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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#26
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Uwe,
was ist das für eine Technik das die Dinger so heiß werden das man elektronisch die Leistung reduzieren muss. Ich will Laden und nicht auf den Winter warten.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#27
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Stimmt aber alle wissen was gemeint ist.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#28
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Zitat:
Übrigens findet man eine Temperaturkompensation auch bei anderen namhaften Herstellern, die sich vielleicht eher auf die Anpassung der Umgebungstemperatur bezieht als Erhitzung durch den Betrieb aber "automatische Lüfter" etc. findet man so ziemlich überall, oder? (Ich spreche hier nicht von einem Temperatursensor für die Batterien). Wenn es jetzt um ein "richtiges" 12V bzw. 24V Ladegerät gehen sollte, dann muss man sicher zu anderen Geräten greifen, jedoch - ceterum censeo - es ging wohl in allen drei Fällen um eine preiswerte Lösung für die Batteriewartung, nicht mehr und da sollte das schon funktionieren.
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Man sollte alles so einfach wie möglich erklären, aber nicht einfacher Gruss Uwe
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#29
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Zitat:
P.S.: Ich werde trotzdem heute einmal testweise meine Hand auf das Gerät halten, welches jetzt schon 3 Tage im Einsatz ist. Sicherheitshalber nehme ich ein Hühnerei mit...
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Servus felix |
#30
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Zitat:
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Man sollte alles so einfach wie möglich erklären, aber nicht einfacher Gruss Uwe
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#31
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Zitat:
denn jetzt sind sie voll.
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#32
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Zitat:
Der Lader hat eine gute Kühlung und man kann ihn anfassen- Hochwertige Ladegeräte benötigen bis 16 Ampere / 12 Volt keinen Ventilator.
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#33
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Wo gibt´s den?
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Servus felix |
#34
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Frag mal hier nach einem Händler in A.
http://deutsch.ivt-hirschau.de/ Zur not geht auch Conrad.at http://www.conrad.at/goto.php?artikel=510428 Aber bedenke das all diese Ladegeräte (IVT und Ctek) sind für nasse Batterien gebaut worden sind. Gel Batterien benötigen eine andere Ladeschlusspannung.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#35
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Zitat:
Ich selbst verwende für meine Gel Batterien das o.a. IVT Gerät - funktioniert sehr gut und die Batterien haben da nun auch schon seit über 5 Jahren - ohne Leistungsverlust - "überlebt". Allerdings sage ich auch ganz offen, ich lasse die Batterien nicht den ganzen Winter über dran, sondern lasse sie geladen stehen. So alle 3 - 4 Monate lasse ich sie dann unbeaufsichtigt laden und schalte das Gerät irgendwann ab, wenn die LED "grün" ist. Warm wird es - wie Du sagst - praktisch nicht.
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Man sollte alles so einfach wie möglich erklären, aber nicht einfacher Gruss Uwe
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#36
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Zitat:
Schöne Grüße, Jörg
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