leider auch das Boot von Daniel zu Schaden gekommen. Daher wird nun die Steuerbordseitige Windschutzscheibe inklusive Rahmen benötigt, wenn jemand sowas kurzfristig abgeben könnte wäre super. Bitte PN direkt an Daniel, ich stelle den Beitrag hier ein weil Daniel durch Aufräumarbeiten ziemlich beansprucht ist und auch Stromausfall hatte. Wie die Scheibe aussieht könnt ihr weiter oben in diesem Strang sehen Vielen Dank Euch,
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LG Gerd Urlaub ist wenn der Fuß im Meer und das Herz im Himmel baumelt.... Mein Projekt: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=243257 Geändert von Go-go-Girl (19.08.2017 um 21:15 Uhr) Grund: Tippfehler
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#190
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Hallo Daniel,
tut mir echt leid, drücke Dir die Daumen, dass Du die Teile noch vor dem Urlaub bekommst. Viele Grüße aus Zöschingen Goggy
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Genieße jeden Tag, es könnte Dein letzter sein!
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#191
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Hallo alle miteinander,
wie Gerd schon geschrieben hat, hat es sich so ein doofer Baum auf meiner Kleinen gemütlich gemacht. Und aufm Auto. Und zwei aufm Schuppen. Und vier auf der Garage... Heute hab ich dann mal die Kettensäge gegen mir vertrautere Werkzeuge getauscht. Immerhin wollen wir am Samstag gen HR starten. Und da soll die Kleine natürlich mit. Erstmal den Schaden genauer begutachtet: Mit dem Rüsseltier (nein, das ist noch nicht das vertraute Werkzeug... ) mal die ganzen Scherben rausgesaugt, da muss ich noch ein paar mal drüber. Barfuss trau ich mich da noch nicht.... Dann den Rahmen ausgebaut. Naja. Die Seitenscheibe ist ganz OK, nur das obere Profil verbogen. Das krieg ich hin. Der Rahmen von der Frontscheibe hat sich allerdings dem Baum angepasst: Mal gucken. Nach ein bisschen Blindnieten ausbohren, anwärmen, dengeln, biegen, Gesenk durchklopfen, fluchen, wieder biegen, Plexiglas zuschneiden (lag noch rum, gut dass ich nix wegschmeissen kann...), abkleben, einkleben sah das dann so aus: Beim Einbau hab ich mir dann die Klebefugen versaut, die Masshaltigkeit war nicht mehr so gegeben und ich musste noch ein bissl drücken und richten. Jetzt soll das mal aushärten, morgen mach ich noch ein bisschen Optik. Für 14 Tage HR wirds reichen. Falls jemand so eine Scheibe mit Rahmen hat, bitte anbieten: Vielen Dank!
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura<
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#192
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Hat Tibus kein Original Profil mehr als Meterware?
Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
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Gruß stefan78h ---------------------------------------- Glastron V184: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=231084 +Volvo AQ170: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=228509 Powered by Hoffmann Wassersport
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#193
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Hallo Daniel !
Super gelöst, mein Kompliment... Möchte dir hier meine Bewunderung aussprechen für die Nonchalangs, mit der du die Dinge angehst ! Vielen dank für den Post und möge der Saft mit dir sein.... lg, Alex Geändert von Takelhemd (22.08.2017 um 00:30 Uhr)
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#194
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Schön gelöst für "mal eben" so.
In eBay Kleinanzeigen steht seit geraumer Zeit eine V184 für 1000€ samt Trailer. Der würde, wenn ich ihn richtig verstanden habe, wohl auch Teile einzeln verkaufen. Ist natürlich sch... gelaufen mit dem Sturm.
