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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Ja die Überschrift sagt es schon: Die kleinen Stahl-Knickspannter, die in den 1970ern vor allem in NL gebaut wurden, warum findet man davon keine Kimmkieler?
Z. B. Wibo, Domp, Sneekermeer, Meereneport und einige andere. Für die Waddenzee wäre das doch praktisch? Wurden Kimmkieler bei uns auf dem Kontinent erst später populär? Bei Reinke gibt es viele mit Kimmkiel, aber ich glaube das war dann in den 80iger Jahren. |
#2
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Die wibo 1100 mit Bleikiel hatte knapp 2m Tiefgang. Die hat damals Alles verblasen was ihr in die Nähe kam. Zumindest wenn etwas Wind war. Es gab die noch mit 1,5m und Beton. Das war ein völlig anderes Schiff. Völliger Murks. Nicht aus zu denken, was ein Kimmkiel angerichtet hätte.
Vor Allem im Sturm war das Schiff enorm stabil, wobei der eigentliche Rumpf nicht wirklich hochseefest war. Backskisten und Luken, sowie fehlende Schotten, waren nicht so doll.
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Gottes sind Wogen und Wind, Segel aber und Steuer, daß ihr den Hafen gewinnt, sind euer. Gorch Fock |
#3
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Domp hatte kein selbstlenzdes Cockpit, zumindest unsere Wibo 835 auch nicht. Damit verbieten die sich für's Wattenmeer.
Grüße Matthias. |
#4
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Meine Wibo 835 Populair hatte ein selbst lenzendes Cockpit.
Kann aber auch sein das dass nicht alle hatten. Grüße Michael
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen ![]() |
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