HOW ab Freitag gesperrt

[Pusteblume]

"... beschränktes Durchfahrgebot ..."
Als hätten sie's gelesen. Und Zack, schon isses da. Seit paar Tagen.

[Federball]

Zitat von B4-Skipper

......Alle Personen an Bord haben sich bei der Durchfahrt des gesperrten Bereiches unter Deck aufzuhalten, der Schiffsführer im Steuerhaus.[/I]
Da die BinSchStrO zwischen Steuerstand und Steuerhaus unterscheidet, wird ein halboffener Steuerstand sicher nicht als Steuerhaus angesehen.......

..ok, da mein Sprayhood eher nicht als Steuerhaus durchgeht, bleibt es wohl bei dem riesen Umweg über die Elbe - hätt ich ne Dehler Optima 83/85 würde es gehen.
Grüße, Reinhard

[Bergi00]

Zitat von Federball

..ok, da mein Sprayhood eher nicht als Steuerhaus durchgeht, bleibt es wohl bei dem riesen Umweg über die Elbe - hätt ich ne Dehler Optima 83/85 würde es gehen.
Grüße, Reinhard

Oder du lässt dich durchschleppen......

[kapitaenwalli]

Moin

Ich habe mal das WSA Eberswalde um nähere Erläuterung gebeten. Ergebnis kommt. Ansonsten bleibt nur das Durchschleppen mit einem Fahrzeug mit Innensteuerstand. das könnte man ja zumindest innerhalb des Forums organisieren.

Kapitaenwalli

[Fun_Sailor]

Danke, es ist besser, wenn das für alle Beteiligten eindeutig definiert wird. Bleibt nur zu hoffen, dass die Verantwortlichen jetzt mit Augenmaß eine bedarfsgerechte Lösung finden.

Gruß Fun_Sailor

PS: @Kapitaenwalli , hast Du tel. oder per mail angefragt ?

[Federball]

Zitat von Bergi00

Oder du lässt dich durchschleppen......

....hab kurz nachgedacht: Pinne belegen - ok, Motor auf "Rückwärts" eingekuppelt laufen lassen, da ich sonst den Schlepper versenke = SO könnte es gehen Zumindest für 200m.
Biete 1 Kasten Cola, 10 Schnecken + 5 PrickelPitt.
Grüße, Reinhard

[kapitaenwalli]

Hallo Bergi

Da hatten wohl zwei zur gleichen zeit die gleiche Idee. Wenn Du Deine Oder-Rundfahrt beendest kann ich das für Dich organisieren.

Kapitaenwalli

[kapitaenwalli]

Moin

Anfrage beim WSA per Mail (schriftlich ist wohl besser!), Antwort stelle ich hier ein.

Kapitaenwalli

[Bergi00]

Wenn alles klappt ist das am 25.5.......
Wobei ich mich ja frage ob ich nicht selbst durch darf ?
Ich habe ja ein Dach und Frontscheiben .

[kapitaenwalli]

Moin

Deswegen habe ich ja beim WSA nachgefragt. Für die Begriffe Steuerstand und Steuerhaus gibt es in der BinSchStrO leider keine Legaldefinition (gesetzliche Erläuterung), die Begriffe werden aber verwendet (siehe Musikbär). Also lassen wir das mal erklären, sind sicher und alles ist gut. Im von mir zitierten Zeitungsartikel spricht die WSP vom "Untensteuerstand".
Von unseren Vereinen sind auch jede Menge Segler betroffen, deshalb hat das alles schon größere Bedeutung. Für die meisten mit 3 Wochen Urlaub im Jahr heißt der Weg über die Kanäle faktisch keinen Urlaub.
Wie schon geschrieben, mal sehen was Eberswalde schreibt (frühestens Mo) und wie das dann gelebt wird (am besten durch Berichte). Den Schlepper kennst Du und den sehe ich gleich und mach den Termin schon mal klar.

kapitaenwalli

[Fun_Sailor]

Zitat von kapitaenwalli

Moin

Anfrage beim WSA per Mail (schriftlich ist wohl besser!), Antwort stelle ich hier ein.

