Refit Verdränger - MY Jette

[wernerw]

Heizung läuft wieder. Hab die ausgebaut, mit ihr böse geschimpft und wieder eingebaut. Zündete sofort beim ersten Mal.

[Köpenicker]

Zitat von wernerw

Heizung läuft wieder. Hab die ausgebaut, mit ihr böse geschimpft und wieder eingebaut. Zündete sofort beim ersten Mal.

Geht doch 👍
Dann kann's ja kalt werden ....
Gruß Jan 🤘

[wernerw]

Moin

Die Heizung zickt wieder.... Ich hab die Batterien in Verdacht. Die zeigt beim Start die Spannung an der Glühkerze an, die fällt runter auf 9V..... Ein Spannungsabfall ist ja zu erwarten bei der Stromaufnahme, aber das Verhalten zeigt mir ich brauche neue Batterien. Verbaut sind zwei Vetus AGM mit 190Ah. Will die nächste Woche tauschen, wo Krieg ich in Berlin Varta Agm gleicher Kapazität, würde die gern Montag irgendwo abholen.
Der Verdacht mit den Batterien kam mir als ich die Bodenplatte öffnete.... Es roch nach Zwiebeln... Nur leicht aber wahrnehmbar.

[Bergi00]

Fahr zu basba….
https://basba.de/agm-batterien?manufacturer=153

[Saeldric]

Jepp, BasBa passt.

[wernerw]

Moin

Die Nacht war wieder frisch, die Saison geht zu Ende aber ich weigere mich von Bord zu gehen.
Die Jette ist nicht isoliert.... Und halboffen.

Das Wetter erlaubt keine Außenarbeiten mehr, ich wollte das Holz noch farblich auf gleichen Stand bringen. Bis zur Ecke hab ich es noch geschafft. Dafür glänzen die Leisten wieder schön mahagoni rot. Nächste Saison gehts weiter. Innen werde nach dem Ausräumen schon mal weiterschleifen und lackieren. Die erste Wand ist lackiert, jetzt sieht der Rest ziemlich blöd aus.

Ein Gutachten hab ich machen lassen wegen Kasko. Jetzt will auch die Versicherung ...

Bis zum Winterlager erneuert ich noch Batterien, Polklemmen und Anschlüsse.

[Kanalhummel]

hast du keine Heizung an Bord?

[JohnnyCash]

Moin,

Darf man fragen bei wem du das Gutachten machen lassen hast und was das gekostet hat? Ging das, während das Boot im Wasser lag?

Danke und ahoi,

Johnny

[wernerw]

Zitat von Kanalhummel

hast du keine Heizung an Bord?

Doch, aber die zickt oft und nachts ist die aus. Wenn ich schlafe ist mir das zu laut,lieber eine Decke mehr....

[wernerw]

So, Heizung läuft wieder, es ist schon warm an Bord und leise ist sie auch. Fein. Eine von den neuen 240Ah Akkus hab ich dran gehängt als Stromversorgung, die kamen voll geladen hier an. Mal sehen wie lange die durchhalten ohne Ladegerät dran. Diese dann von der Bordsteinkante bis zum Boot zu schleppen war hart, die Sackkarre ging kaputt, ein Reifen platzte...was für eine Schlepperei. Jeder Akku wiegt 60Kg....

Aber es wackelt heute gewaltig auf dem Boot, der Sturm schlägt hier volle Kanne ein. Ich mach Bootsoffice - zum Glück war ich noch nie seekrank. Heute wär ein Tag dafür. Muss gleich mal die Leinen kürzer halten, man hat das Gefühl man ist in Fahrt....
Zwei kleinere Boote hab ich hier gerettet, Persening hing auf halb Acht, Wasser stand drin. Eigner informiert...

Ich liebe Sturm auf dem Wasser. Das ist ein tolles Gefühl wenn man fast vom Deck geweht wird und der Wind und Wasser einem um die Nase peitscht. Das vermiss ich ja ein wenig beim Motorboot fahren hier im Revier. Frau rief an und meinte komm nach Hause. Nööö.... ist noch genug Essen im Kühlschrank und noch massig Getränke in der Bilge. Der Captain verlässt die Brücke nicht.

Donnerstag ist Krantermin. Muss mal den Rumpf begutachten, hab letztens irgendwas gerammt in Fahrt. Knallte ordentlich, aber kein Wassereinbruch oder sowas. Vermute eine dicke Beule unter der Wasserlinie. Und wenn das Wetter noch ein wenig mitmacht werd ich mich an Land endlich mal um den Rest Teak kümmern.

Die Tanks muss ich leeren und revidieren. Danach soll der Diesel wieder zurück gepumpt werden, soll aber vorher gefiltert werden.... reicht da in der Zuleitung ein Kraftstoffvorfilter Marke Separ mit Wasserabscheider fürs Reinigen des Diesels oder gibts da was spezielles für?
Ich überlege einen Tank stillzulegen. 500 Liter Sprit an Bord in zwei Tanks a 250 Liter ist zuviel. 250L reichen locker, steuerbordseitig würde ich den Tank oben aufmachen, einen Tank für Schwarzwasser einbauen und die Toilette umrüsten. Mal sehen ob es dazu kommt. Jedenfalls hab ich noch nie tanken müssen mit dem Boot, ich hab es übernommen mit vollen Tanks. Und das bei 2L Verbrauch bei Marschfahrt. Zumindest hab ich es diese Saison auf die Hälfte geschafft und zum Glück ist es GTL ...da gammelt nix.

