boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 59
 
Themen-Optionen
  #51  
Alt 24.03.2023, 21:47
Secundus Secundus ist offline
Captain
 
Registriert seit: 03.08.2009
Ort: Niedersachsen
Beiträge: 662
Boot: Schlauchi und Sechler
912 Danke in 421 Beiträgen
Standard

Was macht der TÜV da für einen Bohei.
Bei meinem holländischen Pega Trailer aus 2005 wurden die Daten aus den NL Papieren übernommen, eine Bremsenberechnung und eine Hu dazu, und das war es.
__________________
Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht dass Du tot bist.
Für Dein Umfeld aber ist es hart.
Genauso ist es wenn Du doof bist.
Mit Zitat antworten top
  #52  
Alt 26.03.2023, 19:23
hugonline hugonline ist offline
Captain
 
Registriert seit: 08.07.2005
Ort: Köln
Beiträge: 679
Boot: Stahlverdränger 12m
868 Danke in 308 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Secundus Beitrag anzeigen
Was macht der TÜV da für einen Bohei.
Bei meinem holländischen Pega Trailer aus 2005 wurden die Daten aus den NL Papieren übernommen, eine Bremsenberechnung und eine Hu dazu, und das war es.
Moin
du verkennst die Tatsache, dass NL = EU Binnenmarkt und GB = EU Ausland ist.
In GB braucht und brauchte es vor Brexit für Bootstrailer keine offizielle Abnahme (TÜV oder Strassenverkehrsamt) - Bootstrailer fahren mit dem Autokennzeichen.
Der Trailerhersteller muss natürllich für die CE Certifizierung alles unternehmen, aber er muss dem Käufer keinerlei Unterlagen oder Dokumente - außer Verkaufsbescheinigung - mitgeben.
Alleine die BE- Unterlagen vom britischen Trailer Hersteller zu bekommen, war arbeits- und zeitintensiv und teuer.
Gruss
Hermann
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #53  
Alt 13.04.2023, 17:51
hugonline hugonline ist offline
Captain
 
Registriert seit: 08.07.2005
Ort: Köln
Beiträge: 679
Boot: Stahlverdränger 12m
868 Danke in 308 Beiträgen
Standard

Moin jetzt mal Neuigkeiten!
das Projekt Trailer habe ich genervt von deutscher Bürokratie aufgegebn und mir gestern einen "Neuen" bestellt.
TÜV: dem "einzigen" Sachverständigen in Köln habe ich alle vorhandenen Unterlagen gezeigt - das wollte er dann am Objekt überprüfen.
Nur ein Beispiel für das og: der britische Trailerbauer hat 13" Reifen in den Dokumenten beschrieben und die sind auch da (nagelneu) - der TÜV Mensch sagt nun , das müsse er berechnen, ob das zugelassen bleibt !!!??
Weiter - ich müsse eine Freigabe vom Strassenverkehrsamt beiholen, dass der TÜV Papiere ausstellen darf !
Dort vorgesprochen:
1. der Trailer müsse vom Sachbearbeiter in Augenschein genommen werden !!??
das hätte einen erneuten Transport eines Trailers auf einem Trailer zum
Strassenverkehrsamt bedeutet - welch ein Irrsinn ! (Privatperson bekommt kein rotes Nummerschild!)
2. Beim KBA (Kraftfahrtbundesamt) muss eine Unbedenklichkeitsbescheinigung
beantragt werden, um sicher zu stellen, dass der Trailer nicht geklaut ist .
Da aber dazu der Kontakt mit den englischen Behörden aufgenommen werden
muss, dauert das ca. 4-6 Wochen (ohne Garantie)
Nach diesen Infos habe ich das Projekt genervt aufgegeben und mir einen zugelassenen holländischen Trailer gekauft !
Den englischen Trailer versuche ich noch bei Kleinanzeigen loszuwerden.
Hiermit endet mein Beitrag.
Gruss
Hermann
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #54  
Alt 13.04.2023, 19:32
Benutzerbild von Lippi
Lippi Lippi ist gerade online
Admiral
 
Registriert seit: 29.06.2020
Ort: Friedersdorf
Beiträge: 2.951
Boot: Hille Roda 16 * Polaris Beta
9.986 Danke in 2.723 Beiträgen
Standard

Wenn ich diese geschwurbelte Sprache schon höre: "in Augenschein nehmen" ...
die dt. Behörden haben alle einen an der Waffel
__________________
*
* * * * * * * *
MfG* * * *Mario
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
inoffizielle Boote-Forum-Karte
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #55  
Alt 14.04.2023, 08:23
Benutzerbild von Totti-Amun
Totti-Amun Totti-Amun ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 16.07.2017
Ort: Ossenberg, Rhein-KM 805
Beiträge: 5.650
Boot: Flevo Mouldings Holiday 12.60 & Fan 23
Rufzeichen oder MMSI: DG8628 - 218025780
10.111 Danke in 3.492 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Lippi Beitrag anzeigen
Wenn ich diese geschwurbelte Sprache schon höre: "in Augenschein nehmen" ...
die dt. Behörden haben alle einen an der Waffel
Sehe ich nicht so und die Aussage finde ich anmaßend.
Es kommt wenigstens nicht jede Kiste ungeprüft auf die Strasse und bei dem Trailer handelt es sich um einen Fahrzeugimport von ausserhalb der EU.
Rote Kennzeichen: Selbst wenn man Zugriff darauf hat, MUSS das Fahrzeug der StV(Z)O entsprechen. Das ist derzeit nicht gegeben und das hätte man in dem Fall also eh auch nicht verwenden können.

