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Kasko Versicherung
Hallo, danke nochmal für die Tipps zum Transport. Eine der empfohlenen Speditionen wird jetzt den Transport übernehmen. Aber das Boot hat keine Kaskoversicherung, weil mein Versicherungsunsternehmen nicht nachvollziehen kann welchen Wert wir angeben (unter Wert nicht segelfähig von einem Verein gekauft, dann selbst total viel Arbeit reingesteckt für Motor, Unterwasserschiff, Aussenhaut, Elektrik, Innenausstattung). Kennt jemand eine eher unkomplizierte Versicherung? Danke schon mal für alle Tipps!
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#2
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Es gab schon andere Meinungen hier, aber schreib mal "blaue Elise" an, ein User hier, der mit Versicherungen dealt. Telefonnummer findest du über die Suche bestimmt auch. Du legst einen einigermaßen realistischen Wert fest, machst ein paar Bilder, dann klappt das schon.
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon |
#3
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Danke für den Tipp, aber ich finde "blaue Elise" nicht...
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#4
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Peter Auf meinem Grabstein soll stehen: "Guck nicht so doof, ich läge jetzt auch lieber am Strand“ |
#5
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Zitat:
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg |
#6
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Hallo hier nochmal zusammengefasst die Unterschiede der einzelnen Versicherungen, da ich mich vor kurzem mit dem Thema lange auseinandergesetzt habe:
Haftpflicht für Boote Die Haftpflichtversicherung für Boote muss von Eignern oder Bootskapitänen selbst abgeschlossen werden. Schließlich gilt beispielsweise die Privathaftpflicht nicht automatisch auch für Schäden, die Sie mit dem Boot an Dritten verursachen. Einzige Ausnahme sind meist Boote mit weniger als 15 PS, für die kein Sportbootführerschein benötigt wird – hier greift für gewöhnlich die Privathaftpflicht. Die Haftpflichtversicherung für Boote übernimmt zudem nur Schäden, die an anderen Booten oder Personen verursacht werden. Schäden am eigenen Boot übernimmt die Haftpflicht nicht. Eine Bootshaftpflicht hat in der Regel eine weltweite Deckung. Voll- und Teilkasko für Boote Mit der Teil- und Vollkasko für Boote können auch Schäden am eigenen Boot übernommen werden. Häufig schließt diese Police auch eine Insassenversicherung oder die Versicherung des Kapitäns mit ein. Gedeckt sind außerdem Schäden bei Diebstahl, Vandalismus oder durch Dritte verursachte Feuerschäden am eigenen Boot. Eine Kaskoversicherung für Boote ist dann sinnvoll, wenn das Boot häufig genutzt wird und noch sehr neu ist. Die Deckung der Kaskoversicherung muss dabei stets an das befahrene Gewässer angepasst werden. Insassenunfallversicherung Bei einer Insassenversicherung werden nur die Insassen des Bootes versichert. Diese Zusatzversicherung sollten Bootsführer und Hobbykapitäne nutzen, wenn sie häufiger Gäste befördern. So greift der Versicherungsschutz zum Beispiel auch beim Aussteigen oder beim Betreten des Bootes. Überschreitung der versicherten Gewäsesrzone melden Bei Bootsversicherungen müssen längere Überschreitung der versicherten Gewässerzonen beim Versicherer gemeldet werden, damit der Schutz der Police bestehen bleibt. Hoffe das hilft. lg |
#7
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Ich kenne keine teilkasko für boote.
Die insassenverdicherung ist nicht nötig
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#8
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Dein (deutscher) Spediteur ist verpflichtet, dich als Privatmann darüber zu informieren, dass seine Verkehrshaftungsversichung im Schadensfall nur nach ADSp, HGB oder CMR haftet und dir die Möglichkeit einer sogenannten Transportversicherung erklärt. Diese Marine Cargo Insurance (Warentransportversicherung) haftet im Rahmen des versicherten Wertes. Eine Kasko wäre für die reinen Transportrisiken somit nicht notwendig. Das wäre halt für den reinen Transport die einfachste Lösung. Sofern dich dein (deutscher) Spediteur darauf nicht hinweist, wäre es übrigens der falsche Partner. Er ist dazu gesetzlich verpflichtet dich aufzuklären, sofern du nicht als Vollkaufmann den Transport beauftragt. Es kann aber sein, dass der Versicherer auch hier eine Werteinschätzung benötigt, die er aber üblicherweise selbst beauftragt.
PS: frag den Spediteur. Der empfiehlt dir in der Regel einen Transportversicherer oder kann dir ggf. auch die Police direkt eindecken.
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Gruß Karsten |
#9
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Zitat:
In Verbindung mit der Haftpflicht durchaus ausreichend. Wuerde ich aber auch nicht machen, die Preisunterschiede sind mir zu gering.
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Gruessle, Paetschi --------- Rhein Kilometer 385,3 - http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#10
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Zitat:
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#11
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Moin Zusammen,
Ich empfehle "Enna" ebenfalls blaue-elise. Hier wird sicherlich eine passende Loesung gefunden. Und auf Leistungen/Fallen wie "Neu fuer Alt" hingewiesen. Faktisch ist ja eine Kasko ohne "Allgefahrendeckung" eine Teilkasko. Wenn es um die entsprechenden Begrifflichkeiten geht, werden diese meist von Versicherern angewandt die eine breites Portfolio haben. z.B. Zurich, Nuernberger, Allianz etc...auch in den Vergleichportalen wird mit diesen Begriffen gearbeitet. Bei meiner Versicherung haette ich die Allgefahrendeckung ebenfalls ausschliessen koennen, also auch nur Teilkasko. Ich denke das wird bei anderen Versicherern im Yachtbereich ebenfalls gehen, habe ich aber nicht geprueft Das eine Haftpflicht unbedingt abgeschlossen werden sollte ist glaube ich jedem klar.
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