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  #26  
Alt 09.01.2022, 07:25
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Bestanden…!
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  #27  
Alt 09.01.2022, 07:25
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Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen…
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  #28  
Alt 09.01.2022, 07:31
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  #29  
Alt 09.01.2022, 08:55
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Danke für die Glückwünsche…

Die Jungs vom PA waren echt tiefenentspannt:
Termin war für 0800 angesetzt, um 0740 konnte ich schon den Fragebogen ausfüllen, dann ein PAN PAN an der 505 und einen SILENCE MAYDAY und um 0805 war der Drops gelutscht!

Ich glaub die wollten auch pünktlich am sonntäglichen Frühstückstisch sitzen

Geändert von Halbgleiter (09.01.2022 um 09:35 Uhr)
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Alt 09.01.2022, 13:52
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Glückwunsch zu bestandenen Prüfung

Meine steht Ende Januar an

Eine Verständnisfrage beschäftigt mich derzeit beim Lernen:

Binnen soll ja grundsätzlich der Kanal 10 in Hörbereitschaft sein. Wenn nun am Ufer bzw. im regionalen Teil des Handbuches ein Gebotszeichen mit z.B. Kanalnummer 18 vorzufinden ist, ist dann dieser Kanal anstelle Kanal 10 einzustellen?
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Wenn einem das Wasser bis zum Hals steht sollte man den Kopf nicht hängen lassen.
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  #31  
Alt 09.01.2022, 14:00
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Ja, so ist es.
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  #32  
Alt 09.01.2022, 14:01
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Zitat:
Zitat von Amimitl Beitrag anzeigen
Glückwunsch zu bestandenen Prüfung

Meine steht Ende Januar an

Eine Verständnisfrage beschäftigt mich derzeit beim Lernen:

Binnen soll ja grundsätzlich der Kanal 10 in Hörbereitschaft sein. Wenn nun am Ufer bzw. im regionalen Teil des Handbuches ein Gebotszeichen mit z.B. Kanalnummer 18 vorzufinden ist, ist dann dieser Kanal anstelle Kanal 10 einzustellen?
Nein die am Ufer angebrachten Kanäle sind die Nif Kanäle blaue tafel mit UKW 22 z.b.
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Alt 09.01.2022, 14:04
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Nein die am Ufer angebrachten Kanäle sind die Nif Kanäle blaue Augen afel mit UKW 22 z.b.
D.h., nur ein ausrüstungspflichtiges Fahrzeug muss zusätzlich diesen Kanal abhören und ich bleibe auf Kanal 10?
In meinem Fahrgebiet stehen nämlich Gebotsschilder mit Kanal 18 und dieser ist ein Duplex Kanal und würde Schiff-Schiff gar nicht funktionieren...
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  #34  
Alt 09.01.2022, 14:06
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Zitat:
Zitat von Amimitl Beitrag anzeigen
D.h., nur ein ausrüstungspflichtiges Fahrzeug muss zusätzlich diesen Kanal abhören und ich bleibe auf Kanal 10?
In meinem Fahrgebiet stehen nämlich Gebotsschilder mit Kanal 18 und dieser ist ein Duplex Kanal und würde Schiff-Schiff gar nicht funktionieren...
Richtig ... berufsschiffe haben immer 2 Funkgeräte an Bord. Eines auf Nif und das andere auf 10

https://i1.wp.com/rheintrainer.de/wp...euse.jpg?ssl=1

Du bleibst eigentlich immer auf Kanal 10 ... Außer im Schleusenvorhafen und während des Schleusens ... Da wird der Kanal der Schleuse eingestellt ..

Und natürlich im Notfall wenn du über Nif eine Meldung abschicken musst
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  #35  
Alt 09.01.2022, 14:09
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Richtig ... berufsschiffe haben immer 2 Funkgeräte an Bord. Eines auf Nif und das andere auf 10

https://i1.wp.com/rheintrainer.de/wp...euse.jpg?ssl=1

Du bleibst eigentlich immer auf Kanal 10 ... Außer im Schleusenvorhafen und während des Schleusens ... Da wird der Kanal der Schleuse eingestellt ..

Das mach mal in den Niederlanden, da gibt es Blokkanäle , auf die musst du umschalten. UBI gilt ja nicht nur in Deutschland
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Danyel, ja richtig gelesen mit y
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  #36  
Alt 09.01.2022, 14:11
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Richtig ... berufsschiffe haben immer 2 Funkgeräte an Bord. Eines auf Nif und das andere auf 10

https://i1.wp.com/rheintrainer.de/wp...euse.jpg?ssl=1

Du bleibst eigentlich immer auf Kanal 10 ... Außer im Schleusenvorhafen und während des Schleusens ... Da wird der Kanal der Schleuse eingestellt ..

Und natürlich im Notfall wenn du über Nif eine Meldung abschicken musst
Bei einem blauen Schild ist das klar. Schau bitte mal hier in dem Auszug aus dem Handbuch, da ist es rot umrandetKlicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	UKW-Schild.jpg
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Größe:	62,1 KB
ID:	945000
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  #37  
Alt 09.01.2022, 14:12
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Zitat:
Zitat von Perre Pescadore Beitrag anzeigen
Das mach mal in den Niederlanden, da gibt es Blokkanäle , auf die musst du umschalten. UBI gilt ja nicht nur in Deutschland
In den Niederlanden ist, wie man im UBI lernt, eine besondere Regelung der Blockkanäle... Hier wurde allgemein gefragt und nicht nach Holland ...

