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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Volvo Penta aq125b
Moin mir hat ne Werkstatt bißchen Angst gemacht ist der Motor wirklich zu alt zum warten.
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#2
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Solange es Teile gibt, ist kein Motor zu alt zum Warten.
Die Ersatzteilversorgung ist bei Volvo Penta, bzw. auf dem Teilemarkt, gut. Warten heisst in erster Linie Oel, Zahnriemen, Zündkerzen, Impeller, Opferanoden, da gibts sowieso kein Problem. Mach dir selbst ein Bild, indem Du mal nach Reparatur Neuteilen suchst. Die Explosionszeichnungen von Marinepartseurope sind hilfreich. Dort findest du Teile und natürlich die Artikelnummern, um die Teile auch in vielen anderen Shops suchen zu können. Die Blöcke der Hauptaggregate wie Motor, Zylinderkopf, Vergaser, Antrieb bekommste zumeist nur gebraucht. Neue Ersatzteile dazu jedoch in vielen Shops. Das Gleiche hat man mir zu meinem Aq131 (Bj 1988) vor 10 Jahren auch gesagt. Dank diesem Forum hier, habe ich das Gegenteil erfahren. Bis heute habe ich eigentlich alles bekomme, selbst die kleinsten Buchsen und Dichtungen, und ich habe schon viel erneuert, wie Wasserpumpe, Lichtmaschine, Abgassammler, alle Dichtungen des Vergasers, sämtliche Lenkbuchsen, usw. Vieles davon erst in diesem Jahr. Selbst Ventile, Schaftdichtungen und Kolben wären kein Problem Also Kopf hoch Lg Andy Gesendet von meinem SM-P600 mit Tapatalk |
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