Bilder und Berichte von der Boot 2009

[Stingray77]

Performance:

[Stingray77]

Skibbää's Jugendsünde

[Stingray77]

[Stingray77]

so und der Rest:







Ich habe fertig!

[philcoopers]

na, ich bin dann samstag auch nochmal schnell zur boot gejetet und
möchte euch meine favoriten nicht vorenthalten....

ganz besonders klasse haben mir übrigens die cranchi`s gefallen.
insbesondere die:
http://www.cranchi.it/pdf/cataloghi/zaf_36.pdf

gruss
phil

[mr-vegas]

Hier die ersten Stimmen von der Boot


http://www.boot.de/cipp/md_boot/cust..._der_boot.html

Gruß Michael

[Water]

Ich kenne diesen Zweckoptimismus und habe dazu meine eigene Meinung.

Gruß Walter

[danchezz]

Na da kann ja die Bootsindustrie froh sein das es Ihr nicht so geht wie der Autoindustrie zur Zeit..........

[Water]

Aus meiner unmaßgeblichen Sicht geht es ihr schlimmer als der Autoindustrie. Aus taktischen Gründen bringt man das aber so nicht zum Ausdruck.

Gruß Walter

[danchezz]

Anscheinend geht es der Autoindustrie so schlecht weil sich alle Boote kaufen.....

[Akki]

„Wir sind mit zurückgeschraubten Erwartungen zur boot nach Düsseldorf gekommen. Doch es lief positiver als erwartet. Wir haben viel Wert auf eine ansprechende Präsentation gelegt, nach dem Motto ,Jetzt erst recht!‘. Dafür sind wir belohnt worden. Die Besucher an unserem Stand waren interessiert und fachlich äußerst kompetent.“
Michael Hammermeister, Hellwig Boote

Quelle hier

Und wieder ist es unser Herr Hammermeister, der am meisten 'auf dem Teppich' bleibt
und nicht mit megamäßigen Pseudoverkaufszahlen strotzt...

Ich durfte wirklich schöne Boote bei ihm besichtigen. Auch wenn für mich kein neues Boot
in Frage kommt, wünsche ich ihm gute Geschäfte und eine erfolgreiche Saison 2009!

[hammermeister]

Ich möchte keine Lobeshymnen auf die BOOT ansetzen - aber im internationalen Vergleich schneidet Deutschland im Moment was den Wassersportmarkt angeht noch am besten ab. Wir rechnen vom Verband mit einem Rückgang der Neubootverkäufe im Bereich von 10 %. Bei dem einen wird es etwas weniger bei dem anderen etwas mehr sein. Ganz wie der Produzent den Zeitgeist der Käufer findet.
Die Preisaktionen von manchem Hersteller werden nicht den Markt zusätzlich beleben. Wir haben schon seit Jahren festgestellt, das solche Aktionen eher kontraproduktiv sind.

Best regards
und allen die sich ein neues Boot zulegen
möchten, viel Spaß bei der Auswahl und
das es das richtige sein wird.

Michael Hammermeister
Hellwig Boote

[VirginWood]

Meine Meinung zur BOOT:

Es war, ist und bleibt eine Verkaufsveranstaltung. Bis heute ist mir nicht richtig klar, warum Messebesucher überhaupt Eintritt dafür zahlen müssen.
Eine vierköpfige Familie ist da mal eben 50€ (100DM!!!!) Eintrittsgeld los!
Kein Mensch käme auf die Idee, im Supermarkt, bei Ikea oder im Cento Eintritt zu bezahlen.
Aber solange wir noch hinfahren und brav bezahlen, wird das wohl so bleiben.

Viel schlimmer finde ich, das meiner Meinung nach, immer mehr Boote nicht mehr ohne Voranmeldung Besichtigt werden können.
Ich meine damit nicht die Luxusyachten sondern eher die preiswerte Schiene wie Hanse ect. Und jedesmal einen Verkäufer am Hacken zu haben, dafür habe ich auch nicht die Zeit
Für 15€ Unterwasserschiffe anschauen...das kann ich günstiger in jedem Winterlager!

