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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Lombardini 502 Max. Drehzahl zu gering
Hallo zusammen,
Unser 502M Diesel erreicht unter Last nur noch einen Teil der Leistung und Max Drehzahl (2500 statt 3600). Merkwürdig finde ich dabei, das der Motor bei rund läuft und auch bei Teil und Vollgas die Drehzahl konstant bleibt. Im Leerlauf erreicht der Motor die Max. 3600 rpm problemlos. Ich dachte es liegt ggf. am Saildrive, aber auch nach 15 Minuten Betrieb ist keine besonders hohe Öltemperatur im Saildrive zu bemerken, das Öl im SD sieht auch noch aus wie neu. Hat jemand eine Idee was die Ursache sein kann? Schöne Grüße Jörg Motorenhersteller: Lombardini Modell: Ldw 502 M Focs Antrieb: saildrive Leistung: 13 ps 2- oder 4-Takter: 4 Anzahl der Zylinder: 2 |
#2
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Also wenn du den propeller nicht verändert hast sieht das für mich nach leistungsverlust aus...
Ursachen könnten sein: luftfilter...einspritzdüsen...einspritzpumpe...ein spritzleitungen...steuerzeiten....kompression... Dann gäbs elektrische helferle... beim commonrail z.b. Einen raildrucksensor usw allerdings kenne ich den motor nicht und kann so nicht sagen welche helferlein verbaut sind... Ich persönlich würde mal mit ner kompressionsdruck prüfung anfangen und gleichzeitig die einspritzdüsen checken lassen... Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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#3
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Ich würde erstmal mit dem Einfachsten anfangen.
Diesel laufen mit Luftüberschuss. Die Motordrehzahl wird über die eingespritzte Dieselmenge geregelt. Vielleicht ist nur der Dieselfilter verstopft. LG Andre
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#4
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Guter einwand [emoji1303] ich geh immer davon aus das filter und einfache optische begutachtung gemacht wurde... sorry [emoji85]
Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
#5
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Vielen Dank euch für die schnellen Antworten und Tipps. Der Diesel in der Rückleitung sah etwas gräulich aber feststofffrei aus. Hoffentlich ist’s mit Filterwechseln getan und nicht auch noch die Düsen und... - Ich werde mich am Wochenende dransetzen und die Kraftstofffilter wechseln, den Tank Wienern und zeitweise den Luftfilter abnehmen und dann hoffen, dass er auch unter Last wieder hochdreht. Danke euch noch mal und VG Jörg
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#6
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Halt uns auf dem laufenden [emoji1303]
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#7
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Evtl. Wasser im Kraftstoff?
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