Super van Craft

[*TC*]

Tolles Boot

[nasowas66]

Zitat von wernerw

Moin

mal eine allgemeine Frage zu den van Craft Booten. 13,4m. Sind die wirklich so wackelig bei Wellengang und so gar nicht Ostseetauglich? Ich hab einige Beiträge gelesen über van Craft.... Was ich an der van Craft reizt ist der Holzaufbau. Klar, Stahl ist einfacher, Holz braucht viel Pflege, auch das große Teakdeck ist eine Herausforderung aber ich hab mich optisch in dieses Boot verliebt und überlege die mir in NL mal anzuschauen.
Nachteil ist definitiv die Yacht ist von 74....also knapp 50 Jahre alt mit zwei DAF 106 PS Diesel. Die soll gut gepflegt und gewartet sein, trotzdem denke ich da kommt viel Anschiss auf mich zu, der Verschleiß wird deutlich sein und es gibt viel zu tun.
Zweiter Punkt das flache Vordeck, ich vermute dadurch wird man mit 1.86m Körpergröße öfter mal den Kopf stoßen innen.
Claus ist ja fast 2m und flucht öfter mal.... ich brauch nur die Achterkabine, Salon, Küche, Bad. Da sollte man ohne Probleme stehen können.Die Bugkabine würd ich umbauen, Betten raus und dann wird das mein MiniBüro.
Das flache Teakdeck find ich klasse, Richtig viel Platz auf Deck, das gefällt mir super.
Aber die 50 Jahre machen mit Sorgen, das Boot ist etwas jünger als ich aber nicht viel.
Aber am meisten Sorge macht mir hier so manche Aussage das die van Craft kaum wellentauglich ist, also Küste oder Nordsee nur mit viel Gewackel.... damit wäre das ein KO Kriterium - ist die wirklich so eine Diva die spiegelglattes Wasser liebt und mit ein bisschen Gekabbel nicht klar kommt?

Moin
Ich hatte eine Super van Craft 980AK aus den 60iger Jahren. Mit der bin ich als Kind schon ständig auf der Nordsee ( Helgoland, ostfriesische Inseln, Horumersiel usw) unterwegs gewesen.
Da gab es auch leicht mal Windstärke 6 durch die wir mussten. Das steckte die van Craft locker weg.
Mein Vater verkaufte das Boot dann Anfang der 80iger an einen Vereinskameraden. 2005 kaufte ich es zusammen mit meinem Exmann zurück.
Klar gab es dann viele Reparaturen im Winterlager, doch die waren eher am Stahlrumpf und nicht am Holzaufbau.