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| Deutschland Alles rund um Deutschland. Nordsee, Ostsee, Binnen. |
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Themen-Optionen |
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#1
01.11.2006, 17:59
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Welche Seekarten sind empfehlenswert
Hallo zusammen,
ich möchte nächstes Jahr auf der Ostsee fahren. Deutschland, "dänische Südsee", vielleicht bis Schweden. Es gibt ja mehrere Anbieter von Seekarten und Hafenhandbüchern. Welche verwendet Ihr und welche sind empfehlenswert? Kann ich mir die Unterlagen jetzt schon besorgen - nicht dass die bis nächstes Jahr scon wieder veraltet sind? Zur Törnplanung wäre es ja auf jeden Fall hilfreich. Oder gibt es günstig abgelaufene Karten für grobe Planungszwecke? Viele Grüße, Martin 
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#2
01.11.2006, 18:00
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Re: Welche Seekarten sind empfehlenswert
Zitat:
MFG René
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MFG René  
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#3
01.11.2006, 19:02
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Hi,
N.V. klingt verlockend. So wie es aussieht ist da ja auch ein Navigationsprogramm mit inklusive. Was ich nicht ganz verstehe ist, dass es da die Karten selbst gibt, und dann noch gleich einen Berichtigungssatz. Sind die wohl schon von Haus aus veraltet?  Oder braucht man den Berichtigungssatz nur in den folgenden Jahren? Und dann gibt es ja noch diese Tausch-Aktion Was braucht man denn da alles? Sind da Hafenhandbücher dabei - das kann ich so aus der Beschreibung nicht direkt sehen. Viele Grüße, Martin
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#4
01.11.2006, 19:17
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Hallo!
Es kann schon vorkommen das Karten beim Erscheinungsdatum veraltet sind und berichtigt werden müssen. Aber speziell in der Ostsee kannst Du das in der Regel vernachlässigen. Hafenhandbücher oder andere ergänzende Literatur schaden nie, sind aber nicht unbedingt nötig. Du kannst Dir die Karten ruhig jetzt schon besorgen ,so schnell veraltern sie nicht. Gruß Karl-Heinz
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#5
01.11.2006, 20:41
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Hi,
danke erstmal. bleibt nur noch die Frage mit diesem ominösen Berichtigungssatz. Was soll das denn sein? Ein KArtensatz für etwas über 80 Steine und dann noch ein Berichtigungssatz für 12€ Viele Grüße, Martin
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#6
01.11.2006, 20:43
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Martin,hast du eigentlich schon den Bootsführerschein See ??
Den soweit ich mich erinnern kann, lernt man dabei auch das Verwenden von Karten und warum, wie oft und weshalb diese berichtigt werden.
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... 
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#7
01.11.2006, 20:53
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Hallo Martin,
... die Karten des NV-Verlages sind selbstverständlich auf dem aktuellen Stand, wenn sie ausgeliefert werden. Karten für 2007 kauft man im März 2007. Dafür braucht man natürlich keinen Berichtigungssatz. Einen Berichtigungssatz würde man benötigen, um alte Karten aus 2006 für die Saison 2007 zu berichtigen. Meineserachtens ist es sinnvoller, die Karten nach einem Jahr dem Händler zurück zu geben und mit 40% Rabatt neue aktuelle Karten für die jeweilige Saison zu erhalten. Das Hafenhandbuch und eine CD mit den BSB-Karten und Hafenplänen ist im Preis immer enthalten. Die elektronischen Karten des Satzes 1 enthalten auch die Kartten für die schlei und den NOK. Im Papiersatz sind die aber leider nicht dabei. Falls du diese Aussagen nicht verstehst, erkläre ich das sehr gerne am Telefon. Liebe Grüße Uwe Ich habe den Beitrag editiert. Bitte ein weiteres Mal lesen.
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Gruß Uwe
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#8
01.11.2006, 21:12
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Re: Welche Seekarten sind empfehlenswert
Zitat:
Zitat:
 und du wirst genau das bekommen, was du benötigst  Gruß UWE PS Bekomme keine Provi, war bisher mehr als zufrieden mit der Beratung!!!
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#9
01.11.2006, 21:53
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Zitat:
mir haben sie beim SBF See aber nicht beigebracht, warum es z.B. bei AWN im Katalog direkt aufeinanderfolgend einen Kartensatz und einen Berichtigungssatz separat zu kaufen gibt @Uwe: Danke für die hilfreiche Info. Viele Grüße, Martin
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#10
01.11.2006, 22:06
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Zitat:
Aktuelle Karten des NV-Verlagens sind imho sehr gut. Man kann aber auch sehr gut ältere Karten verwenden (auch unberichtigt) wenn man sich der Tatsache der Veraltung bewußt ist und nicht mehr jede Tonne zwingend erwartet. Die Landmarken, nach denen man sich nach Bedarf einpeilen kann, sind eigentlich seit Jahrzehnten unverändert, und die engen Fahrwässer sind immer noch hinreichend betonnt. Die Dichte an Kardinalzeichen hat abgenommen. Seitens Seeamt und Versicherung wird die Verwendung älterer, unberichtigter Karten kritisch gesehen, meines Wissens würdigt das Seeamt, ob die Tatsache der Veraltung für den Unglücksfall relevant war, die Versicherung (siehe Pol.Ök.-Hinweis) nicht unbedingt.
