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Woanders Für die anderen schönen Reviere! |
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#26
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Da sollte man besser den Zug nehmen,....Stunde hin, Stunde spazieren gehen, Stunde zurück, fertig. Die Strecken die ich gefahren bin, verpassen, mit 55Km/h links liegen lassen? |
#27
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Also, im unterem Teil des Ijmeeres kanst du nicht gleiten. Die drforderlichen Sicherheitsabstände geben das nicht her. Ansonstensei die Frage erlaubt worauf dein Augenmerk liegt. Willst du eher gleiten und " sportiv" unterwegs sein oder Sightseeing, Natur und Dörfchen.? Unobnen bisserl Kultur, oder Ballermannambieemte oder eher ???? Gibt bestimmt für alles ne nette Liste, daher wäre son bisschen Input recht hilfreich
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Geschafft ! 2025 werden wir mehr CO2 in der Luft haben wie der bisherige Höchststand vor3,3Mill Jahren. War bisher die heißeste Zeit der Erde
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#28
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Ausspannen Land und Leute kennen lernen Natur kleine Orte Sightseeingtour in Amsterdam.
Gruß Holger
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Ich habe keine Macken ,das sind Special Effects. |
#29
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Ich kann nur abraten, mit dem Boot duch die Grachten zu dümpeln, das hab ich vor Jahren mal gemacht. Die Ausflugsdampfer sind schlimmer als LKW Fahrer auf dem Ladehof
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon |
#30
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Amsterdam erkunden
Hallo Holger (Schnute) glaube mir, dass ist nix, was du da vor hast.
Ich würde mit der Bahn nach Amsterdam fahren-ist gemütlicher. Land und Leute kennen lernen widerspricht sich eigentlich mit Gleitfahrt. Mußt einfach mal runter kommen, hallo, hast du Urlaub oder bist du auf der Flucht? warum muß das Boot auf max Geschwindigkeit bewegt werden? gibt es einen Grund dafür? ich fahre oder besser gesagt ich tuckere durch Holland, manchmal ist sowieso nicht mehr als 6 Km/h erlaubt. das mußt du unbedingt mal ausprobieren, glaube mir, du siehst die Welt mit ganz anderen Augen und umweltverträglicher ist auch noch. Ach so, ja, ich komme aus der Berufsschifffahrt und da wurde mir beigebracht: alles was schnell dreht, geht schnell kaputt. Also sinnig an und einen erholsamen Urlaub wünscht dir Bernhard
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The rest is silence.
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#31
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Moinsen
Wo fangen wir an? Sagen wir mal Amsterdam. Eine Liste mit Häfen in Adam und ob ne Schlippe und Parkmöglichkeiten vorhanden sind findest du hier: https://www.boote-forum.de/showthrea...ight=Amsterdam Da musst du das Planungsgedöns und so überlesen, außer ner Hafenliste ist da jedoch auch noch die eine odere andere Info zu finden. Die Grachten sind mit dem eigenem Boot zu befahren. -Die Vignette die die Locals da fahren ist uninteresant,- es geht um die Liegestellen innerhalb der Grachten. Bis max 2,4m Höhe kann man schon durch die Grossen Grachten, bis zwei M schon durch ne Menge der kleinen und wenn man ganz niedrig ist (max wie die Rundfahrtboote kommst du überall hin. https://www.boote-forum.de/showthrea...ight=Amsterdam Persönlich bevorzuge ich als Liegeplatz mittlerweile die Amsterdam Marina. Mehr Platz, bessere Infrastruktur,"noblere" Porzellan und Bad abteilung ( das Wannenbad mit Ausicht über die IJ, fein) . Krach vom Bahnhof fällt weg und die Fähre geht genauso wie vom Sixthaven. Fährfahrt ist etwas länger, find ich aber nicht störend, da gibts immer was zu sehen. Naja und in Nachbarschaft historischer Schiffe zu liegen ( Uboot, Ölplattformen, Feuerträger...)- nautisch Kwartier halt. Ausserdem gibts doert nen kleinen HemaSupermarkt. Nicht zu verachten in Adam, "normale Geschäfte sind in der City rar. Im Noordzeekanaal darfst du 18km/h fahren, ausser dein Boot verdrängt stillliegend 2kubikm oder weniger, dann darfst den Hebel auf den Tisch legen. Landschaftlich eher öde, wird aber auf der einen Seite durch das Brackwasser interessant wg der Botanik am Kanalrand, auf der anderen Seite durch den doch recht interessanten Verkehr. Manchmal (windabhänig) gehen auch die Fliegers nach shiphol im Landeanflug über den Kanal, teilweise kannst du dann deren Reifenprofiel inspizieren Steuerbordseite muss gehalten werden, Hafenmeister (Port) hat hoheitliche Befugniss auf dem Kanal (Polizei). In die Häfen ,- so es dann erlaubt ist, würd ich nicht fahren, die sind entweder öde oder wie zb der oude Houthaven mit Wracks und Hindernissen "gefüllt". Gleiten darfst du auf dem Ijsselmeer ab 300m vom Ufer uind ausserhalb der markierten Tracks. Dadurch kanst du auf dem IJmeer nicht gleiten. Die ehemalige Zuiderzee ist in zwei Teile geteilt, einmal das Markermeer (südlich) und das Ijsselmeer. Dazwischen liegt ein Damm mit Schleusen am jeweiligem Ufer. Die Schleusen sind nicht der Rede wert. Ausserhalb der Hochseison halt