Und wenn jemand aus Wiesbaden hier nachfragt ohne Holland zu erwähnen, dann geh ich nicht davon aus daß er über die Situation in Holland nachfragt.
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Alt 09.01.2022, 14:15
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Perre Pescadore Perre Pescadore ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
In den Niederlanden ist, wie man im UBI lernt, eine besondere Regelung der Blockkanäle... Hier wurde allgemein gefragt und nicht nach Holland ...

Und wenn jemand aus Wiesbaden hier nachfragt ohne Holland zu erwähnen, dann geh ich nicht davon aus daß er über die Situation in Holland nachfragt.

Hast natürlich Recht, der Wiesbadener Rhein hat keine Verbindung nach NL
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  #39  
Alt 09.01.2022, 14:15
Halbgleiter Halbgleiter ist offline
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Die Passage aus meinem Lehrbuch interpretiere ich so, das ich umschalten MUSS wenn so eine Tafel am Ufer steht!

Geändert von Halbgleiter (09.01.2022 um 17:05 Uhr)
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  #40  
Alt 09.01.2022, 14:16
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Zitat:
Zitat von Amimitl Beitrag anzeigen
Bei einem blauen Schild ist das klar. Schau bitte mal hier in dem Auszug aus dem Handbuch, da ist es rot umrandetAnhang 945000
Am Main besteht bei Ausfahrt Meldepflicht auf Kanal 18 aber dies ist ja nur kurz... Und gilt meines Wissens nur für die Berufsschifffahrt...

Die anderen zeigen die Ausfahrt Mosel und Lahn ... Kurze Meldepflicht auf Nif kanal
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Alt 09.01.2022, 14:18
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Zitat:
Zitat von Halbgleiter Beitrag anzeigen
Die Passage aus meinem Lehrbuch interpretiere ich so, das ich umschalten MUSS wenn so eine Tafel am Ufer steht!
Ließ Mal den letzten Satz aufmerksam.
In Deutschland bist du auf Kanal 10 abhorpflichtig...

In Holland gibt es die Blockkanäle die für bestimmte Gebiete bestimmte Kanäle zugeordnet haben
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  #42  
Alt 09.01.2022, 14:24
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„Nur mit einer Funkanlage… kurzfristig umschalten…?“

Wie soll dann der Satz „oder dem von der zuständigen Behörde zugewiesenen anderen Kanal“ zu verstehen sein?
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  #43  
Alt 09.01.2022, 14:34
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Zitat:
Zitat von Halbgleiter Beitrag anzeigen
„Nur mit einer Funkanlage… kurzfristig umschalten…?“

Wie soll dann der Satz „oder dem von der zuständigen Behörde zugewiesenen anderen Kanal“ zu verstehen sein?
Wen. Du im einem Schleusenbereich dich befindest musst du für die Dauer des Aufenthaltes in der Schleuse auf dem Kanal der Schleuse sein ...
Vom Anruf bei der Schleuse bis zum Verlassen des Bereiches auf der anderen Seite der Schleuse.

.oder halt Blockkanäle

Das kurzfristige umschalten ist erlaubt um z.b. den Hafenmeister eines Hafens Antifunken oder mit dem kumpel auf 77 was anzusprechen... Danach musst du halt wieder zurück auf 10
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  #44  
Alt 09.01.2022, 14:53
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Am Main besteht bei Ausfahrt Meldepflicht auf Kanal 18 aber dies ist ja nur kurz... Und gilt meines Wissens nur für die Berufsschifffahrt...

Die anderen zeigen die Ausfahrt Mosel und Lahn ... Kurze Meldepflicht auf Nif kanal
Danke Dir!

Hab nochmal im Netz geschaut und ein Beispiel Bild gefunden:
https://upload.wikimedia.org/wikiped...utzen-0234.jpg
Ich glaube dieses Zusatzschild steht auch bei den Gebotszeichen in meinem Revier.

Hier ist ein Zusatzschild bzgl. Meldepflicht dabei. Lt. Rheinschiffahrtspolizeiverordnung ist aber ein Kleinfahrzeug nicht meldepflichtig.

Insofern ist mir das nun klar, ich bleibe auf Kanal 10, es sei denn, es ist kein solches Zusatzschild o. Ä. angebracht.
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  #45  
Alt 09.01.2022, 15:23
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Zitat:
Zitat von Amimitl Beitrag anzeigen
Danke Dir!

Hab nochmal im Netz geschaut und ein Beispiel Bild gefunden:
https://upload.wikimedia.org/wikiped...utzen-0234.jpg
Ich glaube dieses Zusatzschild steht auch bei den Gebotszeichen in meinem Revier.

Hier ist ein Zusatzschild bzgl. Meldepflicht dabei. Lt. Rheinschiffahrtspolizeiverordnung ist aber ein Kleinfahrzeug nicht meldepflichtig.

Insofern ist mir das nun klar, ich bleibe auf Kanal 10, es sei denn, es ist kein solches Zusatzschild o. Ä. angebracht.
Genau die meinte ich .. die sind in deinem Kartenabschnitt oben zu sehen ob nd stehen jeweils an den Mündungen von Neckar Main Lahn Mosel usw.
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