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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#26
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#27
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen…
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#28
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Gruß Gerd
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#29
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Danke für die Glückwünsche…
Die Jungs vom PA waren echt tiefenentspannt: Termin war für 0800 angesetzt, um 0740 konnte ich schon den Fragebogen ausfüllen, dann ein PAN PAN an der 505 und einen SILENCE MAYDAY und um 0805 war der Drops gelutscht! Ich glaub die wollten auch pünktlich am sonntäglichen Frühstückstisch sitzen Geändert von Halbgleiter (09.01.2022 um 09:35 Uhr)
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#30
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Glückwunsch zu bestandenen Prüfung
Meine steht Ende Januar an Eine Verständnisfrage beschäftigt mich derzeit beim Lernen: Binnen soll ja grundsätzlich der Kanal 10 in Hörbereitschaft sein. Wenn nun am Ufer bzw. im regionalen Teil des Handbuches ein Gebotszeichen mit z.B. Kanalnummer 18 vorzufinden ist, ist dann dieser Kanal anstelle Kanal 10 einzustellen?
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Lg vom Rhein-Km 505 Patrick Wenn einem das Wasser bis zum Hals steht sollte man den Kopf nicht hängen lassen.
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#31
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Ja, so ist es.
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#32
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Zitat:
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#33
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Zitat:
In meinem Fahrgebiet stehen nämlich Gebotsschilder mit Kanal 18 und dieser ist ein Duplex Kanal und würde Schiff-Schiff gar nicht funktionieren...
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Lg vom Rhein-Km 505 Patrick Wenn einem das Wasser bis zum Hals steht sollte man den Kopf nicht hängen lassen. |
#34
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Zitat:
https://i1.wp.com/rheintrainer.de/wp...euse.jpg?ssl=1 Du bleibst eigentlich immer auf Kanal 10 ... Außer im Schleusenvorhafen und während des Schleusens ... Da wird der Kanal der Schleuse eingestellt .. Und natürlich im Notfall wenn du über Nif eine Meldung abschicken musst
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#35
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Das mach mal in den Niederlanden, da gibt es Blokkanäle , auf die musst du umschalten. UBI gilt ja nicht nur in Deutschland
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Danyel, ja richtig gelesen mit y |
#36
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Lg vom Rhein-Km 505 Patrick Wenn einem das Wasser bis zum Hals steht sollte man den Kopf nicht hängen lassen. |
#37
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Und wenn jemand aus Wiesbaden hier nachfragt ohne Holland zu erwähnen, dann geh ich nicht davon aus daß er über die Situation in Holland nachfragt.
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#38
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Zitat:
Hast natürlich Recht, der Wiesbadener Rhein hat keine Verbindung nach NL
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Danyel, ja richtig gelesen mit y |
#39
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Die Passage aus meinem Lehrbuch interpretiere ich so, das ich umschalten MUSS wenn so eine Tafel am Ufer steht!
Geändert von Halbgleiter (09.01.2022 um 17:05 Uhr) |
#40
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Die anderen zeigen die Ausfahrt Mosel und Lahn ... Kurze Meldepflicht auf Nif kanal
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#41
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Zitat:
In Deutschland bist du auf Kanal 10 abhorpflichtig... In Holland gibt es die Blockkanäle die für bestimmte Gebiete bestimmte Kanäle zugeordnet haben
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#42
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„Nur mit einer Funkanlage… kurzfristig umschalten…?“
Wie soll dann der Satz „oder dem von der zuständigen Behörde zugewiesenen anderen Kanal“ zu verstehen sein? |
#43
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Zitat:
Vom Anruf bei der Schleuse bis zum Verlassen des Bereiches auf der anderen Seite der Schleuse. .oder halt Blockkanäle Das kurzfristige umschalten ist erlaubt um z.b. den Hafenmeister eines Hafens Antifunken oder mit dem kumpel auf 77 was anzusprechen... Danach musst du halt wieder zurück auf 10
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#44
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Zitat:
Hab nochmal im Netz geschaut und ein Beispiel Bild gefunden: https://upload.wikimedia.org/wikiped...utzen-0234.jpg Ich glaube dieses Zusatzschild steht auch bei den Gebotszeichen in meinem Revier. Hier ist ein Zusatzschild bzgl. Meldepflicht dabei. Lt. Rheinschiffahrtspolizeiverordnung ist aber ein Kleinfahrzeug nicht meldepflichtig. Insofern ist mir das nun klar, ich bleibe auf Kanal 10, es sei denn, es ist kein solches Zusatzschild o. Ä. angebracht.
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Lg vom Rhein-Km 505 Patrick Wenn einem das Wasser bis zum Hals steht sollte man den Kopf nicht hängen lassen. |
#45
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