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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#1
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Hydraulikzylinder für Lenkung richtig anschließen?
Guten Morgen, oder eher Mahlzeit 😋 ☀️
Wer kann mir sagen wo der Steuerbordschlauch ,Backbordschlauch am Hydraulikzylinder angeschlossen wird, das System ist ein beweglicher Zylinder mit starrer Kolbenstange Dankeschön
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Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹 „nimm dir Zeit und nicht das Leben“ |
#2
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Hallo
Bei der Baystar und Seastar wird das über Kreuz angeschlossen. Gruß Ulf
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#3
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da würd ich nicht lang rummachen... Lenkung in die Mitte... Schläuche anschliesen.... 50:50 Chance... entweder er dreht richtig oder falsch... dann halt schlauch tauschen...
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#4
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Soweit war ich auch schon mit meiner Überlegung, dachte nur, vielleicht weiß jemand genau Bescheid
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Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹 „nimm dir Zeit und nicht das Leben“ |
#5
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Der Zylinder wird in Geradeausstellung den Kolben mittig haben. Drückst du nun Öl von Backbord in den Zylinder, bewegt sich die Kolbenstange mit Kolben nach Steuerbord, wodurch der Motor nach Backbord eingeschlagen wird.
So sehe ich das anhand der Bilder, aber ohne Gewähr!
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Gruß Ewald
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#6
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So ist es. Der Anschluss im Bereich Zylinderboden beaufschlagt die Kolbenfläche - Zylinder fährt aus. Der Anschluss Richtung Kolbenstange beaufschlagt die Ringfläche - Zylinder fährt ein. Aber welcher Anschluss an der Pumpe macht was.... gute Frage
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Gruss Ingo Ich hab auch keine Lösung. Aber ich bewundere das Problem
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#7
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Die Leitungen werden über Kreuz angeschlossen, in Fahrtrichtung links an rechts und umgekehrt. Die Stellung des Zylinders ist bei der Installation/Befüllung völlig egal.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#8
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hast Du keine Einbauanleitung dazu bekommen? da steht das doch eigentlich drin - war jedenfalls bei meiner Ultraflex so.
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MfG, Frank. |
#9
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Wenn ich nach rechts lenke dann drückt es das Öl aus dem hinteren Schlauch (Markierung) und wenn ich nach links lenke kommt das Öl aus dem danebenliegenden Schlauch, soweit alles ok 👌🏽.
Das heißt, wenn ich nach rechts lenke muss ja der Zylinder nach Steuerbord drücken und umgekehrt
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Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹 „nimm dir Zeit und nicht das Leben“ |
#10
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Taste Dich mal ran.
Alles eine Frage der Logik
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein)
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#11
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#12
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Ja die Mehrheit der Wiener Bootsbesitzer liebt euch auch aufgrund eurer überragenden Logik 🤮🤮🤮
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Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹 „nimm dir Zeit und nicht das Leben“ |
#13
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Zitat:
Das Zylinderrohr gleitet auf der festen Kolbenstange hin und her. Willst du nach Steuerbord fahren, muss das Zylinderrohr nach Backbord rüber, damit der aussenborder eine rechtskurve einleitet. Willst du nach Backbord fahren, muss das Rohr entsprechend nach Steuerbord rüber lenken. Jetzt musst du nur noch wissen, aus welchem Schlauch Öl kommt, wenn du nach Steuerbord am Lenkrad lenkst. Der Schlauch muss dann n die Backbordseite vom Zylinderrohr. Logisch, oder? |
#14
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Voll logisch, also hab ich’s eh richtig ghabt ✅✅✅✅
Vielen Dank 🙏
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Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹 „nimm dir Zeit und nicht das Leben“ |
#15
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Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste, gell.
Nicht frech werden, sonst kommt die Peitsche.
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Gruß Helmut.
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#16
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Wir sind stolz auf dich 👍
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein)
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