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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#26
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Nein, Dreher. Und praktisch ist das auch so.
http://www.gewinde-normen.de/unf-gewinde.html Hier dürfte es um das 3/4 - 16 UNF gehen. Die Steigung weicht um 0,087mm pro Umdrehung von der metrischen (1,5) ab.Der Umstand das sich das oft schrauben läßt, liegt nicht nur am geringeren Außendurchmesser, sondern auch daran, das Zollgewinde einen Flankenwinkel von 55° (metr.60°)haben und somit spitzer sind. Durch den geringeren Spitzenradius nähert sich der Außendurchmesser dem metrischen Gewinde an. Schwer meßbar, besonders bei asiatischen Toleranzen. Gruß Gerhard |
#27
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Hallo Lebt denn der Ecki noch ( Renault Marine ) ??? ich habe leider ein problem. Aber ich erreiche ihn nicht weder per Telefon noch per Mail übers Forum !? Hat jemand was gehört oder eine idee wie ich ihn erreichen könnte ?
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#28
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letzte Aktivität 5.04 23 Uhr
Schreib im doch ne PN mfg der Bootspeti |
#29
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Ja das hab ich getan. Bisher keine Antwort leider
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#30
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...vielleicht im Osterurlaub?
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Gruß Martin |
#31
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... eher im Umzugstreß
Ich melde mich die Tage, versprochen.
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Gruß Ecki |
#32
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Ok danke
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#33
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Zitat:
ich hole hier deinen älteren Beitrag wieder hoch. Anfang des Jahres habe ich eine neues "Altes" Boot gekauft mit einem 688-421 DTR 40 drin. In den Unterlagen des Vorbesitzers war als Ölfilter der W77 angegeben. Tatsächlich am Motorblock angeschraubt war ein LS218 mit M20x1,5. Leider habe ich kaum Informationen vom Vorbesitzer erhalten und forsche entsprechend nach. Gibt es bei dem Motor mehrere Varianten? Ist es vielleicht abhängig vom Baujahr? Danke und grüße Andy |
#34
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Anlasser Renault Marine 688-41 - Ersatzteil gesucht
Zitat:
wir haben seit 3 Jahren ein Boot mit zwei Renault Motoren, Typ 688-41, Benziner, und Probleme mit dem Anlasser. Wir suchen Ersatzteile und sind um jede Hilfe froh! Gruss Tobi |
#35
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Hallo Tobi
Meinst Du 688-42 ? Wichtig ist ob DTN oder Renault Marine da die Anlasser nicht gleich sind.
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Gruß Ecki |
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