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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 19.06.2021, 18:58
Piranha80 Piranha80 ist offline
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Standard Kühlkreislauf

Hallo,
bei meinem Volvo Penta 3.0 ist mir der Kühlwasserschlauch geplatzt. Dann habe ich ihn getauscht und festgestellt das er bei höheren Drehzahlen enorm Druck aufbaut,als wenn er das Wasser nicht los wird. Hab schon den Krümmer mit Essig gereinigt,das hat aber nicht viel gebracht. Woran könnte es noch liegen? Thermostat öffnet auch.
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  #2  
Alt 19.06.2021, 19:21
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Standard

Hallo Name wäre nett,

wenn der dicke Schlauch geplatzt ist, wird der Motor zu heiß... was zeigt denn die Temperaturanzeige???

das kann mehrere Ursachen haben:

- Impeller fördert zu wenig Wasser
- Krümmer/Riser zu gerostet
- Wasserpumpe für Inneren Kreislauf defekt
__________________
Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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  #3  
Alt 19.06.2021, 21:01
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Ich weiß ja nicht, aber wenn der Motor so heiß wird, daß der Kühlwasserschlauch auf der Pumpensaugseite platzt, zerlegt es doch was anderes auch mit... ZKD oder sonst was...
Ich denke auch, daß der Motor das Wasser nicht wegkriegt, Ursachen wie Werner schon geschrieben hat
__________________
Grüße, Tobi

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  #4  
Alt 20.06.2021, 09:55
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Erstmal danke für die Antworten.
Die Temperaturanzeige war eigentlich im grünen Bereich.
Den Impeller hatte ich im Frühjahr gewechselt und er fördert auch genug Wasser? Kann ja eigentlich nur die Wapu für inneren Kreislauf sein. Kann mir jemand sagen wo die sitzt?
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  #5  
Alt 20.06.2021, 09:59
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Zitat:
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Erstmal danke für die Antworten.
Die Temperaturanzeige war eigentlich im grünen Bereich.
Den Impeller hatte ich im Frühjahr gewechselt und er fördert auch genug Wasser? Kann ja eigentlich nur die Wapu für inneren Kreislauf sein. Kann mir jemand sagen wo die sitzt?

Die Wapu für den Inneren Kühlkreislauf sitzt unter der oberen Riemenscheibe.

Bevor noch mehr Schaden oder unnütze Kosten entstehen, solltest Du evtl. einen Fachmann hinzu ziehen
__________________
Gruß
Werner

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  #6  
Alt 20.06.2021, 10:01
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Wollte ich auch gerade schreiben. Die interne Wasserpumpe ist die mit der Riemenscheibe mit den 4 Schrauben.

Aber was ist das links mit der hellen gelochten Riemenscheibe ? Das sieht auch aus wie eine Wasserpumpe.
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Alt 20.06.2021, 10:09
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Hallo,

das scheint die Seewasserpumpe zu sein...

Volvo hat die Pumpe am Motor.
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Werner

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  #8  
Alt 20.06.2021, 10:18
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Ich habe keine Ahnung von Volvo. Es interessiert mich nur. Hat der Motor diese Pumpe zusätzlich zum Impeller im Antrieb ?
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  #9  
Alt 20.06.2021, 10:24
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Zitat:
Zitat von MichaelBC Beitrag anzeigen
Ich habe keine Ahnung von Volvo. Es interessiert mich nur. Hat der Motor diese Pumpe zusätzlich zum Impeller im Antrieb ?
Nein, bei Volvo sind die Seewasserpumpen nicht im Antrieb, sondern am Motor.
__________________
Gruß
Werner

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  #10  
Alt 20.06.2021, 10:44
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Also hab ich die Impellerpumpe und eine zusätzliche für den inneren Kreislauf?
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  #11  
Alt 20.06.2021, 10:48
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Zitat:
Zitat von Piranha80 Beitrag anzeigen
Also hab ich die Impellerpumpe und eine zusätzliche für den inneren Kreislauf?

Ja, die Impellerpumpe für Seewasser und die Pumpe am Motor für den Kühlkreislauf im Motor.
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