Funkschein Kroatien

[onkelrocco]

Kurz gesagt braucht man zum Chartern in Kroatien generell irgendeinen Funkschein. Einer an Bord muss ihn haben, egal ob nun einen deutschen oder einen kroatischen, der im Küstenpatent inkludiert ist. Aber nur ein deutscher Seeschein reicht eben nicht. Und wenn man nicht chartert ist das alles scheißegal weil Funk eben keine Pflicht ist. Und bei dem bombastischen LTE-Empfang IMO auch witzlos. 95 % aller Notrufe gehen in Kroatien ja über Funk ein.

[kornatix]

Zitat von Sandman

Hallo Kornatix,
Meinst du diesen Thread:
https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app
Grüße
Sandman

Nein, ich meinte diesen hier: https://www.boote-forum.de/showthrea...chein+kornatix Dort habe ich ausführlich beschrieben, wie ich an meinen kroatischen Funkschein gekommen bin. Ob das heute alles noch so ist wie damals, weiß ich nicht. Und wenn ich als bekennender Angsthase keine Funklizenz hätte und man mir trotzdem ein funkpflichtiges Boot anbieten würde, dann würde ich lieber ein offenes Boot ohne Funk nehmen.

...übrigens: nachdem ich den Schein nun mal hatte, habe ich mir natürlich auch für mein eigenes Boot VHF-Funk gegönnt - und das Gerät ein paar Jahre später wieder ausgebaut und abgemeldet, weil: außer dem Seewetterbericht, den es auch über Handy-App gibt und Italienern, die sich zum Kaffee verabreden, hörst Du da gar nichts. Egal, ob Du eine Kapetanija oder eine Marina anfunkst: da meldet sich keine Sau - über Handy/Telefon aber sofort. Wo kein Handy geht, geht auch kein Funk. Der einzige Sinn, den VHF-Funk heute noch hat, ist ein Notruf an alle oder der Empfang von Notrufen anderer (denen ich mit meinem kleinen Boot dann wahrscheinlich eh nicht helfen kann). Aber auch dieses Thema haben wir hier ja schon einige Male ausgiebig diskutiert. Ich halte Funk heute für entbehrlich. Das mag aber jeder gerne anders sehen.

[macglide]

Hallo,

danke für eure Antworten!

Nur falls jemand ein ähnliches Problem haben sollte (Stand Sep 2021):

Den VHF Funkschein (260 HRK) und den Skipper B (820 HRK, VHF inkludiert) kann man bei den Haupthafenämtern machen. Eine Übersicht aller Haupthafenämter gibts hier: https://mmpi.gov.hr/more-86/lucke-kapetanije-102/102. Am besten schreibt man ihnen eine Email, anrufen funktioniert aber auch hin und wieder. Englisch und teilweise Deutsch können eigentlich alle ganz gut. Die Prüfungen sind meistens ein bis zweimal in der Woche (z.B. Zadar und Senj Freitag 15:00), bei manchen Ämtern kann man sich per Email und Überweisung anmelden, bei anderen muss man einige Stunden vorher dort sein. Da kocht jeder sein eigenes Süppchen, wie mir scheint. Hab am Ende am Samstag um 11:00 in Senj (Zusatztermin) die Skipper B Prüfung gemacht (In Senj können sie keine VHF Funkscheine ausstellen). MItzubringen waren eine Ausweiskopie und zwei Fotos im Format 2.5x3cm. Die Prüfung hat 5 Minuten gedauert und war vom Level doch eher sehr einfach .

Fazit: Man muss sich frühzeitig informieren und einen Prüfungstermin organisieren. Einfach zum lokalen Hafenkapitän hingehen, so wie ich es anderswo gelesen habe, funktioniert nicht.

Aja, und sehen wollte den Schein am Ende niemand....

[onkelrocco]

Zitat von macglide

Fazit: Man muss sich frühzeitig informieren und einen Prüfungstermin organisieren. Einfach zum lokalen Hafenkapitän hingehen, so wie ich es anderswo gelesen habe, funktioniert nicht.

Viel einfacher ist es natürlich, sich bei einem Anbieter seiner Wahl anzumelden, die das Organisatorische lösen incl. Prüfungsvorbereitung. Die Österreicher haben sich darauf spezialisiert.

[franke96]

Ich habe am 19.09.21 die Funkprüfung in Rijeka abgelegt. Man muss seine Unterlagen und den Prüfungsantrag 2-3 Wochen vorher einreichen, auf die schnelle geht das nicht.
Für mich hat das SAILORNET AUSTRIA für kleines Geld erledigt. Alle Unterlagen per Mail gesendet, Prüfungstermin bekommen, den Ausweis bekommt man frühestens am nächsten Tag. Da ich nicht mehr vor Ort war, wurde dieser von SAILORNET abgeholt und mir per Einschreiben zugesendet. Hoffe ich habe jetzt keine verbotene Schleichwerbung betrieben.
Gruß Will

[Lady An]

Bescheidene Frage, warum macht Ihr nicht gleich den Funkschein in Deutschland? Weltweit anerkannt. Ist doch kein Hexenwerk so ein Scheinchen, am Besten den UBI gleich mitmachen. Dann hat man nur eine Prüfung.