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#195
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Zitat:
Die Kleine kommt mit in den Urlaub, und wenn ich sie huckepack tragen muss... Zitat:
wusste nicht, dass Tibus die Profile noch vertreibt. Problem ist, es sind 3 verschiedene Profile. Und die, die am stärksten verbogen waren, waren verschweisst. Aluschweissen kann ich zu Hause nicht, und meine sonstigen "Schweissquellen" sind grad alle im Urlaub... Es musste eine schnelle Lösung her, entweder komplett passende Scheibe oder das Beste aus dem vorhandenen machen. Urlaub ohne Boot ist ja kein Urlaub... Zitat:
musste erstmal den Duden bemühen, was Du da meinst... Ist das ein in der Schweiz gebräuchlicher Ausdruck? Naja, was soll man machen? Vom Mimimi () wird nix besser... Heinzelmännchen kommen auch keine vorbei (lass extra immer die Garage ein Stückchen offen, aber nix...), also einfach mal selber machen. Zitat:
Danke schon mal
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura<
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#196
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Zitat:
Bin heute Abend beim Boot, gebe dir spätestens morgen in der Früh bescheid
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#197
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Hallo die Scheibe der v 184 ist oben
ca. 56 cm und unten 63 cm und 59 cm hoch
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Gruß Norbert Glastron Fan Glastron V184 http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=218082 Glastron V212 http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=226018
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#198
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Ich habe folgendes gemessen (bin erst jetzt wieder online gekommen):
56 breit oben 63 breit unten 61,5 hoch Innenseite 56 hoch Außenseite. Der Scheibenrahmen ist der Bootsform angepasst, deswegen passen die vorhergenannten 59cm nicht, zumindest nicht beidseitig - würde mich jedenfalls stark wundern.
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#199
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Scheibe
Ruf mal Marine Richter in Erkner bei Berlin an, der hat meines Wissens noch eine Scheibe zu stehen. 03362 3029
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Wenn es einfach wäre, könnte es ja jeder...........
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#200
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Hallo Leute,
bisschen was Neues von uns aus Kroatien. Nach einer etwas holprigen Heimfahrt in den Hafen (der dafür verantwortliche Wind hat sogar nen Namen, fällt mir nur grad nicht mehr ein, irgendwas mit Tremdingenskirchen), bei der ein Ölfläschchen im Handschuhfach zu Bruch ging, fiel mir beim Saubermachen ein Blechschildchen entgegen: SSV174. Foto gibts später. Somit ist das Rätsel um den Typ endlich gelöst, und ich hab hier Etikettenschwindel betrieben... So, nach den ersten Tagen mit Sonne und Meer... ...kam heute das böse Erwachen. Die Kleine will nicht mehr. Genauer gesagt der Motor. Der will nicht mehr anspringen. Nach einen guten Tipp vom Hafenmeister haben wir mal den Spritschlauch von Filter abgeklemmt und mit nen Reservekanister probiert. Siehe da, nach einigem Orgeln sprang er auch wieder an, lief aber wie ein Sack Nüsse. OK, der Vierzylinder ist nicht gerde der Laufruhigste, aber so gehts gar nicht. Auch starb er im Standgas immer wieder ab, orgeln, läuft mit bisschen Gas, Standgas stotterstotterstottersprotzhüstelkeuchhüstel aus. Kerzen alle 4 schön rehbraun. Sprit wird im Vergaser eingespritzt (Im Stand Hebel nach vorn, zwei satte Strahlen in den Vergaser). Hab dann mal an der Verteilerkappe gewackelt. Wenn der Motor läuft und ich drück die Kappe "Richtung Motor", läuft der einwandfrei und ruhig. Lass ich die Kappe los, oben genanntes stotterstotterhüstelsprotz... Der Motor sprang dann auch mit Sprit aus D nur mehr bedingt an, also mit Druck gegen die Verteilerkappe. Evtl. Haarriss in der Kappe? Welcher durchs drücken und rumprobieren weiter geworden ist? Innen kann man schon einen Riss erahnen... Kondensator, Unterbrecherkontakt, Verteilerfinger und Kabel sowie Kerzen sind neu, also ca. 1 Jahr alt, ebenso die Verteilerkappe. Hab heute beim (Nachbar-)Ortsansässigen Marineservice ne neue Kappe bestellt, kommt morgen. Ich werde berichten. Wenn von Euch wer nen heissen Tip hat, immer her damit. Viele Grüsse von einem etwas gefrusteten Daniel, der an einem windstillen und sonnigen Ententeichtag am Hafenstrand baden musste... EDIT: Hab in HR noch ca. 50 Liter einheimischen Sprit vorm Wassern draufgetankt.
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura< Geändert von Broeseltorte (31.08.2017 um 21:03 Uhr)
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