Kapitaenwalli

Ist inzwischen eine Antwort/mail gekommen ?

Gruß Fun_Sailor

[Totti-Amun]

Das dauert...

[onkelrocco]

Das zieht sich übrigens noch eine Weile.

https://www.maz-online.de/Lokales/Ob...ng-am-13.-Juni

[Fun_Sailor]

Wohl mindestens bis Ende Juni!

Zitat:

Abklärung frühestens Ende Juni

Einen genauen Zeitplan zur Abklärung der Verdachtspunkte am Treidelweg gebe es hingegen noch nicht, so Fehlauer. „Auch hier gilt es als sehr wahrscheinlich, dass es sich um zwei Bomben handelt. Weil die Bomben aber im wassernahen Bereich und in circa sechs Metern Tiefe liegen, ist es technisch äußerst kompliziert, überhaupt an sie her*anzukommen.“ Daher liefen derzeit die Arbeiten zur Erstellung eines Schichtenverzeichnisses des Untergrunds. Erst nach Fertigstellung dieses Bodengutachtens könnten belastbare Aussagen über einen Zeitplan für die Errichtung der wasserfreien Bergegrube und den Zeitpunkt der Freilegung getroffen werden, erklärt die Pressesprecherin. Parallel hätten bereits die Arbeiten zur Errichtung einer Baustraße begonnen. „Nach jetzigem Stand wird die Abklärung frühestens Ende Juni erfolgen können.“

Bleibt wahrscheinlich also dort nur die nächtliche Schleichfahrt mit ordnungsgemäßem Decksaufbau / Hardtop usw..... , vorbei an der 200 m langen doppelstöckigen(!) Containerschutzwand.

Gruß Fun_Sailor

[kapitaenwalli]

Moin Moin

Leider ist noch keine Antwort gekommen. Ein Kamerad aus dem Segel-Forum berichtet von einem Anruf beim WSA Eberswalde wo darauf verwiesen wurde, das ein Sprayhood als Schutz nicht ausreicht.
Auch soll das Boot der WSP inzwischen abgezogen sein, so dass mehrere Segler aus dem Salon steuernd durchgefahren sind. Wir können an der Oberhavel auch reichlich Segler ohne Innensteuerstand beobachten, die mit gelegtem Mast Richtung Nord in den Kanal einfahren (und nicht mehr wiederkommen).
Sollte eine Antwort kommen, leite ich sie weiter.

Gruß

Kapitaenwalli

[Fun_Sailor]

Zitat von kapitaenwalli

Auch soll das Boot der WSP inzwischen abgezogen sein, so dass mehrere Segler aus dem Salon steuernd durchgefahren sind. Wir können an der Oberhavel auch reichlich Segler ohne Innensteuerstand beobachten, die mit gelegtem Mast Richtung Nord in den Kanal einfahren (und nicht mehr wiederkommen).

Danke, das ist doch eine pragmatische Lösung.
Schließlich dürfen die Fußgänger auf der nahen Straßenbrücke ja auch einfach so offen 'rübergehen, lediglich durch ein paar Strohballen geschützt.

Gruß Fun_Sailor

[Pusteblume]

MAn sollte das still zur Kenntnis nehmen, und nicht weiter öffentlich diskutieren. Sonst müssen die wieder...

[Ron_Berlin]

Ich bin natürlich kein Sprengstoffexperte, aber in Anbetracht der Containerwand, die ja offensichtlich als Splitterschutz bei einer Detonation dienen soll, stelle ich mir die Frage ob da nicht im Ernstfall ganze Container durch die Gegend fliegen.
Auch die Regelung der Befahrbarkeit mit Innensteuerstand halte ich für mehr als fragwürdig. Im Worst Case denke ich ist es ganz gleich ob Innen- oder Außensteuerstand, da im Zweifelsfall ja auch wieder nur eine Scheibe die schwachste Stelle darstellt.
Aber das sind einfach nur Überlegungen von mir und stellen keine Wertung der Maßnahmen dar.
Man mag sich nicht vorstellen wenn die Dinger unentdeckt geblieben wären und irgendwann im schönsten Müritz-Sommerverkehr die Boote und natürlich leider auch die Insassen zefetzt hätten.