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#11
01.11.2006, 22:22
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Hi,
blamiere ich mich jetzt bis auf die Haut, wenn ich nicht weiß, was "Pol.Ök" ist? Ich will einfach nur Kartenmaterial, das so aktuell wie möglich ist. Wenn ich jeden Tag auf der Ostsee herumfahren würde, wäre ich vielleicht nicht so pingelig, aber so ist es mir doch lieber, wenn ich Karten habe, in denen möglichst die aktuellen Zustände wiedergegeben werden. Auf einen Euro hin oder her kommt es mir dabei nicht an. Bei den Kosten, die so ein Boot verursacht, spare ich dann hier nicht an der Sicherheit - und das nicht nur wegen der Versicherung Viele Grüße, Martin
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#12
01.11.2006, 22:40
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ich bezog mich auf deine Frage...
Zitat:
- vielleicht hieß der sogar Bodo .... )
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#13
02.11.2006, 05:30
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Pol.Ök.: Politische Ökonomie.
Martin, kauf Dir doch die aktuellen Karten, bevor Du losfährst. Und immer daran denken: Tonnen können auch mal vertreiben, Leuchttonnen verlöschen.
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#14
02.11.2006, 07:30
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Ich nutze auch die Karten von N.V. und bin zufrieden.
Das es die aktuellen Karten und gleich den Berichtigungssatz gibt ist doch ganz klar: Wer neu kauft hat auch aktuelle Karten und wer den Kartensatz vom Vorjahr hat, der Kauf nur den Berichtigungssatz. Damit sind aber nur die Papierkarten berichtigt, wer "elektronisch" navigiert ist mit dem Umtausch = Rückgabe der Vorjahres-CD besser bedient. War das jetzt verständlich
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Nur Tonic ist Ginlos.
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#15
02.11.2006, 07:36
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Zitat:
 Du wirst sicher auch in 2007 mit den Karten von 2006, 2005 oder noch älter am Ziel ankommen. Aber nicht umsonst ist am Kartenrand unten links das Ausgabe-/ Berichtigungsdatum angegeben. Und da greifen wieder gesetzliche Bestimmungen und seemännische Sogfaltspflicht, die nach aktuellen Kartenmaterial verlangen. Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos.
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#16
02.11.2006, 10:06
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Hallo!
Kann ich leider nicht ganz zustimmen. Seemännische Sorgfaltspflicht ist sich nie nur auf die Karte zu verlassen. Im Bereich der Wattengewässer habe ich schon oft die neuesten Karten benutzt und trotzdem was anderes vorgefunden. Gerade nach einem Sturm wie jetzt ändern sich Fahrwasser über Nacht. Deshalb kann ja auch bei neuen Karten schon eine Berichtigung erforderlich sein. Denke nur mal an Wracks, die dazugekommen sind. Deshalb meine ich vertreten zu können in bestimmten Seegebieten mit älteren Karten zu navigieren. Ich muß mir dessen halt nur bewußt sein. Alle Karten jährlich neu ,wäre mir schon zu teuer, da wie gesagt auch dann keine Garantie auf Aktualität besteht.Wer kann ,soll das aber ruhig machen. (stabilisiert die Preise  )Gruß Karl-Heinz
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#17
02.11.2006, 11:13
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Zitat:
seemännische Sorgfaltspflicht unterstreiche ich gerne, aber in welchem Gesetz wird denn definiert, dass Sportbootfahrer aktuelles Kartenmaterial mitführen müssen? @nordic Zitat:
@Martin Mein Rat: Kaufe Dir im Frühjahr die aktuellen (2007) NV-Karten. Törnplanung kannst Du auch mit alten Karten, die Du vielleicht leihen oder auch günstig kaufen kannst, bewerkstelligen. Eventuell hat ja auch noch jemand einen Satz älterer Karten-CD´s, die er nicht mehr benötigt. Gute Hafenführer bekommst Du auch bei Sejlerens; der ganze Satz kostet 20 Euro (lohnt sich). Viel Spaß bei der Törnplanung! Michael.
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#18
02.11.2006, 12:38
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Ja, welches Gesetz eigentlich
In der Broschüre vom BSH hatte ich auf Seite 5 folgende Passage gelesen: "Für die Sport- und Kleinschifffahrt hat das zuständige Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung Ausnahmen von der für die Berufsschiffahrt uneingeschränkt geltenden Ausrüstungspflicht mit amtlichen Seekarten erlassen." Weiter unten stehen dann auch die möglichen Folgen, der Mängel in der Seekartenausstattung. Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos.
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#19
02.11.2006, 13:41
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Zitat:
Gruß Michael.
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#20
02.11.2006, 13:51
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Sinnlose Diskussion
, es macht doch jetzt überhaupt keinen Sinn, jetzt die 06er Karten zu kaufen und dann im Frühjaht unzutauschen oder zu berichtigen!Kauf dir im März die aktuellen Karten, dann kannst du 2008 entscheiden, ob du tauschen oder berichtigen willst, Siggi
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Der Restothread für meine Condor 55 "marsvin": https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=49473
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#21
02.11.2006, 16:18
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Zitat:
Der Nächste bitte... Gruß Michael.
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#22
02.11.2006, 17:04
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Zitat:
Übrigens: Danke für den Tipp mit den Sejlerens. Das gefällt mir gut. Viele Grüße, Martin
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#23
03.11.2006, 06:01
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Ob Magazine oder im Internet, Sejlerens ist eine feine Sache.
Die Magazine habe ich in einigen Häfen in Dänemark und Schweden sogar kostenlos bekommen. Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos.
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#24
03.11.2006, 06:10
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Zitat:
bekommste auch in Deutschland Bei einigen Händler liegen sie auch kostenlos rum  Gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#25
03.11.2006, 06:56
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Zitat:
MFG René
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MFG René
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