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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#226
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Rechne mal mit gut 4 Stunden + Wartezeit an der Schleuse.
Wir haben neulich vom Niederneuendorfer bis Gatow 1,5 Stunden gebraucht mit direkter Einfahrt in die Schleuse und leichter Überschreitung der Höchstgeschwindigkeit. Von Gatow bis zum Schwielowsee brauche ich 2,5 Stunden bei einem Schnitt von 10 km/h.
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#227
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... und es ist eine sehr schöne Strecke, mit vielen Sehenswürdigkeiten.
Klaus, der meist auch mit 10,5 km/h unterwegs ist |
#228
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Moin
ob das klappt kann ich noch nicht genau sagen. Wenn dann wirds spontan ...
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Gruß |
#229
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Moin
das Wetter war eher durchwachsen letzte Woche und viel hab ich nicht geschafft. Mir fehlt auch grad etwas die Motivation mit Vollgas weiter zu basteln. Dafür sind wir viel gefahren letzte Woche, ich genieß den schnurrenden Motor und bin eher langsam unterwegs. Alles funktioniert prima und nachdem ich den Steuerstand von der Elektrik her einmal richtig durchgeputzt hab gehen auch wieder alle Lampen und Anzeigen. Bis auf den Drehzahlmesser, der ist endgültig hin. Braucht man das? Ich hör doch ob ich mit 1200 oder mit 1800 U/min fahre.... mal sehen ob ich mich da ran wage. Das Ding ist ja im Steuerpanel des Nanni Motors verbaut. Einfach tauschen ist da nicht... Das neue Frischwassersystem von Whale macht sich prima. Es ist dicht, hält den Druck super und endlich kommt auch richtig Druck aus der Dusche und Wasserhähnen. Da bin ich wirklich froh das ich mir den Umbau angetan hab. Auch wenn ich 100 mal geflucht habe beim Umbau. Spassig war das nicht, bin wieder durchs halbe Boot gekrochen dafür mit zig blauen Flecken am Ende. Den Fussboden in der Plicht hatte seine Farbe etwas verloren. Hab das nochmal aufgefrischt. Sieht wieder gut. Mal sehen ob das wieder so blass wird diesen Sommer. Dann muss ich anderen Endlack nehmen. Zumindest passt die Teakbeize prima zu meiner klassischen Gitarre. Ansonsten ist hier ständig Fluffy Alarm. Die Wasservögel hier rundherum führen ihre Kücken durch die Gegend. Voll niedlich. Und nochwas zum Griller...ich hab ja den Weber Q1200 an Bord. Die Krähen hier kennen diesen Grill bereits sehr gut und wissen da ist eine leckere Fettwanne drunter die man rausziehen kann. Zweimal haben sie die Wanne schon rausgezogen, ich wurd morgens wach und dachte der Waschbär wäre an Bord weil es klapperte. Ich räum den Grill ja nicht jeden Abend wieder ein. Aber die Wanne wird jetzt immer sofort gespült nach dem Grillen.
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Gruß
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#230
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Moin
hab gewonnen! Ha! Saßen fest aber mit viel Seifenwasser und Gleitgel aus dem Drogeriemarkt flutscht das wortwörtlich wieder gut. Jetzt kann ich unten auch mal kochen, vielleicht mal Gulasch, mit Rotwein abegelöscht und viel Paprika? https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=332232 Ein paar Bodenplatten bei mir hatten keinen "Griff", man musste immer mühsam erstmal eine andere Platte hochheben damit die dann rausheben kann. Gefräst und verschraubt ist das jetzt alles hier etwas einfacher. Der Bild Upload will mal wieder nicht so recht... mehr Fotos folgen evtl. später.
