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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#2776
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Motorisierung!
Ich fahr eine Drago 600 mit 90 PS Honda. Natürlich wird auf der Donau überwiegend in Gleitfahrt gefahren. Reisegeschwindigkeit 35 km/h Höchstgeschwindigkeit wenn alles stimmt ca 50 km/h.
Verbrauch bei Bergfahrt durch die Wachau 0,72l km bei Talfahrt 0,65l/km Aber mein Honda ist bereits 12 Jahre alt. Viele Grüsse aus Wien, Hannes
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#2777
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Zitat:
Das würde ja bedeuten, dass Du mit Deiner 600er Drago bei 35 km/h ca. 24,5 Liter Sprit pro Stunde verbrauchst ? 35 * 0.7 = 24,5 Nee - oder ? Hat sich da in 12 Jahren so viel getan ? Also: Meine Angaben weiter oben bezogen sich auf Mischbetrieb. Ich hab keine Messgerätre an Bord, die den Spritverbrauch bis auf die zweite Nachkommastelle genau ausweisen. Aber wir waren zu mehreren Booten unterwegs. Kroatien halt. Gleiche Geschwindigkeit, gleiche Strecke. Immer zusammen getankt. Wochenlang. Da bekommt man schon ein (Bauch-)Gefühl für den Verbrauch. Das sparsamste Boot war die Drago 22 mit 135 PS Innenborder von BF-Mitglied Ragusa. Mit meiner Drago 660 90 PS Honda Aussenborder hatte ich ca. 15 % mehr Spritverbrauch damals. Jetzt hab ich ein neues Boot. War gestern auf der Waage: Boot alleine ohne Trailer und ohne Personen an Bord ca. 2600 Kg. Antrieb: Volvo Penta Benziner mit 190 PS Innenborder. Ich dachte erst, es wäre ein Spritfresser ohne Ende. Fazit nach 5 Wochen Kroatien (zwischen Bisevo und Iz): Wir verbrauchten nur ca. das 1.8-fache an Litern im Vergleich zur ebenfalls parallel mitfahrenden sparsamen Diesel-Drago-22. Bitte wo habt Ihr denn die wahnsinnsgenauen Verbrauchsmessgeräte her ? Ich hab halt nur die Betriebsstunden, Tankquittungen und den Vergleich mit parallel mitlaufenden Boote über einen längeren Zeitraum und grössere Strecken. Lasse mich aber gerne belehren.... Eine Drago 660 mit (von mir aus neuerem) 90 PS Honda Aussenborder läuft (meines Erachtens nach) sehr sparsam und schnell genug... (48 Km/h)... Einfach ein geiles Boot !
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Viele Grüsse, Holger |
#2778
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Zitat:
Ich werd berichten. Friedrichshafen ist eingeplant. Falls das aber nichts werden sollte, geh ich auf Öchsners Hausmesse (eine Woche später)... Bin selbst sehr gespannt....
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Viele Grüsse, Holger |
#2779
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Zitat:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=114213 http://www.freibert.de/avr.htm Leider kann man das Teil nicht komplett erwerben, sonder muss es selber bauen. Dieses Messgerät kann allerdings viel, viel mehr als alles was auf dem Markt angeboten wird und hat auch keine so anfällige Messturbine. Dass ein 3,0Liter Merc weniger verbraucht als ein AB mit 90 PS 4Takter kann ich nicht bestätigen. Der 4,3 Liter Merc mit 190 PS säuft auch 25% mehr als mein 140 PS AB in einem Boot mit gleicher Länge und ungefähr dem selben Gewicht. Gemessen mit dem Messgerät und gleicher Fahrstrecke. Ich finde es sowieso immer erstaunlich welche Verbräuche im Forum gepostet werden! Gruß Wolfgang
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Bayliner 1702 der jetzt Drago Fiesta 660 fährt! |
#2780
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Zitat:
.......mein 90er Honda Bj 1998 hat auf meiner Bayliner 1802 immer einen Verbrauch von 0,42 - 0,55l/km gehabt. Das Boot ist aber 1,2m kürzer und beiweitem nicht so hoch und hat auch rd. 500kg weniger Gewicht. Deswegen verwundern mich hier Aussagen von Verbräuchen von 0,2 - 0,4l/km doch sehr.
