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  #1  
Alt 24.07.2018, 14:56
talon18 talon18 ist offline
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Standard Mercury Aussenborder V8-Erfahrungen

Moin,
wer weiß was über die neuen Mercury V8 Aussenborder. Erfahrungen, Testfahrten, Details usw. Gruß Boris
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  #2  
Alt 24.07.2018, 15:58
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In der aktuellen „boote“ ist ein Bericht zu dem Thema.
__________________
Gruss
Jons
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  #3  
Alt 24.07.2018, 16:30
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KevinFLT KevinFLT ist offline
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Habe den Motor auf dem Mercury Event in Italien getestet und auch schon den ersten ausgeliefert. Finde den Motor gelungen, aber der V8 ist etwas lauter als der L6 Verado. Video ist auch online:

https://m.youtube.com/watch?v=RgirZIrWfr8
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  #4  
Alt 24.07.2018, 21:26
talon18 talon18 ist offline
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Moin,
wieso eigtl. L6 Verado. Es ist doch ein Reihenmotor also R6, oder hat es damit nichts zu tun. Habe mir schon deine Preise für den 300 V8 angeschaut. Leider brauche ich zwei. Gibt es eine "Happy-Hour"- nimm zwei- zahl einen? Ich finde das Leistungs-Gewichtsverhältnis bemerkenswert. 300 Ps bei ca. 230 kg und Viertakter. Mit den schweren Brocken aus dem selben Hause und der Konkurrenz kann ich nichts anfangen und ein 300 xs war nicht so einfach (kein CE) zu bekommen. Gruß Boris
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  #5  
Alt 24.07.2018, 21:50
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Ölfinger Ölfinger ist offline
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Zitat:
Zitat von talon18 Beitrag anzeigen
Moin,
wieso eigtl. L6 Verado.

...Line 6 = Reihe 6
__________________
Gruss Konny

Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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  #6  
Alt 25.07.2018, 21:34
talon18 talon18 ist offline
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Zitat:
Zitat von Ölfinger Beitrag anzeigen
...Line 6 = Reihe 6
Oh Mann, da hätte ich auch selbst drauf kommen können. Es ist ja Mercury und nicht Mercedes. Gruß Boris
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  #7  
Alt 28.07.2018, 11:02
Benutzerbild von Phantom-Matze
Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Das System,wo der Motor gegen steuert wenn Kurven gefahren werden ist super.
Keine Schaltzüge mehr,auch eine schöne Sache
Das kenne ich vom 300er Yamaha 4T und ist super komfortabel zu fahren.
Das Gewicht ist schon fast handlich für einen solchen Motor...
Für Leute die im Hafenbecken die Ölstände usw untersuchen,eine gute Idee mit der Haube,finde ich.
Den Süßwasseranschluß zum spülen habe ich auch und der sollte heute nirgends mehr fehlen.
Was ich aber noch nicht entdeckt habe ist,ob es für diesen Motor auch andere Unterwasserteile gibt,wie z.B. ein Sportmaster oder ähnlich?
Beim Yamaha ist das Problem,das dieser an schnellen Booten Probleme macht,wegen dem Uwt.
__________________
Gruß,Matze
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  #8  
Alt 29.07.2018, 13:14
Benutzerbild von Oliver74
Oliver74 Oliver74 ist offline
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Beiträge: 2.052
Boot: Hellwig Milos 585
4.328 Danke in 1.647 Beiträgen
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Hi

Zitat:
Zitat von Phantom-Matze Beitrag anzeigen
...
Was ich aber noch nicht entdeckt habe ist,ob es für diesen Motor auch andere Unterwasserteile gibt,wie z.B. ein Sportmaster oder ähnlich?
...
Den Mercury 300XS gibt es mit Torque Master Unterwasserteil
Den 300R mit Torque Master oder auch mit Sport Master Unterwasserteil

https://www.mercurymarine.com/de/de/...75-300-pro-xs/

http://www.mercuryracing.com/outboards/engines/300r/

Viele Grüße,

Oliver
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  #9  
Alt 30.07.2018, 05:59
Benutzerbild von KevinFLT
KevinFLT KevinFLT ist offline
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Boot: Bayliner Ciera 8
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Ihr habt auch die Möglichkeit die neuen Motoren in Boltenhagen zu testen:


https://www.mercurymarine.com/de/de/...perience-2018/
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