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Gruß
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#231
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Moin
Zwei Griffe hab ich noch eingefräst und eine Platte hab ich geteilt, die war zu lang um diese bequem heben zu können. Achtern hab ich angefangen die Macken aus dem Holz zu schleifen. Da ich keine Lust hatte den Lack runterzuschleifen hab ich diesmal abgeizt. Ging ganz gut, den finale Schliff war schnell erledigt heute... Ansonsten helf ich gerade einem Marinakollegen sein Boot in Gang zu kriegen. Da ist ein alter DEUTZ SAL Motor verbaut von 1944 mit einem Westinghouse Getriebe. Der diente mal in einer Rangierlok. Wir sind beide Probefahrten damit havariert und haben es mit Hilfe von Wind grad so in Marina zurück geschafft....treibend. Da ist eine Teleflex Schaltung eingebaut worden, der Schaltweg am Getriebe ist 1cm zu kurz für den Vorwärtsgang, Leerlauf und Rückwärts geht. Wollen wir morgen nochmal angehen. Erstmal musste ich die Welle richtig ans Getriebe schrauben.... da waren nur zwei Schrauben wirklich verschraubt, ansonsten steckten die Bolzen ohne Mutter drin. ^^ Vor der letzten Probefahrt hab ich den Motor und die Technik erstmal penibelst begutachtet nachdem ich die Bolzen im Flansch gefunden hatte. Wenn jetzt noch der cm Schaltweg morgen dazu kommt sollte das Boot endlich laufen. Die Motor hat einzelne, stehende Zylinder und ist luftgekühlt...ist schon ein echter Brummer. Aber die Peripherie auch ganz schön verbastelt, siehe Schaltzughalterung am Getriebe.... Den Rest der Zeit waren wir viel unterwegs, letztes Wochenende haben wir mal den Lehintzsee unsicher gemacht. Der Anker wollt nicht halten.... ich hatte einen Baumstamm "geangelt", steckte vorn am Anker und hinten hat ich irgendwann nur noch 80cm Tiefgang. Aber ging alles gut. Jetzt werd ich morgen noch eine Schicht lackieren achtern, und dann so langsam das Boot aufräumen und vorbereiten für den Stern nächsten Samstag. Das Teak schaff ich nicht mehr bis dahin.
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Gruß
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#232
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Moin
viel passiert ist nicht. Ich fahr lieber im Moment Boot statt zu restaurieren. Achtern ist die erste Schicht Lack drauf. Werde das jetzt nach und nach finalisieren. Dann ist das Teakdeck dran. Innen hab ich im Wohnbereich angefangen das kaputte Plastikfurnier durch selbstgemachtes Stabdeck zu ersetzen. Das Plastikzeugs ist nicht doof, ist aber blöde verklebt worden, bricht und splittert. Ansonsten hätte ich es nicht angefasst. Mal sehen wie ich das gebeizt bekomme...ich hätte es gern wieder in dunkel mit hellen Stäben. Morgen geht meine Persening in die Reinigung. Ich werd nachher die Winterplane aufziehen müssen über Wochenende. Die Persening war im Winterlager dreckig und feucht gelagert worden. War echt sauer als wir die aufgezogen hatten. Schwarze Flecken, teilweise angeschimmelt.... so sah die im Herbst nicht aus. Hatte die ja schon selbst penibel gereinigt und imprägniert. Da muss aber desinfesziert werden, das sitzt schon im Gewebe. Daher hab ich entschieden da muss der Profi ran. Nächstes Winterlager geht die mit nach Hause....
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Gruß
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#233
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Moin
etwas Kosmetik, ein wenig Optimierung wurde dann doch noch gemacht. Wär ja auch langweilig ohne Basteln. Es gab neue Filzfüsse für alle beweglichen Möbel. Ferner hab ich die Bodenklappen "niveliert" und mit Filzdämpfern versehen. Jetzt klappert nur noch der Wassersammler wenn der Motor läuft. Dafür aber ziemilch laut, der bekommt auch noch Dämpfer verpasst. Bevor jetzt alle angefangenen Farben und Lacke von letzter Saison in der Dose vertrocknen hab ich angefangen den "Keller" schick zu machen. Dalboline vermischt mit Owatrol...Resteverwertung mit Mehrwert. War auch viel unterwegs mit der Jette.... die letzte Nacht vor Anker war recht fischreich. Aal, Wels, Barsch. Noch ein Lachsforelle aus dem Gefrierer dazu und der Räucherfischteller war reich gedeckt. Momentan ist die Winterplane drauf da die teure Sommerpersening in der Reinigung ist. Eine gute Chance die Winterplane zu reinigen. Montag kommt die wieder runter. Freu mich schon auf die fast "neue" Persening.
