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#1
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Verbindung B&G V50 und Garmin GPSMAP 527
Moin
Ich habe da ein Elektronikproblem bei der Verbindung meiner neuen B&G V50 Funke mit dem vorhandenen Garmin GPSmap 527 Kartenplotter. Ich habe auf Rat meines Händlers zur Darstellung der Position im Funk und dem AIS im Plotter folgende Leitungen miteinander verbunden (siehe beigefügte Listen aus den Bedienungsanleitungen, links Garmin, rechts B&G): Garmin braun auf V50 orange, Garmin grau auf V50 gelb, Garmin Masse auf V50 Ground out minus NMEA 0183 Das Funkgerät empfängt trotz korrekter Einrichtung keine Position und der Kartenplotter kein AIS Signal. Wat nu? Kann mir jemand sagen, wo es hängt?
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Gruß aus Husum Christian |
#2
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Du musst auf jeden Fall noch den Grünen vom V50 auf Masse legen.
Das ist der Minus Anschluss vom V50 Eingang. Dann noch gucken, ob die Baud Rate beim Garmin auf 4800 steht, falls einstellbar. Beim Garmin muss dann die Ausgabe auf Nema 2 Ausgang eingestellt werden, oder du verbindest den gelben vom v50 mit blau von Garmin statt mit grau. Gruß Rüdiger
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#3
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Prima, danke!
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Gruß aus Husum Christian |
#4
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Ich habe es jetzt gerade erst entdeckt:
Du hast 2 Geräte, die beide NMEA 2000 haben und willst dann über 0183 verbinden. Mal freundlich gefragt: Was soll der Quatsch? Ein NMEA 2000 Starterkit, ein T-Stück extra (sollte beim V50 dabei gewesen sein), alles einstecken, geht. Keine Konfiguration, keine handgelöteten Kabel, erweiterbar, alles Gut. Die Datenübertragung ist nebenbei viel schneller und die NMEA 0183 Ports bleiben frei für was auch immer. Gruß Rüdiger |
#5
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Naja, ich habe die teure Funke zu einem Zeitpunkt gekauft, an dem ich noch nicht wusste, daß ich den Kahn mit reichlich Verlust abstoßen muß.
Da will ich jede weitere Extraausgabe vermeiden, wozu auch der NMEA Starterkit zählt. Ich werde da aber wohl nicht drum rum kommen, denn es rührt sich nix.
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Gruß aus Husum Christian |
#6
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Nebenbei hatte ich sämtliche Ausgänge des GPSmap auf Spannung gemessen, war alles null. Ich entsinne mich, bei einem früheren Garmin Gerät da geringe Spannung von 1-2 Volt gemessen zu haben.
Kann es sein, daß die NMEA Ausgänge beim Garmin nicht "scharf" geschaltet sind? Ich fin da aber nix weiter im Menü als das, was ich geschaltet habe..
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Gruß aus Husum Christian |
#7
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Hallo
Also in der Garmin Anleitung ist die Konfiguration der NMEA Ausgänge beschrieben. Unter Einstellungen / Kommunikation, beschrieben auf Seite 42 des aktuellen Handbuches, ist erklärt, was man einstellen kann. Aber, wie schon gesagt: 100 Euro auspacken, Augen zu und durch. Dann ist es so wie es soll Gruß Rüdiger |
#8
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In der Garmin Bedienungsanleitung steht welche Daten das Gerät am NMEA0183 Empfangen kann.
Seite 52 ff.. Hier kannst Du nachlesen, das AIS Daten leider nur am NMEA2k Bus empfangen werden. Möchtest Du also an diesem Plotter AIS Daten darstellen (andere Objekte mir Kursvektoren usw.) musst Du zwingend den NMEA2K Bus nutzen - Allerdings brauchst Du hierfür keine 100 € die Hälfte reicht aus .. Näheres gerne per PN. Möchtest Du am B&G die GPS Daten über NMEA0183 auslesen hilft Dir ff. Verkabelung weiter: V50 B&G empfängt NMEA0183 GPS Daten von Garmin ORANGE (V50) an BRAUN (GARMIN) Abschirmung (V50) an VIOLETT (GARMIN) GELB (V50) an BLAU (GARMIN) GRÜN (V50) an GRAU (GARMIN) Geändert von MTN Marinetechnik-Nord (20.02.2019 um 11:41 Uhr)
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#9
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Prima, danke!
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Gruß aus Husum Christian |
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