In diesem Sinne ist es doch gut wenn Vorsichtsmaßnahmen getroffen werden.
Ich jedenfalls möchte die Dinger nicht ausbuddeln und dran rumschrauben.
Mein höchster Respekt wer sich den Dingern nähert.

Gruß Ronald

[Fun_Sailor]

Zitat von Ron_Berlin

Ich bin natürlich kein Sprengstoffexperte, aber in Anbetracht der Containerwand, die ja offensichtlich als Splitterschutz bei einer Detonation dienen soll, stelle ich mir die Frage ob da nicht im Ernstfall ganze Container durch die Gegend fliegen.

Der KMBD hat diese Schutzwand so abgenommen!

[onkelrocco]

Die Containerwand ist doppelt und besteht aus 130 Stück.

Meist wurde nur mit Holztämmen gearbeitet, die laut Zeugen hoch durch die Luft geflogen sind, beispielsweise am heutigen Ruderverein Birkenwerder.

Im Lehnitzsee sind schon einfach so Bomben explodiert. Mehrere sind auch entschärft worden.

[LM27-Emilia]

Ich denke das hängt auch damit zusammen, das die Bombe einige Meter tief liegt.
Die Erdmassen darüber alten sicher schon etliches ab was da an Bombensplittern kommen könnte.
Wenns knallen sollte sinds denke ich eher Sand, Steine usw. was man abbekommt.
Direkte Bombensplitter denke ich nicht.

Gruß
Martin

[ChrAK78]

Ein schönes Bild von der Polizei:

[B4-Skipper]

Zitat von LM27-Emilia

Ich denke das hängt auch damit zusammen, das die Bombe einige Meter tief liegt.
Die Erdmassen darüber alten sicher schon etliches ab was da an Bombensplittern kommen könnte.
Wenns knallen sollte sinds denke ich eher Sand, Steine usw. was man abbekommt.
Direkte Bombensplitter denke ich nicht.

Gruß
Martin

Hoffentlich denken die Bombensplitter genauso wie Du

Um die Bomben (es sind zwei) zu entschärfen oder ggf. gezielt zur Detonation zu bringen, müssen diese freigelegt werden.

Genau das werden die Jungs vom KMBD auch tagsüber, wenn die Durchfahrt verboten ist, auch tun. Dadurch sind dann logischer Weise auch immer weniger Erdmassen darüber.

Nach Deiner "Theorie" müsste wohl bald wieder komplett gesperrt werden.

Gruß Lutz

P.S. letztendlich auch egal, was einem als Letztes durch den Kopf geht - Stein oder Bombensplitter

[Perre Pescadore]

Was ist eigentlich mit euch los? Vor ein paar Tagen war alles komplett gesperrt und alle maulten über das WSA, Saison vorbei warum das alles ist doch nie was passiert. STURE Beamte sollen sich mal Gedanken machen. Nun gibt es eine praktische Lösung die von den Entschärfern abgenommen wurde und trotzdem wird in einem öffentlichen Forum weiterhin die Lösung des Amtes kritisiert. Ich bin froh darüber das dass Amt eine solche Lösung genehmigt hat und der Verkehr eingeschränkt weitergehen kann . Also froh sein und hoffen das nicht passiert. Also liebes WSA danke für eure Hilfe !

[Fun_Sailor]

Zitat von ChrAK78

Ein schönes Bild von der Polizei:

Prima, nach diesem offiziellen Bild müsste es also mit Hardtop, partiellen Seitenscheiben und hinten geschlossenem Persenning-Verdeck also gehen.
Gruß Fun_Sailor