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Gruß
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#234
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Moin
die Sonne brezelt von oben runter, die Zeit auf dem Boot ist großartig. Bekomme zwischendurch immer mal Besuch, wir sind viel unterwegs, ankern und haben Spass. Die Saison ist wie erwartet und trotz viel Verkehr auf dem Wasser ist alles sehr entspannt. Immer wenn Zeit ist schleif ich hier rum und lackier weitere Flächen. Glänzt noch nicht so richtig wie ich das gern hätte. Innen und außen hab ich noch ein paar Flächen die letzte Saison zu kurz kamen. Achtern hab ich die Rückenlehne endlich mal geschliffen und zwei Schichten lackiert. Die Polster hab ich "tief" entreinigt, zusammen sieht das jetzt wieder richtig gut aus. Die Winterthur war zu Besuch letztes Wochenende. Wir haben nett geplaudert, gegrillt usw. War ein schönes Wochenende Vorgestern nacht hab ich versucht die Pleiaden zu fotografieren. Den Mond hab ich noch geschafft....dann bin ich irgendwie eingeschlafen. Die Kamera war auf Automatikauslösung, alle 5 sek, ein Foto. Insgesamt über 6000 Fotos auf der Karte, nicht eins mit Sternschnuppe *lol* Die "Atze" war auch hier. Eine Seestern nach einem Riss von Manfred Ernst. Der Eigner ist Tischler, das hat man deutlich sehen können. Die war außen perfekt restauriert und ich hab mir noch ein paar Tipps geholt. Sehr nettes Pärchen die hier die Berliner Gewässer befahren haben. Innen hab ich auch angefangen zerkratzte Flächen zu schleifen und zu lackieren. Je nachdem wie Zeit ist.... geht nicht wirklich vorran weil hier ständig Gäste an Bord sind. Nachher gehts auf ein Fischbrötchen zur Havelbaude.... morgen kommt die Holde übers Wochenende. Da ist dann auch Lackierpause.
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Gruß
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#235
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Wahnsinn, was du innerhalb eines Jahres alles geschafft hast!!!
Großartige Leistung!
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Beste Grüße, Phil |
#236
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Wer hat meinen Vogel geklaut?
Zitat:
Heute hab ich entdeckt das meine Krähe von der Badeplattform entwendet wurde. Da stehen nur noch die Füsse. Frechheit! Falls jemand eine schwarze Krähe vorbeischwimmen sieht ohne Füsse, ist meine! Oder es waren die Teichhühner in der Marina, ich hab die schon länger in Verdacht das die die Weltherrschaft übernehmen wollen, ...hier ist eine Terrorhenne in der Marina, da hat kein anderes Federtier eine Chance. Hier fliegen öfters die Federn früh am morgen. Gestern kam der Bordhund zu Besuch, die tut immer so als wär die Jette ihr Boot
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Gruß |
#237
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Moin
vor dem JF fiel mir noch ein Dreieck steuerbord aus dem Aufbau... das ist jetzt wieder fest. Mit dem restlichen Epoxigemisch hab ich dann auch noch die äußeren Leisten auf dem Deck gespachtelt (wie nennt man die in Bootssprache?), da öffneten sich ein paar Risse. Wird nachher erstmal geschliffen und lackiert. Gestern hab ich den letzten Feinschliff gestartet innen. Heute wird glanzlackiert. Nach dem JF hatte ich aus Versehen den Kühlschrank ausgemacht.... das roch gestern arg nach Fisch. Also noch Kühlschrank putzen ....und gleich erstmal neue Sachen einkaufen. Vor dem Rest der Teakdecks prokastiniere ich noch etwas rum. Evtl. mach ich es doch im Winterlager. Im Wasser liegend macht sich das besch........., äh bescheiden. Mal sehen wie es weiter geht. Nächste Woche starten wir die erste größere Tour mit der Jette. Bis dahin muss die strahlen.
