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Yachten und Festlieger Spezielles Forum für grössere Boote (nicht trailerbar) und dauerhaft festgemachte Hausboote. |
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#1
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Besondere Regelungen für Dickschiffe?
Moin....,
Sportboot, 25m x 6,3m x 3m. Gibt es irgendwelche zu beachtenden Besonderheiten? Beispiel: Schiffe über 6m breite müssen sich im Hafen vor dem einlaufen anmelden. Was gibt es noch?
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Glückliche Kartoffeln von freilaufenden Bauern |
#2
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Zitat:
Binnen bist Du mit den Abmessungen kein Kleinfahrzeug/Sportboot mehr. Mit SBF nicht mehr zu führen.
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Gruß Mirko |
#3
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Nein, keine Quelle, praktische Erfahrung mit der Waschpo Wismar.
Binnen kommt man mit 3m Tiefgang nicht weit...
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Glückliche Kartoffeln von freilaufenden Bauern |
#4
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Zitat:
So etwas dürfte ganz individuell in den Hafenordnungen/-verordnungen, Hafennutzungsordnungen/-verordnungen, oder wie auch immer die rechtlich verbindlichen Schriften des jeweiligen Hafenträgers (Stadt/Kommune) bzw. -betreibers heißen, festgelegt sein. Diese offiziellen, regionalen Schriften zu finden ist manchmal gar nicht so einfach. Gruß, Ralf |
#5
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Zitat:
Beispiel Wismar, kurz gegoogelt, dort gilt z.B. die ...
... und vermutlich wird irgendwo dort die Anmeldpflicht ab einer bestimmten Schiffsbreite festgelegt sein. Und wenn nicht dort, dan halt anderwo. Vielleicht findet sich etwas dazu auf den Seiten der Seehafen Wismar GmbH. Also dann, viel Spaß bei der Suche Gruß, Ralf |
#6
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Ein Xylon Tümmler ist 2,75m breit???
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#7
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Nein, eine Xylon Tümmler ist nicht 2,75m breit.
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Glückliche Kartoffeln von freilaufenden Bauern |
#8
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Frohe Ostern zusammen .
Hallo Frank, worauf möchtest Du genau hinaus ? Was hat die WSP mit Größen zum Anbinden in Häfen zu tun ? Wenn es nur hierum geht kann es niemals pauschal bestimmt werden . Für einen kleinen Hafen wird es sehr sinnvoll sein auch bei nur 10 x 3 m vorher Kontakt aufzunehmen . In z.B. Antibes sind dagegen 25x6 m in vielen Ritzen noch unterzubringen, wenn nicht gerade besondere Events, Andrang vorliegt . Im Zeitalter von E-Mail, Tel., Funk sollte es doch bei der Reiseplanung ein Klax sein, vorher alles zu regeln . Spart Stress und bereitet eine angenehme Schiffsreise . Ansonsten was Ralf schreibt : Regionale VO's Satzungen, Regeln lesen . Und richtig : Binnen in D wird es nicht leichter . Bei 25m u. mehr genügt auch das Sportpatent oder Sportschifferzeugnis nicht mehr . ( Befähigung Schiffsführer ) Zum Boot selbst, wenn es binnen zugelassen werden soll, 20m und mehr = Fahrzeug , somit SUK Abnahme-Pflicht . Grüße : TOMMI
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MAN D2866 E 6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40 Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen !
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#9
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.... 3m Tiefgang binnen? Das wird nichts.
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Glückliche Kartoffeln von freilaufenden Bauern |
#10
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nach europäischen CE-Sportbootrichtline ist doch ein Boot mit 25m kein Sportboot mehr... (Rumpflänge zw. 2,5m - 24m)
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MfG, Frank. |
#11
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Hallo hier zusammen .
Hallo Frank, nicht ganz richtig . Die EU-Sportboot-RL gilt schon von 2,5 - 24 m Länge fester Schiffskörper . Ein z.B. 25 m langes Fahrzeug kann trotzdem auch ein Sportboot sein . Grüße : TOMMI
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MAN D2866 E 6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40 Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen ! |
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