[ramsey]

Zitat von talypo

ne aber ehrlich, warum ist das so??...damit man bei schräglage des bootes auf die andere seite wechseln kann??

Moin - gerade auf "am Wind"-Kursen (so schräg gegen die Windrichtung) ist es beim Segeln wichtig, dass du das Vorsegel im Blick hast, weil man daran erkennen kann, ob das Boot den optimalen Vortrieb hat. Wenn man nun ein großes neuzeitliches Boot hat, dann ist das Heck so breit, dass man sehr weit nach aussen muss, um noch einen guten Blick aufs Vorsegel zu haben. Wenn du aber gleichzeitig noch das Ruder im Griff haben willst, brauchst du entweder ein sehr großes Rad, was dann auch wieder Nachteile hat, oder eben zwei Räder. Bei einigen Werften ist es aber auch ein wenig eine Mode geworden, entweder weil das Boot dann größer wirkt, oder weil man einen bequemen Durchgang nach achtern zur Badeplatform bekommt.
Gruß
Jürgen

[nav_HH]

Zitat von vogtländer

Ich hab hier einen Bericht über das Boot gefunden.


http://www.aqua-tv.de/eventberichte/...eo_13-221.html

anbei ein paar Bilder zu dem Boot

[Power2]

Hallo zusammen,

die Messe am Samstag war mal wieder klasse,.. das kurze Meeting inkl. Essen und Bierchen an der Gulaschkanone natürlich auch und ein Dankeschön für die spontanen BF- Lämpchen an Panna möchte ich auch noch loswerden.


und mein Traumboot habe ich natürlich auch gefunden...Performance 707
hier ein paar Bilder:

[derausdemnorden]

Zitat von Stingray77

Anhang 117106

Wieviel Jahre will Stingray eigendlich noch das Rote Boot austellen?

[Stingray77]

Zitat von derausdemnorden

Wieviel Jahre will Stingray eigendlich noch das Rote Boot austellen?

Ist halt ein Eye catcher. So viele rote Boote gibt es ja nicht auf der Messe

[derausdemnorden]

Nächstes Jahr schau ich mal auf die Rumpfnummer.
Schaun wir mal wie alt das Teil ist

[Nils]

Zitat von ramsey

Wenn man nun ein großes neuzeitliches Boot hat, dann ist das Heck so breit, dass man sehr weit nach aussen muss, um noch einen guten Blick aufs Vorsegel zu haben.

Aber heißt das nicht im Gegenzug, ein klassisches Boot ist gar nicht breit genug, um einen vernünftigen Blick auf das Vorsegel ermöglichen zu können?

Es mag hier und da praktische Seiten haben, aber ich finde zwei Steuerräder bei Segelbooten hässlich. Für Familien mit zwei Kindern sicherlich klasse: kann keiner neidisch auf den anderen sein - es dürfen beide ans Ruder .


Was das allgemeine Statement zur Messe angeht, so trifft VirginWood in meinen Augen den Nagel ziemlich auf den Kopf.

[Akki]

Zitat von Nils

....Was das allgemeine Statement zur Messe angeht, so trifft VirginWood in meinen Augen den Nagel ziemlich auf den Kopf.

Das Problem ist halt, dass eine Messegesellschaft soetwas immer als
absolute Geldmaschine ansieht.

Das treibt halt Blüten dahingehend, dass für manche Werft die
exorbitanten m² Preise nicht mehr zu leisten sind.

Jetzt weiß ich nicht, ob die anwesenden Bootsbauer amok gegen
Gebrauchthändler gelaufen wären, aber mir persönlich hat auf den
preiswerteren Freiflächen so macher Gebrauchtboothändler gefehlt,
der mal Boote sofort zum mitnehmen für den kleinen Mann oder die
spontane Familienentscheidung bereit hält...

