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  #1  
Alt 07.11.2018, 10:03
Innuendo Innuendo ist offline
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Standard Raymarine oder Simrad

Moin,

Ich muss, möchte mir ein neues UKW Funkgerät kaufen. Mir schwebt ein Blackboxgerät vor, Simrad oder Raymarine. Ich habe ein Gerät von Simrad und bin sehr zufrieden damit. Leider lösen sich die Kabel auf. Auf meinem Boot habe ich Navigationsausrüstung von Raymarine. Da die neuen Funkgeräte alle eingebaute GPS Empfänger haben, ist eine Vernetzung mit den anderen Geräten nicht mehr zwingend erforderlich.
Wer hat Erfahrungen mit diesen Geräten?
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  #2  
Alt 07.11.2018, 10:20
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Zitat:
Zitat von Innuendo Beitrag anzeigen
Moin,

Ich muss, möchte mir ein neues UKW Funkgerät kaufen. Mir schwebt ein Blackboxgerät vor, Simrad oder Raymarine. Ich habe ein Gerät von Simrad und bin sehr zufrieden damit. Leider lösen sich die Kabel auf. Auf meinem Boot habe ich Navigationsausrüstung von Raymarine. Da die neuen Funkgeräte alle eingebaute GPS Empfänger haben, ist eine Vernetzung mit den anderen Geräten nicht mehr zwingend erforderlich.
Wer hat Erfahrungen mit diesen Geräten?
Welches Funkgerät hat den internes GPS ?

also ich kenne es nur so das von einem Plotter/GPS Empfänger die GPS Daten über eine Schnittstelle zur Verfügung gestellt werden.
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  #3  
Alt 07.11.2018, 10:26
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Wenn ich das richtig aufgegriffen habe, hat das Simrad RS 90 und das Raymarine Ray 90 interne GPS Empfänger. Das will für DSC Anlagen ab jetzt Pflicht sein!
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  #4  
Alt 07.11.2018, 10:37
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Zitat:
Zitat von Innuendo Beitrag anzeigen
Wenn ich das richtig aufgegriffen habe, hat das Simrad RS 90 und das Raymarine Ray 90 interne GPS Empfänger. Das will für DSC Anlagen ab jetzt Pflicht sein!
stimmt ... aber solche Blackbox Geräte sind auch extrem teuer... (würde ich nie ausgeben auch wenn es toll aussieht wenn man nur den Hörer hat)
für 1/5 des Preises bekommt man schon vernünftige Funkgeräte...

wenn du einen Plotter oder anderen GPS Empfänger hast kannst du diesen ja vermutlich mit dem Funkgerät verbinden... ansonsten halt einen GPS Empfänger dazuholen...

nur mal so als Gedanke..
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  #5  
Alt 07.11.2018, 10:52
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Moin,


wenn Du ein Raymarinesystem an Bord hast, würde ich auch ein Raymarine Funkgerät nehmen. Der Vorteil besteht dann darin, dass alle Funktionalitäten der Geräte genutzt werden können. Z.B. beim Empfang eines DSC Rufes die Anzeige der Position auf dem Plotter. Theoretische sollte es auch bei Fremdsystemen funktionieren. Nur leider ist es in der Praxis nicht immer der Fall.


Jörg
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Alt 07.11.2018, 11:53
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Alt 07.11.2018, 13:25
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Blackboxgeräte haben den Vorteil, das man sie schön versteckt einbauen an. Bin ich ein Fan von. Was mir bei Simrad gefällt, ist das ich die Kanäle direkt über den Ziffernblock eingeben kann und nicht alles durchschöllen muss.
Hat jemand schon ein solches Gerät in Betreib?
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  #8  
Alt 07.11.2018, 13:33
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Zitat:
Zitat von Innuendo Beitrag anzeigen
Blackboxgeräte haben den Vorteil, das man sie schön versteckt einbauen an. Bin ich ein Fan von. Was mir bei Simrad gefällt, ist das ich die Kanäle direkt über den Ziffernblock eingeben kann und nicht alles durchschöllen muss.
Hat jemand schon ein solches Gerät in Betreib?
Ich kenne einige die ältere Versionen vom Simrad haben... klar ist das komfortabel mit den Kanälen Wechseln...

aber bei meinem Lowrance 8 geht das auch komfortabel... ich muss ja nur zwischen 3 Kanälen wechseln in der Regel

das ist Kanal 10 auf dem ich abhörpflichtig bin
Kanal 77 um mich außerhalb der offiziellen Kanäle zu unterhalten
und den NIF Kanal um die Schleuse zu erreichen

dafür hat das Lowrance ein 3CH Taste die man programmieren kann... diese habe ich einfach mit den 3 Kanälen belegt...

mit einem Tastendruck schalte ich durch die Kanäle durch

da der NIF-Kanal von shcleuse zu schleuse wechselt, habe ich diesen auf den letzten der drei Favoritenkanäle gelegt... dieser kann leicht getauscht werden... mit wenigen Handgriffen.
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  #9  
Alt 07.11.2018, 21:22
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Ich habe den Simrad RS82, uber NMEA verbunden mit Raymarine C80\
Functioniert problemlos.

Aber warum nicht neue Kabel machen lassen beim Vertreter/Repairshop

Diese Sommer war die PTT Taste zerbrochen.
Zum Repairshop geschikt, und in 4 Tage wieder zuruck.
Kosten, incl. versand und versicherung: etwa € 55 Dafür hat man kein neue
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Rob

Der Fliegenden Holländer
Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
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