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Große Geister sagen in wenigen Worten viel, kleine in vielen nichts. |
#2781
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an MainOderAdria
Ich habe kein Verbrauchsmessgerät an Bord, ein einfacher Taschenrechner tut auch. Beispiel: wenn ich 150km fahre und 100 Liter tanke verbrauche ich pro km 0,66 Liter. So komme ich auf meine Werte, natürlich immer vollgetankt. Geschwindigkeit wurde mit GPS gemessen. Und in der Wachau musst du oft vom Gas, denn es gibt Fahrgastschiffe, Hotelschiffe, Frachter und auch Rollfähren. Und alle haben Vorrang und manche machen ziemlich hohe Wellen. Natürlich nicht die Strömung vergessen. Hannes |
#2782
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Halo zusammen,
ich weiß nicht so genau, wie es bei anderen AB-Motoren ist. Mercury hat ein Instrument, SmartCraft, dass aktuellen Spritverbrauch, Gesamtspritverbrauch, Bordspannung, Trimmung, Kühlwassertemperatur usw. anzeigt. Nach meinen Erfahrungen stimmt die Verbrauchsanzeige ziemlich genau, zeigt eher etwas zuviel an. Und die gefahrenen Km kommen vom GPS. Der Rest ist einfach. Also mit 1000 u/min komme ich mit 4,5 L/h hin, bei 5000 U/min sind es eben 40 L/h. Gruß Bernd |
#2783
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Zitat:
stellt sich nur eine Frage: Wann fährst du mit 1000 U/min ? Sind es nicht meist in der Verdrängerfahrt 1500-1800 ? Gruss Frank
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#2784
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Hi Frank,
ja richtig, ich fahre mit 1400 U/min ca. 8-9 km/h und brauche dann ca. 5-5,5 l/h. Gruß Bernd |
#2785
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Dann solltest du deinen Nickname aber schnell in Slowelbe
ändern Gruss Frank
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#2786
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Zitat:
Hab´s ganz feste vor wenns klappt berichte ich gerne Liebe Grüße aus München Florian
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#2787
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Hi,
ich kann zwar nur von der Drago 22 und 135 PS Honda AB berichten, aber tendenzmäßig passt das zu den 660ern von Wolfgang und den anderen. In Langsamfahrt bis ca. 1600 U/min liegt der Verbrauch zwischen 0,35 und 0,45 l/km. Bei wirtschaftlicher Gleitfahrt so um die 0,67 l/km. Im Mischverbrauch kommt dann irgendwas von 0,62 l/km raus. Allerdings hängt das doch sehr vom Beladungszustand ab! Wir waren jetzt knapp 3 Wochen in HR unterwegs, hatten unsere Tochter, entsprechend Gepäck, Vorräte, einen Generator, Reservesprit, Wasser im Wassertank, .... dabei, weil wir sehr viel in Buchten übernachtet haben und man da eben vorsorgen muss. Da hat das Boot eben mit Passagieren im Zweifelsfall über 2 Tommen und braucht entsprechend mehr! Wie hoch der Verbrauch dann war, wird sich nach der Saison zeigen, und da wirds schon Unterschiede geben! Wobei, ich muss zugeben, dass ich auch nicht unbedingt "Hebel-auf-dem-Tisch" fahre, sondern mich im Regenfall zwischen 4300 U/min und max 5000 U/min (meist um die 4500) bei 6000 möglichen bewege. Ich finde, die letzten 1000 U/min müssen nicht unbedingt sein und die kosten dann auch überproportional Sprit.
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... Winterpause, aber am 7. März gehts wieder los!!! |
#2788
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.... eigentlich hab ich auch vor, nach FN zu fahren, wenn es geht, mittwochs.
Das Wochenende möchte ich meiden!
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... Winterpause, aber am 7. März gehts wieder los!!! |
#2789
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Hallo auch wir waren in HR
Unsere Drago 22 mit 135 Honda AB verbraucht in der Stunde 11 l Wobei natürlich langsame Fahrt vom Hafen aufs offene Meer und Gasgeben bis 5000 U/min gefahren werden. Unser Motor schafft die 6000 U/min nicht bei 5000 ist schluss. Hängt das mit der Propellergröße zusammen.? Von der Geschwindigkeit mit 3 Erwachsenen 1 Hund, 150 l Benzin und 60 l Frischwasser sind wir eigendlich zufrieden mit 70 km/h laut Navi. Gruß Jürgen |
#2790
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Zitat:
70 km/h mit einer 22er mit 135PS und das auch noch mit einem falschen Propeller. Ich würde den Motor sofort reklamieren, dann er wird wohl um die 180 PS haben, oder das Teil mit welchem die Geschwindigkeit gemessen wurde in den Müll schmeißen. Das ganze dann auch noch mit 11 L/h. Gruß Wolfgang
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Bayliner 1702 der jetzt Drago Fiesta 660 fährt! |
#2791
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Zitat:
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#2792
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Zitat:
Aber er hat ja nur einen 135 PS Motor und noch einen falschen Prop! Deshalb habe ich ja geschrieben der Motor hat wohl 180 PS, dann passen diese Werte, nur nicht bei einem Verbrauch von 11 Liter. Gruß Wolfgang
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Bayliner 1702 der jetzt Drago Fiesta 660 fährt! |
#2793
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Hallo Wolfgang
ob du es mir glaubst oder nicht es ist wiklich so. Warum sollte ich Lügen Mein Kumpel ist mit seiner Sea Ray neben uns gefahren, und hatte die gleiche Geschwindigkeit drauf wie mir. Er hatte gesagt das teil geht ja Super ab, bei glatter See 70 km/H Ob der Propeller falsch ist oder nicht, weiß ich nicht, habe nur gedacht, das der 135 Honda doch mehr bringen muss als 5000 U/min Letztes Jahr hatte ich den gleichen Propeller , also von der gleichen Firma wie den jetzigen, und der brachte 200 U/min mehr, da fuhren wier 72 km/h Mußte den Propeller wechseln, da ich berührung mit einer Kette von einer Boje hatte . Gruß Jürgen |
#2794
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Zitat:
+ Urlaubsgepäck und dann nen Verbrauch von 11l/std bei teilw. 70km/h Wenn du in der Stunde nur 35km gefahren bist hast du mit deinem schweren, vollgepackten Pott gerade mal 0,3l/km Bist du der, der auf der Kanonenkugel geflogen ist und sich am Schopfe.... Der Trööt ist so was an toll hier auf den ersten Seiten die ich bis jetzt geschafft habe - tolle bebilderte Tipps, Tricks, Montageanleitungen u. Beschreibungen - nur bei einigen Verbrauchsangaben der letzten Seiten komme ich aus dem staunen nicht mehr raus. ...geht nur mir das so ??? Gruss Frank ......der in 8 Tagen mal den Verbrauch testet von einer 660 / BF130
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#2795
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Zum Thema Geschwindigkeit.
