Noch'n Batterie-Trööt ;-)

[Puuh]

Yeah! Thanks, man!
Habe bei Abkürzungen geguckt, unter DOD fand ich "Department of Defense" (Pentagon) und noch so einige andere Raritäten, aber "Depth of Discharge" macht Sinn. Danke schön!

Ich habe mich nun doch durchgerungen und eine neue Batterie bestellt, die gleiche wie die alte:
https://www.ective.de/ECTIVE-DC-150-AGM

Nun überlege ich, ob ich gleich einen Batteriemonitor dazu bestellen sollte. Habe mir diesen hier ausgeguckt:
https://www.ective.de/ECTIVE-BM-100
Was meint Ihr, Einbau sinnvoll? Und hinzukriegen für 'nen Laien wie mich? Es gibt eine Einbau-Anleitung, danach kann man eigentlich nichts falsch machen. Was mich nur etwas stutzig macht ist dieser Hinweis: Kalibrieren der Kapazitätsanzeige - dazu soll man die Batterie "vollständig entladen". Wie bitte? Eine neue Batterie gleich mal tief-entladen? Das kann's doch wohl nicht sein, oder?
Hier die Stelle in der Bedienungsanleitung:

[Rowöle]

Die Schwierigkeit sehe ich darin, dass du nicht genau wissen wirst, wann denn die Batterie entladen ist. Hast du ein genaues Voltmeter und kannst die Batterie unter Last entladen? Dann könntest du dich an die minimal zulässige Spannung herantasten, bevor sie tiefentladen ist, was unbedingt vermieden werden muss!
Ansonsten macht die Anleitung schon Sinn. Bei einer leeren Batterie messen die den Ladestrom und wissen dann, wie groß die Kapazität ist.

[Puuh]

OK. Danke erstmal.
Ich werde mal weiter schauen, was es sonst noch so gibt.
Große Auswahl bei SVB. Mit Bluetooth Datenübertragung - ist ja auch nicht verkehrt. Erspart das Display - wäre bei mir an Bord sowieso ein Platzproblem.
https://www.svb.de/de/nasa-marine-bl...itor-bm-1.html

[Bergi00]

Vorsichtig , der kann nur Blei—Säure……

[Rowöle]

Ich hatte mal von den folgenden 3 verbaut:
https://www.amazon.de/Battery-Guard-.../dp/B00ZETXNAQ (PaidLink)

Damit kann man natürlich keine Kapazität messen, aber es gibt Auskunft über den Ladezustand.

[Puuh]

Zitat von Bergi00

Vorsichtig , der kann nur Blei—Säure……

Ja, aber ich habe ja keine Lithium Batterie, eine normale AGM.
AGM ist ja auch Blei-Säure

Zitat von aus Wiki

Absorbent Glass Mat (AGM) ist eine weitere Bauform des Bleiakkumulators, bei der der Elektrolyt in einem Vlies aus Glasfaser gebunden ist. Die hierzu gebräuchliche Bezeichnung auf dem Markt ist VRLA-AGM. ((engl. valve-regulated lead-acid battery „ventilgeregelte Blei-Säure-Batterie“))

[dete]

Moin Volker,

guck mal in der Bucht nach einem Batteriemonitor - ich habe einen dort gekauft mit dem gleichen Shunt und sehr ähnlicher Beschreibung für 15€ + Versand ...

erfüllt seinen Zweck.

Grüße
Detlef

[billi]

Beim batteriemonitor bin ich mit dem shunt von victron sehr zufrieden...
Über bloototh kann dieser leicht abgefragt werden daher keine große Verkabelung...

https://smile.amazon.de/dp/B0856PHNL...GVCXN34SMYBVZ5 (PaidLink)

[Segelmatt]

Wenn ich eine Batteriebank mit einer Starterbatterie und (davon getrennt) vier Verbraucherakkus habe und ich schließe das Ding an einen der vier Verbraucherakkus an, dann zeigt der mir den Zustand der gesamten Verbraucherbatteriebank an, richtig? Also quasi den Zustand einer 4*95Ah (380Ah) Batterie?

Grüße

Matthias.