[kornatix]

Zitat von Lady An

Bescheidene Frage, warum macht Ihr nicht gleich den Funkschein in Deutschland?

Ganz einfach: erstens ist der deutsche Schein relativ teuer und zweitens muss man dafür Sachen lernen, mit denen man die ISS per Funk fernsteuern kann - typisch deutsches Rucksackwissen halt. Das gilt übrigens auch für den deutschen Sportbootführerschein. Von dem Krempel, den ich damals dafür lernen musste, habe ich im wirklichen Leben keine 10 % gebraucht.

[Lady An]

Ja, so eine Antwort habe ich erwartet. Wäre auch entäuscht gewesen wenn sie nicht gekommen wäre.

[kornatix]

Auch, wenn das Thema eigentlich durch ist und nur, weil es regnet und mir langweilig ist: in diesem trööt ging bzw. geht es um das Thema "Funkschein Kroatien", und den bekommt man auch als Ausländer in Kroatien relativ einfach und schnell für rund 40 €, wenn man das NATO-Alphabet sowie ein auf drei DIN-A-4-Seiten zusammengefasstes Grundwissen beherrscht. Ein deutsches SRC kostet, vom Lernmaterial und den Kosten für einen eventuellen Ausbildungskurs mal abgesehen, allein schon 76,20 € Prüfungsgebühr, und man muss insgesamt 130 Fragen mit insgesamt über 500 Auswahlmöglichkeiten beantworten können. Ob sich - und nur darum geht es hier - dieser Aufwand für ein Charterboot im Kroatien-Urlaub lohnt, möge jeder für sich selbst entscheiden.

Wer sich die Mühen und Kosten für ein deutsches SRC/UBI antut, der macht nichts falsch und kann mit Fug und Recht stolz darauf sein, dass er mehr weiß als andere. Ein deutsches SRC ist sozusagen der Leithengst unter den Funkscheinen, in Kroatien tut's aber auch ein Esel.

Deshalb: jeder, wie er möchte.

[onkelrocco]

Zitat von kornatix

Von dem Krempel, den ich damals dafür lernen musste, habe ich im wirklichen Leben keine 10 % gebraucht.

Ich glaube kaum, dass irgendein Sportbootführer die Lichterführung noch weiß, die man dafür büffeln muss.

Muss jeder für sich wissen, welchen (Funk-)Schein er wofür macht. Fest steht eines: Wir hätten vor zwei Jahren den Segler nicht chartern dürfen, obwohl mein Kollege (aus dem ehemaligen Westberlin) alle möglichen Scheine hat. Nur den lumpigen Funkschein See, das deckte allein mein einfaches kroatisches Patent ab. Ich glaube man lag damals bei 350 € für den nötigen Funkschein, in Deutschland gemacht. Für wenig mehr habe ich damals das Patent in Rijeka gemacht incl. einem Kurzurlaub.

[skipper_winni]

Zitat von Gummiente

NUR der Funkschein im HRV Patent gilt nur in Kroatien. Die Berechtigung zum Führen des Schiffes gilt ausser für Deutsche überall.
Der Funkschein ist KEIN SRC

nö da gibt es ne Liste wo das anerkannt wird - auf keinen Fall überall

[Thomas59]

Hab meine Funkscheinprüfung gestern in Zadar erfolgreich absolviert. Hatte noch nie ein so angenehmes und freundliches Prüfungsteam. Die paar Fragen waren Ziel und praxisorientiert. Warum geht das net auch bei deutschen Prüfungen?

Gruß
Thomas

[skipper_winni]

Zitat von Thomas59

Hab meine Funkscheinprüfung gestern in Zadar erfolgreich absolviert. Hatte noch nie ein so angenehmes und freundliches Prüfungsteam. Die paar Fragen waren Ziel und praxisorientiert. Warum geht das net auch bei deutschen Prüfungen?

Gruß
Thomas

Kann ich so ned bestätigen
hab vom Prüfer UBI/SRC noch mehr Tipps bekommen wie vom Kursleiter im ganzen Kurs (online gewesen während C aber egal) da hatte ich mri vom Kurs mehr versprochen.
Kommt also wohl immer auf den Prüfer an denk ich

[werner3]

Zitat von Thomas59

Hab meine Funkscheinprüfung gestern in Zadar erfolgreich absolviert. Hatte noch nie ein so angenehmes und freundliches Prüfungsteam. Die paar Fragen waren Ziel und praxisorientiert. Warum geht das net auch bei deutschen Prüfungen?

Gruß
Thomas

Herzlichen Glückwunsch!

Wenn du ihn nur in Kroatien nutzen willst, ist alles gut. Woanders ist er halt, wie auch der kroatische Führerschein nicht mehr wert, als das Stück Papier, auf dem er gedruckt ist. Aber das ist ja allgemein bekannt, auch wenn hier immer mal wieder anderes behauptet wird.

Gruß Werner

[onkelrocco]

Was wird denn anderes behauptet?