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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#2726
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Dazu passt auch das zum Thema Feinstaub .
Übrigens, in Stuttgart ist heute wieder Feinstaubalarm ( Platz 879 )
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Grüßle Chris ( der Schwabe ) 48.77683°N, 9.54987°E Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky ) |
#2727
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informier dich mal was in unseren Nachbarländern geschieht... da sind auch Verbote
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#2728
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Zitat:
Wir tun ja auch was dagegen!
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Gruß und Ahoi Martin
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#2729
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das das Dieslefahrverbot quatsch ist wissen wir alle...aber das wir die einzigen sind ist falsch...
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#2730
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Zitat:
also in der CH gibt es keine Verbote (noch nicht)
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Gruss Roger Manchmal komme ich mir vor, wie in einem Asterix-Comic. Umzingelt von den Kollegen Denktnix, Machtnix, Weissnix und Kannix... und das Schlimmste ist, ich gehöre auch bald dazu, also Erklärnix, weil das Bringtnix!!! |
#2731
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Wie Billi schon sagte, wir sind in Europa weder Vorreiter noch alleine.
https://www.oeamtc.at/thema/reisepla...llten-16181234 Ich würde ja den Vorschlag machen, wir ächten als erstes bis 2030 das Verbrennen von Kohle zur Stromerzeugung und setzen die Energieriesen so in Zugzwang wie die Autoindustrie.
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Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh |
#2732
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Zitat:
Zum Glück ist die Luft immer sauberer geworden, durch immer engere Grenzwerte, Abgasreinigung, Umstellung der Heizungen von Braunkohle auf Erdgas usw. trotz der rücksichtslosen Verbrennung von sonstwas. Ich kann mich noch sehr gut an den Mief in den Städten erinnern, Smogalarm und Fahrverbote waren in den 80ern an der Tagesordnung. Warum sollte man das jetzt aufgeben?
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Gruß, Jörg!
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#2733
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Man soll das nicht aufgeben, vielleicht nur nicht so mit der Brechstange drangehen.
Man kauft als Privatmann halt nicht alle drei Jahre eine neue Schüssel (die meisten jedenfalls nicht). Mein Euro 4 Diesel war vor 10 Jahren der heißeste Scheiss in Sachen Umwelt was man bekommen konnte und nun ist er der Belzebub. Ich erwarte eigentlich bei der Anschaffung solcher Güter eine gewisse Planungssicherheit. Hätten unsere Autobauer konsequent neuere Technik verbaut die ja verfügbar war anstatt zu bescheißen, hätten wir jetzt alle dieses Problem nicht.
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Viele Grüße Fritz682 der eigentlich Thomas heißt
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#2734
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Moinsen In Europa (weltweit zu viele) gibts seht wohl Fahrverbote / Einschränkungen . Wurde hier zwar schon verlinkt, aber für die Faulen: Belgien Frankreich GB Italien Norwegen Portugal Schweden Spanien Ungarn Ich schlage vor die Karte zu überarbeiten.
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Geschafft ! 2025 werden wir mehr CO2 in der Luft haben wie der bisherige Höchststand vor3,3Mill Jahren. War bisher die heißeste Zeit der Erde |
#2735
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Zitat:
Gruß Chris
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#2736
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Also in Frankreich ist es (theoretisch) ganz vogelwild. Allerdings nicht nur Diesel, sondern alles was auf 4 Rädern rollt.
https://www.crit-air.fr/de.html
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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#2737
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Wieso, war Dein Euro 4-Auto nicht Stand der Technik als Du es kauftest? Da wurde nicht beschissen, das kam erst 1/2 Generationen später.
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Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
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#2738
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Zitat:
Gruß Chris
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#2739
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Das ist auch bei Kühlschränken so, wo im Test nie die Türe aufgemacht wird (bisschen Realitätsfern ). Man braucht ja vergleichbare Grundlagen, und der Deal ist eben kein anderer als in diesen das zu erreichen, dann gibt´s nen Stempel. Das der Abstand zwischen Norm und Realität immer größer wurde, weil immer dreister nur auf den Test optimiert wurde ist natürlich blöd. Und das man dann --noch schlauer-- Hintertürchen nutzt um Systeme praktisch "abzuschalten" (z.Bsp. unter 19° und über 21° mal überspitzt gesagt) ist dann natürlich schon Hinterlistig, da muss man erstmal drauf kommen. Und der Gipfel war dann eben einer, der den Scheiss quasi nur für den Fall eingebaut hat, dass es zu einem Test kommt. So quasi bescheissen um des bescheissens Willen, ob´s was bringt oder nicht......Das war dann halt zuviel.
