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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Hilfe!!!Mercruiser 5,7l springt nicht an
Hallo zusammen.
Ich bin neu hier und hoffe ganz stark auf eure Hilfe Ich habe eine Maxum 2400scr BJ.1994 mit einem Mercruiser 5,7l V8 350 CID. Dieser Motor springt seit einigen Tagen nicht mehr an weil er keinen Zündfunken mehr hat. Verbaut wurde eine Thunderbolt IV Zündanlage. Folgende Teile habe ich schon getauscht und getestet: 1.Verteilerkappe und Verteilerfinger neu 2.Zündsensor neu 3.Zündspule neu 4.Zünkabel neu 5.Unterbrecherkontakt an der Schaltung ist offen und schließt beim betätigen 6.Quickstop an der Fernbedienung arbeitet 7.12v liegen bei Zündung an der Zündspule an 8.12v gehen in das Zündmodul ( 4V kommen aus dem grün/weißem Kabel und 12V aus dem rot/weißem Kabel) Es kommt schon keine Funke aus der Zündspule raus. Ich weiß wirklich nicht weiter und hoffe auf ein paar gute Tipps und Ratschläge. |
#2
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Hallo
Mach mal das grün/weisse Kabel vom Verteiler ab. Dieses nun immer kurz an Masse takten. Kommt ein Funke? Zündspule HS-Kabel aus Verteilerkappe ziehen und mit Zündkerze gegen Masse testen. Gruß Mani
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Allen eine Gute Fahrt Gruß Mani |
#3
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Es kommt kein Funke wenn ich die Zündkerze direkt an die Spule stecke und an Masse halte. Aus dem Grün/weißem Kabel vom Verteiler kommen ein bisschen über 4V.
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#4
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Klemm mal den Drehzahlmesser an der Zündspule ab und versuche es dann mal.
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Gruß Klaus Rotwein sieht man(n) nicht bei der Blutprobe. |
#5
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Ok. Ich werde ihn heute Abend mal abklemmen. Wo hängt der dran?
Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
#6
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Wie heißt Du eigentlich?
Gruß Götz |
#7
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Entschuldige... Felix ist mein Name [emoji846]
Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
#8
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war Falsch...was Verwechselt. sorry Geändert
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Rolf Geändert von kpn-hornblower (13.07.2017 um 16:02 Uhr) |
#9
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Dieses Kabel habe ich nicht. An meine Zündspule gehen plus und minus von der Zündung und dann plus und minus zum zündmodul. Das Boot lief vorher aber genau so. Ich habe nichts verändert.
Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
#10
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dann weiss Ich nicht....
gibt wohl auch Verschiedene Thunderbolt IV welche wo das Zündmodul am Zündverteiler ist und welche wo es am Krümmer ist.
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Rolf |
#11
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und Villeicht Hilft Dir das hier:
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Rolf |
#12
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Vielen Dank dafür. Nach dieser Beschreibung ist es dann wohl das Zündmodul.
Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
#13
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Wieviel Durchgang darf die Zündspule haben? Ich messe an meiner neuen 17 Ohm und an der alten 10 Ohm. Ist das nicht zu viel? Ich hab mal was von 1,5 Ohm gelesen.
Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
#14
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Zitat:
die Zündspule der Thuderbolt muss im Primärkreis (zwischen Plus- und Minuspol an der Spule) einen Widerstand von 0,6 - 0,8 Ohm haben. Gruß Götz |
#15
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Hallo,
probiere mal eine neue Zündspule. Gruss |
#16
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Iss jetzt nicht dein Ernst?!
2017 sagt dir was?
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#17
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Vielleicht geht sie wieder?
:mrgr een:
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Gruß Albert |
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