Fotos gibts wieder wenn ich vom Boot runter bin. Der Upload in der Marina ist desaströs mies und scheitert häufig. Das macht keinen Spass.

Ich wünsch euch das ihr gut durch den Sturm kommt. Es sind tatsächlich Boote auf der Havel.... wer fährt denn heute wenn er nicht muss?

[Saeldric]

Heizt Du auch dein Cockpit, oder nur die Kabine?

[wernerw]

Zitat von Saeldric

Heizt Du auch dein Cockpit, oder nur die Kabine?

Beides, ich hab ein Y Stück am Ausgang und kann dort regulieren wo wieviel Warmluft raus pustet. Ich sitz achtern meistens, heiz die Kabine ein wenig mit, denn wenn man ins Bett steigt ist das sonst alles zu klamm. Ich werd eh anfangen alles raus zu räumen. Für die Jette ist auch wettertechnisch die Saison langsam zu Ende.

[wernerw]

Moin

Boot ist ausgeräumt, ich dreh gleich nochmal ne Runde über den Tegeler See und dann ab ins Winterlager. Morgen wird gekrant.

[wernerw]

So, ohne Boot im Hafen ist ja langweilig... und es ist erst Oktober....
Fahr nachher in die Marina, wir schrauben weiter am den Deutz A4L514....die Kolben und Zylinder sind überholt worden, wir setzen den nachher wieder zusammen und schmeißen den heute hoffentlich auch an. Sollte eigentlich alles klappen jetzt.....

[stenner]

Das Schiff da rechts im Hintergrund ist interessant. Passiert da noch was oder ist das "nur ein Projekt"?

[Bergi00]

Zitat von stenner

Das Schiff da rechts im Hintergrund ist interessant. Passiert da noch was oder ist das "nur ein Projekt"?

Na Klaus , wieder bei den Mülldetektiven….

[wernerw]

Zitat von stenner

Das Schiff da rechts im Hintergrund ist interessant. Passiert da noch was oder ist das "nur ein Projekt"?

Moin Klaus,

ich hab dieses Projekt (finde das Schiff auch cool) mal durchkalkuliert. Ca. 100K € dann schwimmt und fährt es wieder... Bin zu alt, da reicht die Zeit nicht mehr... Da ist kein Motor, keine Welle oder Ruder mehr vorhanden. Aber wâre ein cooles Projekt.

Wir schrauben erstmal die Düsen wieder in den Deutz....

[JohnnyCash]

Das soll ein Saunaschiff werden soweit ich weiß, der Eigner hat dieses Jahr sein anderes Großprojekt getauft, könnte also sein, dass es da weiter geht.

Ahoi

[wernerw]

Zitat von JohnnyCash

Das soll ein Saunaschiff werden soweit ich weiß, der Eigner hat dieses Jahr sein anderes Großprojekt getauft, könnte also sein, dass es da weiter geht.

Ahoi

Weißt du ob das wieder ins Wasser soll? Ist ja wirklich nur der rostige Rumpf der da steht. Die Investion das wieder schwimm- und fahrbar zu machen ist recht massiv..... das Wort Groschengrab passt da nicht mehr, da verbrennt man min. einen Tausender täglich.

[wernerw]

Ach ja, der Deutz läuft wieder! Und diesmal richtig rund. Sonntag machen wir alle Lüftungsbleche wieder dran, flicken noch den Auspuff und dann ist wieder Havarietour/Probefahrt angesagt. Mal sehen wie weit wir diesmal kommen.

[FrankMelmer]

Habe dieses Jahr auch schon an einem Deutz geschraubt. Einspritzdüsen neu gemacht. Der Motor ist eingebaut in einem uralten 10Tonnen Atlas Bagger und unkaputtbar. Der Motor bekommt leider gar keine Pflege und damit meine ich auch NICHTS. Der muss nur laufen.
Der hatte schon einen Kolbenklemmer weil der Keilriemen des Lüfter gerissen war. Kalt werden lassen, starten und weiter.
Gruß Frank

[wernerw]

Zitat von stenner

Das Schiff da rechts im Hintergrund ist interessant. Passiert da noch was oder ist das "nur ein Projekt"?

Moin Klaus

War heute da und habs für dich abgelichtet.

[wernerw]

Zitat von FrankMelmer

Habe dieses Jahr auch schon an einem Deutz geschraubt. Einspritzdüsen neu gemacht. Der Motor ist eingebaut in einem uralten 10Tonnen Atlas Bagger und unkaputtbar. Der Motor bekommt leider gar keine Pflege und damit meine ich auch NICHTS. Der muss nur laufen.
Der hatte schon einen Kolbenklemmer weil der Keilriemen des Lüfter gerissen war. Kalt werden lassen, starten und weiter.
Gruß Frank Anhang 1029039

Moin

ja die können was ab. Dürfen nur nicht zu heiß werden.... da arbeiten wir nachher dran.

[stenner]

Zitat von wernerw

Moin Klaus

War heute da und habs für dich abgelichtet.

Die Substanz sieht ja ganz brauchbar aus. nicht genietet und anscheinend schon mal geschweißt. Fehlt ja nur noch alles Andere Aber als Saunaschiff fände ich es unpraktisch... Da habe ich in Havelberg auf der Kiebitzwerft ein großes BunBo (ca. 25x5) beim "Stapellauf" mit gläserner Sauna gesehen. War schon schick und geht zu irgendeiner Haveltherme oder so ähnlich.