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
#2740
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Zitat:
Allerdings: Ich bin öfters in Frankreich: Wirklichen Stress macht sich der durchschnittliche Franzose damit nicht Sollten wir uns was von abschauen.
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
#2741
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Es gibt sogar noch gesunden Menschenverstand in der Politik, ich gebe es mal anonym wieder:
Basierend auf den Ergebnissen des Diesel-Untersuchungsausschusses fordert Bundestagsabgeordnete eine Überprüfung des seit 2010 in Deutschland gültigen europäischen Stickstoffdioxid-Grenzwertes für Außenluft von 40 Mikrogramm pro Kubikmeter (µg/m³) im Jahresdurchschnitt. Der Ruf nach Diesel-Fahrverboten sei hingegen völlig unsinnig, so der Bundestagsabgeordnete. Er verweist dabei auf den Bericht des Diesel-Untersuchungsausschusses des Deutschen Bundestags vom 30.06.2017 (Bundestagsdrucksache 18/12900). Dieser kommt unter der Überschrift „II. Sachverständigenanhörung Gesundheitliche Folgen“ zum dem Schluss, dass „in Deutschland keine toxikologisch bedenklichen NO2-Werte in öffentlich zugänglichen Bereichen bestehen“. Ferner gäbe es, laut Bericht, keine wissenschaftlich erwiesenen Zahlen dazu, wie viele Menschen aufgrund grenzwertüberschreitender NO2-Expositionen ursächlich erkrankt oder gar gestorben sind. Der Abgeordnete hatte diese Zusammenhänge bereits im Ausschuss für Umwelt und Naturschutz vorgetragen, dem er als ordentliches Mitglied seit dieser Legislaturperiode angehört, und auch im Plenum die Umweltministerin dazu befragt. BM Hendricks hielt einen Zusammenhang von Stickoxiden und Todesfällen in der Vergangenheit für unwahrscheinlich. Für wenig plausibel hält er auch, dass in den sehr umweltsensiblen USA ein 2,5-fach höherer NO2-Grenzwert gilt als in Deutschland. Dieser wurde zuletzt nach umfangreicher Prüfung durch die Umweltschutzbehörde der Vereinigten Staaten (USEPA) am 14. Juli 2017 bestätigt. Nun fordert er von der Bundesregierung, die Überprüfung des europäischen Grenzwertes von 40µg/m3 NO2 für öffentliche Bereiche herbeizuführen Das muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen. Da werden Fahrverbote verhängt aufgrund vollkommen unklarer Sachverhalte. Genau so gut könnten die dieselfahren nur bei Vollmond verbieten. Aber fast keiner raffts was das für ne Riesenverarsche ist - das raff ich nicht.... Gruß Chris
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#2742
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die Einrichtung der Umweltzonen hat nicht das erreicht was gewünscht war.. die Verkaufszahlen der Autohersteller zu steigern... also muss die Schraube fester angezogen werden... damit die Leute endlich regelmäßig neue Autos kaufen..
Das ist meiner Meinung nach der einzige Grund für die Debatte.
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#2743
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Seit wann wird die Bundesregierung etwas machen, was von der AFD gefordert wird
Und woher hat ein Rechtsanwalt die entsprechende Expertise? |
#2744
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die findest du im Netz..
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#2745
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#2746
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hier findest du mal was zum lesen
https://www.focus.de/finanzen/karrie...d_7378545.html schon der Unterscheid der Grenzwerte Arbeitsplatz und Straße sollte einem zu denken geben..
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#2747
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Ein Rechtsanwalt weiss alles
Im Übrigen ist in der von mir zitierten Textstelle doch Bezug genommen auf a) die Umweltministerin b) den wissenschaftlichen Dienst des BT c) die Umweltbehörde der USA Aber wenn ich mir Ferenc so anschaue wird mir langsam klar wie solche schwachsinnige Politik gemacht werden kann Gruß Chris |
#2748
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Früher wären die Leute dafür auf die Straße gegangen, da man ihre Gesundheit weniger schützt, während sie produktiv tätig sind und heute gehen sie auf die Straße, wenn man an ihre Statussmbole will.
So schlecht scheint es uns dann doch nicht zu gehen. @Verbraucheranwalt: musst du denn so persönlich werden, Schätzelein? Das beeindruckt mich nicht, ist doch kindisch. |
#2749
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Können wir gerne machen, aber dann lass endlich wieder unsere Atommeiler ans Netz gehen.
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#2750
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Jupp CO2 Neutral und kein Feinstaub...
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