ich da mein 6-7 To Boot mit der Hand fest, ohne das es schwierig wird. Wenn du gerne gleiten wills, würd ich dir emphehen am Ijsselmeer zu bleiben bzw bei gutem wetter die Watten mit ins Auge zu fassen. Wenn du lieber durch die Gegend "dümpelst" wäre Friesland natürlich erste Wahl. Allerdings ist Nordholland auch ganz nett, der Nordhollandkanal ist zwar in den reinen Kanalstrcken öde, aber du kommst auch da in Nebengewässer. Ne "gemischte" Tour könnte zb so ausehen: Amsterdam, Monickendam/ Marken (Monickendam ist son bischen "Disneyworld in altholländisch" ) Marker wadden zur Erholung, bei Konsumwunsch Lelystad mit Outlettvillage und Bavariawerft, ansonsten bei Lemmer in die Kanäle,-bei Bock auf Abenteuer in der Hauptsaison durch Lemmer fahren,- dann diverse Routen bis zb Harlingen, von dort entweder im Watt nach Vlieland/Terschelling oder kurzes Stück Watt bis nach Kornwerd wieder ins Ijsselmeer rein. Dann den Oever aus dem raus Ijsselmeer und von da kurzes Stück Watt nach den Helder. Dort wieder in den Nordhollandkanal und Richtung Adam. Von den Inseln aus direkt nach den Helder. Bei der grob skizierten Rundfahrt ist der Vorteil, das du Wetterbedingt oder so immer ne geschützte Route findest und auch immer abkürzen kannst, wenns denn doch mal zu entschleunigt wird. Naja und binnen in Friesland kannst du gar nicht vermeiden durch pittoreske Orte zu kommen und in der "Natur" zu sein. Wenn du bei Westwind unterwegs bist, würde ich die Westseite des Ijsselmeeres bevorzugen, da gibts dann keine Wellen. Und neben den erwähntem Monikendam sind da die Orte Horn (Stadtbild) Enkhuizen ( sehr zu emphelendes Freiluftmuseum "Zuiderzeemuseum" ), und in Medemblick ist im Sommer eigentlich immer irgentein maritimes Event. Du merkst schon, die Möglichkeiten sind Legion. Daher meine Frage nach persönlichen Interessen, dann kanns gerne auch konkreter werden.
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#32
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Wass meinen Sie mit 'Normale Geschäfte' ?
Alle grossen wie Hema, Bijenkorf, Zara, Kruidvat usw gibt er ja doch .....
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
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#33
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Zitat:
Hoorn <Dampfzug> Medemblik <Schiff> Enkhuizen <Normalzug> Hoorn. Mit Dampfmachine museum in Medemblik und Zuiderzee Museum in Enkhuizen.
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
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#34
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Wind SE - SW: Landung Wind NE - NW: Start Bei S wind manchmal sogar 2 zugleich (AMS hat 3 Parallel runways)
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg |
#35
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Zitat:
Ich wollte auf der Strecke Lemmer Amsterdam über das Ijsselmeer und da dort die Entfernung von Ort zu Ort größer sind bin ich davon ausgegangen das es dort Sinn macht auch mal ein Stück mit gleitfahrt zu überbrücken. Der Rückweg soll dann gemütlich über die Kanäle und Seen mit viel Zeit. Aber meistens kommt es eh anders als geplant Gruß Holger
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Ich habe keine Macken ,das sind Special Effects. Geändert von Schnute (14.01.2019 um 17:46 Uhr)
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#36
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Stukje gerookte Spek Twee packingen zuurkool Drie gerookte Unox Bieslok vor de Garnituur Pack Coffee 2 l Melk 1 Brood Versuch das doch mal als Ortsunkundiger in Adam City zu kaufen. Klar geht, gibt nen paar AHs in der City, aber echt gut getarnt. Selbst den relativ Grossen gegenüber dem Bahnhof musst du echt suchen.
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#37
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Zitat:
Aber mann hatt ja doch alle ein Handy zum Bootsuberwachung/Navigation: Google maps suche mit Supermarkt Amsterdam Centrum: - 1x Jumbo - 3x AH To Go - 5x AH Normal - 1x Spar - 1x Aldi - 4x Ubrich Alles innerhalb 'Zu Fuss' abstand von Hbf (= 2km) Also ..... Übrichens: Die Rookworst vom Hema wird im von vielen Holländer als besser erfahren als jene von Unox
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg |
#38
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Moin moin,
bitte beachte auch, dass bei "schnellen Motorbooten" ein Quickstop vorhanden und auch angelegt sein muss! Ansonsten viel Spaß und handbreit...
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Ich habe keine Lösung aber ich bewundere das Problem...
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#39
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Noch ein Wort zum Wind auf dem Ijsselmeer / Markermeer. Mit deinem Boot wird es ab Windstärke 4+ aus der falschen Richtung schnell ungemütlich - dann ist auch nichts mehr mit Gleiten.
Solange man sich an der Uferseite befindet, wo der Wind herkommt ist alles ok - befindet man sich blöderweise auf der anderen Seite hat die Welle viel Zeit sich aufzubauen bis dahin.
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Gruß, Mark
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