Warum setzt bei mir laufend ein Zylinder aus ?

[funcharter]

Zitat von Jörg

Wasser im Öl hat meist folgende Ursachen:

-Spühlohrensyndrom
-Krümmer durchgerostet oder Dichtung Krümmer/Knie
-Frostschaden
-Zylinderkopfdichtung

Wobei eigentlich nur zu den letzten beiden so richtig passt, daß er im LL nur auf 3 Töpfen läuft.

Dass er im Leerlauf nicht auf allen zylindern läuft kann auch am innen durchgerosteten / gerissenen Krümmer
liegen, im Leerlauf wurden Kerzen nass und haben nicht mehr gezündet,
Vollgas war kein Problem.
Gruss Andreas

[Jörg]

Zitat von funcharter

Dass er im Leerlauf nicht auf allen zylindern läuft kann auch am innen durchgerosteten / gerissenen Krümmer
liegen, im Leerlauf wurden Kerzen nass und haben nicht mehr gezündet,
Vollgas war kein Problem.
Gruss Andreas

Dann muß es aber schon kräftig regnen, daß der Abgasdruch des LL nicht mehr reicht das wegzublasen, deswegen hatte ich diese Möglichkeit etwas weiter hinten angestellt weil dieses Symtom nicht ganz so typisch ist und selten nur den gleichen Zyl. betrifft sondern mehrere

[alexmosel]

Abgaskrümmer wäre wohl die günstigste lösung,,,,oder gar nur die Dichtung? ??

[Jörg]

Zitat von alexmosel

Abgaskrümmer wäre wohl die günstigste lösung,,,,oder gar nur die Dichtung? ??

Vom Arbeitsaufwand wäre der Krümmer die günstigste Lösung, vom Materialwert wäre die Dichtung günstiger.....
Auf jedenfall erst mal schnell ne Diagnose stellen und Motor vor dem Rosttod retten durch eingedrungenes Wasser.

Gibt noch die Variante, daß durch das eingedrungene Wasser ein Ventilsitz verrostet ist und daher Ventil nicht mehr richtig schließt, daraus resultiert dann eine geringe Kompression, welche den betreffenden Zylinder im LL nicht mitlaufen lässt.

Nicht lange warten, Kompression messen, Abgasknie ab und Motor vom Wasser befreien