Nur Verdränger mit 2 Dieselmotoren ! Vergleich, Fahrt mit einer u. beiden Motoren .

[Robert67]

Zitat von Bernd1972

Übrigens das zweite Foto (von Robert67) dürfte ´ne VICEM sein...

Morgan 93 Fast Commuter
Steht auf der Webseite

[T-Technik]

Hallo BF-Freunde und Verdränger-Fahrer mit zwei Dieselmotoren .

Es ist ja nun einige Zeit und Winter vergangen,
hat der ein o. andere jetzt weitere Zahlen für mich ? Wäre klasse !

Hier nochmal die Eingangs-Thread-Fragen :



Es geht mir um die maximale Geschwindigkeit V , mit zunächst nur einer Maschine, incl. der Motorendrehzahl N die erreicht werden kann .

Und dann, wenn ihr die zweite Maschine mit hinzuschaltet,
die dann erreichte Höchst V und wie hoch die Motoren dann drehen .


Bitte keine Gleiter, Halbgleiter oder auch Boote mit Benzinmotoren .

Wäre klasse von euch, wenn ihr meine kleine Beispiel-Tabelle (soll eine sein) einfach kopiert u. eure Daten an blauer Stelle eintragt .

Vielen Dank bereits dafür im Voraus !!!
Ich hoffe, dass es viele Antworten geben wird .



Boot : Verdränger - Stahl

Länge : 14,9 m
Breite : 4,3 m
Verdr.: 20,5 to


Motorenhersteller : Mercedes
Typ : OM366 Sauger
Leistung : 100 kW bei 2800 1/min



Mit nur einer Maschine :

V = 8,2 kn bei 1850 1/min

Verbleibende Welle u. Schraube im Freilauf : Ja




Mit beiden Motoren :

V = 12,6 kn bei 2630 1/min






Meine Angaben sind hier frei erfunden, es geht ja nur um die Tabelle .

Bitte versucht möglichst genaue Angaben zu machen, wenn ihr das nicht wisst,
notiert bitte, dass ihr es geschätzt habt .

Solltet ihr die Zahlen nicht in kW u. o. in kn haben,
schreibt einfach dann PS o. km/h dahinter .


Nochmals vielen Dank für die Mühe, Grüße : TOMMI

[SeaBaer]

Boot : Verdränger - Stahl

Länge : 12,5 m
Breite : 4,2 m
Verdr.: 16,5 to


Motorenhersteller : VETUS DEUTZ
Typ : DT44
Leistung : 85 kW bei 2200 1/min


Mit beiden Motoren :

V = 8,5 kn bei 1800 1/min

[Ostfriesen]

Zitat von SeaBaer

Boot : Verdränger - Stahl

Länge : 12,5 m
Breite : 4,2 m
Verdr.: 16,5 to


Motorenhersteller : VETUS DEUTZ
Typ : DT44
Leistung : 85 kW bei 2200 1/min


Mit beiden Motoren :

V = 8,5 kn bei 1800 1/min

Kommt da noch was?

[T-Technik]

Hallo zusammen .


Hallo Jens,

danke soweit aber der mir wichtige Vergleich fehlt leider :


Mit nur einer Maschine :

V = ? kn bei ? 1/min

Verbleibende Welle u. Schraube im Freilauf : Ja oder nein ?


Deine beiden Diesel erreichen zusammen 400 1/min weniger als die mögliche
Höchstdauerdrehzahl, was dem sparsamen Fahren entgegen kommt .

Kann sein das nun nur mit einer Maschine in Fahrt die Drehzahl soweit in den
Keller geht, dass es rußen, qualmen kann .

Keine Sorge, das kann man mal kurze Zeit ohne Probleme machen .

Bitte probiere es ruhig mal z.B. mit der Backbord- u. dann mit der Steuerbordmaschine aus .
Nebeneffekt, so läßt sich auch sehen, ob beide Antriebe synchron den Power ins Wasser bringen .


Also einzeln je AK u. die Vmax ablesen .
Der passive Propeller im Freilauf mitdrehend oder fest blockiert ?



Sonnige Grüße : TOMMI