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  #51  
Alt 28.11.2006, 16:18
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alles klar Hendrik, allerdings sind die Steine im Watt erheblich rarer als in der Ostsee. Steine tun viel mehr weh, als wenn man nur auf einen Sand fährt.

Gruß
Uwe
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  #52  
Alt 29.11.2006, 17:27
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Zitat:
Zitat von ugies
alles klar Hendrik, allerdings sind die Steine im Watt erheblich rarer als in der Ostsee. Steine tun viel mehr weh, als wenn man nur auf einen Sand fährt.

Gruß
Uwe
Wie gesagt ich bin auch schon mehrfach in der Ostsee gewesen und habe auch schon Steine mitgenommen das macht dann Doooonnnnnggg der Kiel klappt ein, bums und er ist wieder unten, oder dong dong dong, wenn man von Svendborg nach Marstal abkürzen will
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Hendrik
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  #53  
Alt 29.11.2006, 20:21
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Zitat:
Zitat von Emotion
Wie gesagt ich bin auch schon mehrfach in der Ostsee gewesen und habe auch schon Steine mitgenommen das macht dann Doooonnnnnggg der Kiel klappt ein, bums und er ist wieder unten, oder dong dong dong, wenn man von Svendborg nach Marstal abkürzen will

Das macht doch dann wohl eher Doooonnnnnggg - bums ... Doooonnnnnggg - bums ... Doooonnnnnggg - bums

Aber jesund is' datt nich', odder?
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  #54  
Alt 29.11.2006, 20:34
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Zitat:
Zitat von Balu
Aber jesund is' datt nich', odder?
So sehe ich das auch. Auch eine Southerly, die nun wirklich stabil ist, kann ihr Schwert bei solch einer Aktion verlieren. Es wäre nicht die erste ...

Gruß
Uwe
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  #55  
Alt 29.11.2006, 21:04
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Zitat:
Zitat von ugies
Zitat:
Zitat von Balu
Aber jesund is' datt nich', odder?
So sehe ich das auch. Auch eine Southerly, die nun wirklich stabil ist, kann ihr Schwert bei solch einer Aktion verlieren. Es wäre nicht die erste ...

Gruß
Uwe
Uwe, hast du dir die Konstruktion des Kiels/der Aufhängung schon mal angesehen? Hatte gerade letzte Woche das Vergnügen einen Ausgebauten Kiel und die Kielplatte zu sehen. Ich glaube diese Konstruktion wird mehrer hundert dieser Vorgänge unbeschadet überleben, Kiel und Kielplatte wiegen zusammen fast 2,5to und der Kiel den ich begutachten durfte hatte nach 22 Jahren so gut wie keine Abnutzungsspuren
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