Unsere Drago 22 mit 140er Suzuki-OB läuft gem. GPS "nur" ca. 50km/h. (Mit Course-Keeper, 2 oder 3 Personen, Urlaubsgepäck und Wasser - und Benzintank min. 3/4 voll, ruhige See) Der Motor dreht wegen dem z.Zt. montierten Propeller nicht ganz aus, es "fehlen" 300 - 400 Umdrehungen. Den Verbrauch habe ich bisher nicht ermittelt, weil die Fahrbedingungen/ gefahrenen Geschwindigkeiten bei uns einfach zu unterschiedlich sind. Nach meinen bisherigen Erfahrungen wäre mein Wunschmotor für unser Boot der 175er von Suzuki o.ä. Gruß Chris ... bin schon gespannt auf die neue 27er !
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#2796
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Hallo Dragoner
Regt euch doch nicht über den Verbauch auf einige müssen sich den halt schön reden ! Ich kann dazu nur sagen das ich weniger Benzin verbrauch wie z.b. Stipe wenn wir zusammen fahren (gleiche Boote aber andere Motoren), dafür brauche ich aber mehr Bier als er Und wenn der Tank leer ist mache ich ihn wider voll ! Mfg. Sebastian
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Wer Rechtschreibfehl findet darf sie behalten Geändert von Sebnick (13.09.2012 um 16:31 Uhr)
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#2797
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Ich kann Chris und Sebastian nur zustimmen: mehr als 54km/h lt. GPS sind auch bei mir reine Utopie und das ich dabei "nur" 0,3l(Std) verbrauche reines Wunschdenken.
Ansonsten halte ich es einfach wie Sebastian: wenn der Tank leer ist muss getankt werden, wenn ich sparen will, muss ich mir ein anderes Hobby suchen! Viele Grüße vom Dirk der gerade auf der Müritz 2x 120l durchgebracht hat. |
#2798
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Zitat:
es tut mir Leid, wenn ich und andere Deinen Zahlen nicht glauben. Aber Du solltest Dir mal die Tests auf dieser Seite ansehen: http://marine.honda.com/outboards/motor-detail/BF135 Dort wirst Du sehen, dass Dein Motor an einem nur 19 Fuß langem Boot, welches mit Ausrüstung und Besatzung gerade mal 1200kg wiegt, nur 44 Meilen (ca.70km) schafft. Bei WOT verbraucht es dann 12.9 Gallonen in der Stunde (ca. 49 L/h). Die 22er mit Sprit, Wasser, Ausrüstung und 3 Personen wiegt sicher das doppelte. Bei dem 26 Fuß Boot ist die Höchstgeschwindigkeit gerade mal 58 km/h. Es könnte natürlich auch sein, dass Honda hier bewusst schlechte Zahlen angibt, um weniger Motoren zu verkaufen! Gruß Wolfgang
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Bayliner 1702 der jetzt Drago Fiesta 660 fährt!
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#2799
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Zitat:
Mfg. Sebastian
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Wer Rechtschreibfehl findet darf sie behalten |
#2800
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Servus Gemeinde,
nach den neuesten Erfahrungen, kann ich berichten, das unsere 22´er mit Volvo Penta D3 170 und Duoprop mit X6 Propellern bestückt als Top-Speed mit starkem Heimweh auf der Donau 57 km/h brachte und das bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 0,45 L/km ( auf die komplette Distanz von 660 km 300 Liter Diesel ) Allerdings voll besetzt mit 2 Erwachsenen, unseren 2 Kurzen sowie 50 Liter Wasser (Abwasser nicht ermittelt ), Lebensmittel für 5 Tage etc..... . Das Boot von Freunden ( Sealine 195 mit 4,3 Liter Mercruser verbrauchte bei gleicher Fahrweise ca. 167 Liter mehr ) Liebe Grüße aus München Florian Geändert von SirCedric (13.09.2012 um 23:26 Uhr) |
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