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Gruß
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#238
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Zitat:
Epoxy ist nicht UV-Stabil, das wird vergilben.
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Gruß, Jörg!
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#239
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Ist nur um den Spalt zu füllen...das wird mehrschichtig lackiert mit Epifanes. Vorher runter geschliffen... Sieht man nachher kaum noch.
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Gruß
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#240
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Moin
Schön warm heute.... Ächz... Klasse Wetter zum lackieren und schleifen.
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Gruß
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#241
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Das war ein arbeitsreicher Tag, Lack ist trocken, Deck geschrubbt und div. Andere Teile sind fina l lackiert...
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Gruß
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#242
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Respekt verschärfter Art; für deinen Eifer, dein handwerkliches Geschick und dein Durchhaltevermögen.
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Gruß Michael NUR DER HSV / unaufsteigbar Leidenschaftlicher Dieselfahrer
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#243
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Moin
Hatte Wassereinbruch heute Nacht, es tropfte ins Bett bei dem Sturzregen.. Direkt untersucht und Torf gefunden. Was für eine blöde Stelle. Ich lass das erstmal trocknen....das wird wieder Fummelarbeit Die ganze Ecke ist morsch.
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Gruß
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#244
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Moin
Hab doch noch einmal lackiert, die Stahlleiste gebürstet, während die Deko sich sonnt. Sieht gut aus, gefällt mir gut. Nachher gehts ans morsche Holz, wenn man mich lässt.
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Gruß
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#245
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Moin
Mal wieder einen Vogel gerettet. Schwamm hektisch am Boot vorbei, kletterte dankbar auf den Kescher. Kletterte dann 30minuten auf mir rum und flog dann von dannen. Ein Grasmückenweibchen... war eine schöne Erfahrung...
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Gruß
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#246
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Moin
Ich hab mal die Grundierung gewechselt für die weißen Bereiche. Das Epifanes Zeug, welches Epifanes als Vorbereitung empfiehlt ist Müll, der Mono Urethan Lack hält darauf besch*****. Hab zu International gewechselt und Top-Up verwendet, genau der gleiche Müll. Das Zeug ist echt verschwendetes Geld. Bin echt bedient. Kann das ganze Kabinendach abschleifen und neu lackieren. In Zukunft nur noch 2k im Außenbereich....
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Gruß
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#247
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Moin
Kabinendach ist wieder dicht, lackier da noch die Leisten gerade. Den Top-up Primer hab ich komplett wieder abgeschliffen. Ist erstmal nur Kosmetik, im Winterlager mach ich das neu. Hab einem Marinakollegen beim Unterwasserschiff vermessen geholfen. Tauchen war ich auch schon ewig nicht mehr. Dann weiter am Deutz geschraubt....Dichtungen werden erneuert.... Morgen gehts nach Werder....heute morgen hat sich die Dichtung der Seewasser Toilette verabschiedet, saugt kein Seewasser mehr an. mist.....
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Gruß
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#248
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Moin
Ich such händeringend das Lüftungsblech vom Deutz A4L514. Weiß da jemand zufällig was oder jemand der mit alten Motorenteilen handelt? EBay war ein Flop bislang. Hab lackiert die letzten Tage, wird langsam alles final. Trotzdem hab ich noch genug Fläche vor mir. Krantermin ist da, Mitte Oktober endet die Saison. Dann gehts im Winterlager weiter. Den letzten JF haben wir versemmelt, wir waren in Werder kleben geblieben. War echt nett und auf dem Hinweg haben wir einsam mit dem DHL Flitzer geschleust. Die Standheizung zickt, zündet nicht mehr, der Diesel verdampft nur, qualmt wie Bolle. Wie bekomme ich die Glühkerze raus? Gibts da Werkzeug für?
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Gruß
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#249
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Achja, mein Lieblingsprojekt.
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Gruß Mirko
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#250
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Fährt wieder…..
Vor 14 tagen stand es noch an Land , und diverse Monteure drum herum…—
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen…
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