Grüße

Totti
__________________
Flagge zeigen ist eine Tugend!
Check out:
Surf-Forum.com
Windcraft-Sports.com
Autoscooter-Forum.com
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #56  
Alt 14.04.2023, 10:39
Benutzerbild von Lippi
Lippi Lippi ist gerade online
Admiral
 
Registriert seit: 29.06.2020
Ort: Friedersdorf
Beiträge: 2.951
Boot: Hille Roda 16 * Polaris Beta
9.986 Danke in 2.723 Beiträgen
Standard

Ich meinte die Ausdrucksweise, nicht die Tatsache der "Inaugenscheinnahme"
__________________
*
* * * * * * * *
MfG* * * *Mario
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
inoffizielle Boote-Forum-Karte
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #57  
Alt 14.04.2023, 10:46
Verbraucheranwalt Verbraucheranwalt ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2009
Beiträge: 5.999
7.018 Danke in 3.377 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Totti-Amun Beitrag anzeigen
Sehe ich nicht so und die Aussage finde ich anmaßend.
Es kommt wenigstens nicht jede Kiste ungeprüft auf die Strasse und bei dem Trailer handelt es sich um einen Fahrzeugimport von ausserhalb der EU.
Rote Kennzeichen: Selbst wenn man Zugriff darauf hat, MUSS das Fahrzeug der StV(Z)O entsprechen. Das ist derzeit nicht gegeben und das hätte man in dem Fall also eh auch nicht verwenden können.

Grüße

Totti
Und warum genau müssen TÜV UND Sachbearbeiter drauf schauen?

Es gibt einen Unterschied zwischen sinnloser Förmelei und sinnvollen Vorschriften.

Hatte ja ähnliche Erfahrungen gemacht - wobei "mein" Tüvprüfer ne Lösung finden wollte und so wurde ich Fahrzeughersteller

Gruß
Chris
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #58  
Alt 14.04.2023, 11:09
Benutzerbild von Totti-Amun
Totti-Amun Totti-Amun ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 16.07.2017
Ort: Ossenberg, Rhein-KM 805
Beiträge: 5.650
Boot: Flevo Mouldings Holiday 12.60 & Fan 23
Rufzeichen oder MMSI: DG8628 - 218025780
10.111 Danke in 3.492 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Verbraucheranwalt Beitrag anzeigen
Und warum genau müssen TÜV UND Sachbearbeiter drauf schauen?

Es gibt einen Unterschied zwischen sinnloser Förmelei und sinnvollen Vorschriften.

Hatte ja ähnliche Erfahrungen gemacht - wobei "mein" Tüvprüfer ne Lösung finden wollte und so wurde ich Fahrzeughersteller

Gruß
Chris
Weil es das Gesetz so vorsieht, darum.

Ich musste für meinen Wagen das Kleinkennzeichen auch eintragen lassen oder den Wagen vorführen, dass die Notwendigkeit gesehen wird.
JEDE Zulassungsstelle hat dafür einen Bereich für Begutachtungen.
Ich hatte vorgezogen, die Notwendigkeit durch einen Sachverständigen eintragen zu lassen um nicht mit der Zulassungsstelle diskutieren zu müssen und abgewiesen zu werden.
War ein Import aus den USA und hier im Hinblick auf H Kennzeichen. Die normalen 52cm Platten hätten die NSW verdeckt und die sollte ich einfach versetzen, so die Zulassungsstelle.
Wäre aber gar nicht gegangen.

Grüße

Totti
__________________
Flagge zeigen ist eine Tugend!
Check out:
Surf-Forum.com
Windcraft-Sports.com
Autoscooter-Forum.com
Mit Zitat antworten top
  #59  
Alt 14.04.2023, 14:51
coffeemuc coffeemuc ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 15.08.2010
Ort: München
Beiträge: 3.914
7.091 Danke in 4.037 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Totti-Amun Beitrag anzeigen
Weil es das Gesetz so vorsieht, darum.
Gesetze kann man ändern. Wird aber nie zu Gunsten der Autofahrer passieren.
__________________
Gruß Richard

Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 59


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Dampfboot Emma Dampfboot Selbstbauer 228 10.10.2016 14:09
Dampfboot und Fragen logic88 Selbstbauer 8 26.12.2011 16:29
Boot aus USA importieren... Stephan6 Allgemeines zum Boot 2 08.08.2005 00:08
Boot aus USA importieren findus Motoren und Antriebstechnik 1 04.07.2004 18:41
Boot aus Deutschland in die Schweiz importieren slide Allgemeines zum Boot 4 17.08.2003 14:07


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 16:34 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.