Kaufberatung- kleineres Motorboot- Klassiker

[Dikran]

Hallo Allerseits,
nachdem wir mittlerweile eher segelnd oder paddelnd auf dem Wasser unterwegs waren, sind wir auf der Suche nach einer motorisierten Nußschale.
Für uns ist das Thema absolutes Neuland- wir sind Motorbootanfänger ...
Wir hätten gerne einen minimalistisch designten Klassiker, weil uns die "modernen" Boote nicht so gut gefallen. Aber eine Riva o.ä. wird unser Budget nicht hergeben,
daher muss auch der finanzielle Einstieg bis ca. 10T€ machbar sein.
Weitere Anforderungen / Infos:
- Reviere: überwiegend französische Küstenreviere ( Île de Ré, Golfe de Morbihan )
- trailerbar und für bis zu 6 Personen
- offen ohne Kajüte
Ich freue mich über erste Anregungen zum Einstieg!

[Allau]

Hallo,

ich suche selbst gerade ein Sportboot. Allerdings bei bis zu 6 Personen gibt es kaum Nußschalen für 10T€. Vielleicht max. etwas Gebrauchtes. Für den Küsteneinsatz sollte es ein zuverlässiges und seetaugliches Boot sein.
Einen Klassiker hätte ich auch gerne, denn ja, es wagt sich kaum ein Hersteller GFK Sportboote mit Charakter im Retro-Look zu produzieren. Ich habe jetzt die Produkte von über 200 meist europäischen Bootswerften gesichtet und muss feststellen, dass es für meine Wunschbootsgröße 5-6 m alle Boote sehr ähnliches Design haben. Wenn es klassisch angehaucht sein soll (z.B. Comitti, ChrisCraft) wird es gleich groß und sehr teuer. Fake-Klassiker gibt es aber auch noch wie z.B. Nostalgia 510 - GFK in Holzoptik lackiert.

Keine Kajüte und bis 6 Personen, da könnte ein Bowrider oder Konsolenboot von 5-6m passend sein. Ein Schlauchboot (RIB) mit Feststoffrumpf ist eine sehr seetaugliche und sichere Alternative (etwas harte Fahrweise bei Wellengang). Bei der Motorisierung (Außenborder) sollte man mit 60-80 PS rechnen. Neu mit allem drum und dran kommt man dann auf 30-40 T€ und hat einen ca. 1500Kg Anhänger zu ziehen.

Vielleicht gehts auch kleiner. Da könnte ein VTS21 Flying Shark interessant sein mit 30 PS AB. Für Binnen ok aber Küste wäre mir die Bordwand zu niedrig und natürlich nicht in schwarz. 10T€ reichen hier nicht ganz für den Rumpf. Komplett kommt man dann trotzdem in Richtung 20T€.

Interessante Bootsgrößen hat z.B. Jeannau, Galia, Rajo, Okiboats, Hellwig, aGusto. Viele Boote werden in Polen produziert.

Ich empfehle die Bootsmesse in Düsseldorf zu besuchen im Januar. Liegt eigentlich ein Binnen/Seeführerschein vor?

VG

Allau

[Gebhard]

Ein echter Klassiker und zugleich ein hervorragendes Boot ist die Coronet 21. Für eine sehr gute muss man vielleicht über 10 Tsd. € hinlegen, aber eine, an der dies oder jenes zu richten ist, bekommt man wohl auch schon deutlich unter 10.000.

Z.B.: http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-a...6631-211-19055

[Federball]

Hallo Hans, hast du mal vorm Abschicken deinen Schrieb durchgelesen? Ich lese sowas nicht mehr....

[provence]

Zitat von Federball

Hallo Hans, hast du mal vorm Abschicken deinen Schrieb durchgelesen? Ich lese sowas nicht mehr....

Solche Texte habe ich auch hin bekommen!
Da kannst Du auch vor dem Abschicken 10 x lesen! Da ist noch alles in Ordnung! Das wandelt sich erst nach dem absenden. Passiert bei mir wenn das Forum mich während des tippens automatisch ausgeloggt hat und ich mich beim absenden neu einloggen muss!

[mike-stgt]

Moin,

für dieses Revier wäre ein RIB meine Wahl.
6 Meter Schlauchboot mit Festrumpf und 2 Motoren.

Gruss Micha

[Dikran]

Hallo Gebhard,
ja- so eine kleine Coronet würde mir wirklich gut gefallen ... zumal ich auch die Tochter des Werftgründers kenne
Ich mag den Schnitt. Sie sieht wirklich hübsch aus.
Leider hatte ich bisher nie die Gelegenheit, eine kleine Coronet zu fahren.
Mal sehen. Vielleicht ergibt sich ja eine Möglichkeit...
LG Peter

Zitat von Gebhard

Ein echter Klassiker und zugleich ein hervorragendes Boot ist die Coronet 21. Für eine sehr gute muss man vielleicht über 10 Tsd. € hinlegen, aber eine, an der dies oder jenes zu richten ist, bekommt man wohl auch schon deutlich unter 10.000.

Z.B.: http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-a...6631-211-19055

[ralfschmidt]

wenn du auf so einen alten Klassiker scharf bist,
solltest du Handwerklich gut drauf sein, sonst wirst du arm

[Dikran]

... das ist zu befürchten ;)

[Halstrom]

Vielleicht schaut man mal bei SMB.......klassischer Schnitt - aber kein Oldtimer halt.

[BlackPearl885]

ein schöner "Klassiker" wäre z.B. auch die Draco 2000 oder 1800

Auf dem Bild ist eine Draco 2000 Version 2


Grüße