[billi]

Zitat von Segelmatt

Wenn ich eine Batteriebank mit einer Starterbatterie und (davon getrennt) vier Verbraucherakkus habe und ich schließe das Ding an einen der vier Verbraucherakkus an, dann zeigt der mir den Zustand der gesamten Verbraucherbatteriebank an, richtig? Also quasi den Zustand einer 4*95Ah (380Ah) Batterie?

Grüße

Matthias.

Richtig... es wird in die Masse eingeschleust am besten in die letzte Zuleitung zu den Batterien..
Dan hat es 2 spannungseingönge .. einmal für die Verbraucher und einmal für die Starterbatterie...

Durch stromfluss und Spannung der Verbraucher wird die restkapazotät berechnet..

Die Spannung der starterbank wird als Service angezeigt

Hier als beispielbild

[Puuh]

Zitat von billi

Beim batteriemonitor bin ich mit dem shunt von victron sehr zufrieden...
Über bloototh kann dieser leicht abgefragt werden daher keine große Verkabelung...

Volker an Volker:
Danke für den Tipp!
Der Shunt von Victron sieht stabiler aus als der kleine von NASA.
Bei mir ist der Bugstrahler an der Verbraucherbatterie (150 Ah AGM) angeschlossen.
Deswegen glaube ich, darf der Shunt ruhig ruhig massiv sein.
Der Shunt von NASA sieht mir doch etwas dünn aus.
Da die Preise fast gleich sind, werd ich wohl den Victron bestellen.
Nochmals Danke schön!

[Puuh]

Hallo Volker und alle:

Melde Vollzug:
Habe den Victron Shunt aus deinem Link eingebaut.
Solides Teil. Funzt prima!
Nochmal Danke!

Zitat von billi

Beim batteriemonitor bin ich mit dem shunt von victron sehr zufrieden...
Über bloototh kann dieser leicht abgefragt werden daher keine große Verkabelung...

https://smile.amazon.de/dp/B0856PHNL...GVCXN34SMYBVZ5 (PaidLink)

[Puuh]

Heute habe ich mein Boot reisefertig gemacht und den Kühlschrank gefüllt und AN geschaltet. Dabei habe ich aufm iPhone mal geguckt, wieviel der Kühlschrank verbraucht. Alle sonstigen Verbraucher auf AUS. Der Victron Shunt meldete die Batteriespannung, wieviel A Strom gerade fließt und zeigte dabei auch gleich an, wieviel Watt das sind. - Na ja, hätte ich auch selbst ausrechnen können, aber so konnte ich auf einen Blick sehen, dass mein Kühlschrank 55W verbraucht. - Ist doch auch ein nettes feature!

Aber 55 W für so'n kleines Ding von Kühlschrank? Finde ich doch ganz schön viel, eigentlich. So doll isoliert scheint der WAECO auch nicht zu sein, der springt für mein Gefühl nämlich ziemlich oft an. Gut dass ich jetzt wenigstens immer genau im Bilde bin, wie der Batteriezustand ist. Notfalls muss der Kühlschrank dann eben mal AUS, wenn's eng wird. Bis ich wieder fahre oder Landstrom habe.

[menschmeier]

Der Stromverbrauch eines Kühlschranks/Kühlbox etc, wird oft unterschätzt und das um so mehr, je höher die Außentemperatur anwächst.

[onkelrocco]

Zitat von menschmeier

Der Stromverbrauch eines Kühlschranks/Kühlbox etc, wird oft unterschätzt und das um so mehr, je höher die Außentemperatur anwächst.

Ist der Stromverbrauch nicht immer gleich? Ich denke, nur die Betriebsdauer ändert sich mit dem Umfeld.

Mein Ami-Würfel von 1996 braucht 40 Watt wenn er läuft.

[Lady An]

Das meint er ja, je öfter oder je länger er läuft, je höher ist am Ende der Stromverbrauch insgesamt.

[billi]

Zitat von onkelrocco

Ist der Stromverbrauch nicht immer gleich? Ich denke, nur die Betriebsdauer ändert sich mit dem Umfeld.

Mein Ami-Würfel von 1996 braucht 40 Watt wenn er läuft.

Ein kompressor braucht nur wenn er läuft ... ein guter hat eine ED von 30-40%...
Ein Absorber läuft 100%