Vielleicht ein Fehler, denn wer einmal mit dem Bootsvirus infiziert ist,
ist später auch ein potentieller Kunde für ein Neuboot.

[B.Hallier]

Ich denk mal, dass die Boot für Werften und Händler unbezahlbar wäre, wenn der Eintritt der Leute über die qm-Preise subventioniert würde.

Ich kann nichts Verwerfliches daran finden, dass Eintritt verlangt wird. Auch als Händler wäre ich dafür dankbar, denn dadurch wird einiges ausgesiebt, die eine Bootsausstellung als kostenlose Kaffefahrt und Nachmittagsveranstaltung betrachten würden.

So geht eben derjenige hin, der ein echtes Interesse hat. Nirgendwo sonst hat er die Auswahl wie auf der Boot, was wäre denn die Alternative? Tausende von km von Händler zu Händler zu gondeln und dann doch nicht das gewünschte Boot auf Lager vorfinden?

Über die Höhe der Eintrittspreise kann man sicherlich streiten, dass aber Eintritt verlangt wird, halte ich ehrlich gesagt für zwingend notwendig.

[hammermeister]

Hallo,

die Preise werden natürlich auch über die Eintrittskarten subventioniert. Wir als Aussteller wären natürlich froh wenn
die Quadratmeter Preise noch günstiger wären. Aber im Vergleich mit anderen Fachmessen ist die BOOT in Düsseldorf fast noch ein Schnäppchen. Auf der Interpack oder K werden mal eben ca. 350 € den qm fällig. Das soll nicht heißen, dass wir bereit sind jeden Preis zu bezahlen - aber der Markt wird vielleicht den Preis "nach unten" regeln.

Zum Thema "Termin zur Besichtigung auf der Boot"

Wir selber handhaben dass bei unser Bootsgröße natürlich sehr locker. Für eine Beratung muss man allerdings auch schon mal einen Termin machen. Bei den größeren Booten finde ich es absolut gerechtfertigt, dass Besichtigungstermine - auch mit Beratungs- personal gemacht werden. Ich stelle mir gerade vor, ich besichtige gerade eine z.B Hanse 34 mit kompetenter Beratung und ein weiterer Besucher der Boot mit Kinderschar stapft gleichzeitig mit durchs Boot.
Bei den größeren ist dies noch viel heftiger - aber bisher kenne ich ganz wenige Werften die es nicht mit Termin hinbekommen jedermann Ihre EXponate zu präsentieren. Nur der Termin kann schon mal am nächsten Tag oder erst Stunden später sein.

Best regards
Michael Hammermeister

[ramsey]

Zitat von Nils

Aber heißt das nicht im Gegenzug, ein klassisches Boot ist gar nicht breit genug, um einen vernünftigen Blick auf das Vorsegel ermöglichen zu können?

... nee, da musst du nur nicht an so viel Wohnungsbau vorbeigucken
Gruß
Jürgen

[Eckaat]

Zitat von hammermeister

Bei den größeren Booten finde ich es absolut gerechtfertigt, dass Besichtigungstermine - auch mit Beratungs- personal gemacht werden. Ich stelle mir gerade vor, ich besichtige gerade eine z.B Hanse 34 mit kompetenter Beratung und ein weiterer Besucher der Boot mit Kinderschar stapft gleichzeitig mit durchs Boot.

Nicht nur das, schließlich wollen die Hersteller die Boote auch verkaufen und nicht nur als Deko fürs Möchtegern-Familienfoto zur Verfügung stellen.

Wie ich weiter vorne schon sarkastisch schrieb: Wenn ich mir ein Boot nicht leisten kann oder will, dann brauch da auch nicht draufrumkraxeln, es interessiert mich einfach nicht.

Und bin als Gaffer natürlich bei den Verkäufern auch nicht willkommen, auch wenn das niemand laut aussprechen würde. Schließlich ist das eine Verkaufsveranstaltung und kein Museum!

Gruß Ecki