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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#276
30.04.2016, 01:52
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Hab ich auch vorbereitet, wollte nur nicht etliche Bilder hochladen.
 Kommt gleich.  Hier isses:  Geht auch andersherum, ich finde einen schwarzen Rumpf aber eleganter und ein schwarzes Deck wird so tierisch heiß  
Geändert von monster_energy (30.04.2016 um 01:59 Uhr) 
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#277
30.04.2016, 09:24
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Hi Tjerk,
finde die beiden Versionen am besten: - oranges Deck, schwarzer Rumpf - weißes Deck, oranger Streifen, schwarzer Rumpf Bin immer wieder beeindruckt, wie schnell Du da immer so Skizzen zauberst...
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#278
30.04.2016, 20:15
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Hallo,
 Zitat:
Danke für das Lob! Irgendwann habe ich es schon einmal gesagt, sollte jemand mal so etwas für sein Boot haben wollen, um sich verschiedene Farben vorzustellen, einfach bescheid sagen. So, jetzt aber wieder etwas neues: Zuerst habe ich doch noch zwei Bilder von den Schallwänden der Lautsprecher gefunden, einmal von hinten und dann im eingebauten Zustand:   Dann kam der Haftgrund am Unterwasserschiff drauf, hier verwende ich bei allen Booten Primocon. Der Stand von gestern, ich benutze diesmal erstmalig Frogtape und bin gespannt, ob es wirklich so gut ist, wie es versprochen wird. Bisher hatte ich auch mit normalem Klebeband sehr akkurate Kanten, habe jedoch zwischen den Anstrichen das Klebeband entfernt und neu angebracht, damit die Farbe darauf nicht durchtrocknet und ich am Ende das Klebeband nicht mehr vom Boot kriege. Mal sehen wie sich das grüne Klebeband schlägt.  Vor dem Anstrich Boot und Trailer noch etwas eingepackt und das Boot hinten aufgebockt, damit es sich vom Trailer löst:  Konzentriert und gut ausgerüstet...  ... war das Ganze dann auch schon fertig:   Allerdings war ich heute zu gemütlich, auch noch das Antifouling aufzutragen, aber morgen ist schließlich auch ein schöner Tag. Bis dahin Geändert von monster_energy (30.04.2016 um 20:28 Uhr)
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#279
30.04.2016, 20:40
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Schön!
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gregor 
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#280
30.04.2016, 21:34
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Schick, schick. Ich war jedenfalls sehr zufrieden mit dem Frogtape
  Sent from my iPhone using Tapatalk
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Lg Chris
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#281
02.05.2016, 21:54
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Moinsen,
Bin gestern gar nicht mehr dazu gekommen, die Bilder vom AF zu posten. Wobei der Unterschied marginal ist... wie Sie sehen, sehen Sie grau. Aber viel besser, als das blaue AF am roten Boot.   Hier nochmal Primocon im Vergleich dazu. Fast identisch.  Ein weiteres Farbkonzept haben Markus und ich auch noch gefunden:  Ich muss aber erstmal abklären, ob mein Boot dunkle Farben von den Temperaturen her verkraftet. Ich hatte überlegt den Scheibenrahmen schwarz pulverbeschichten zu lassen, da die Haltbarkeit unschlagbar ist, aber irgendwie war mir das ein bisschen viel, am Ende ist er genauso schwarz wie vorher. Daher wird er nun erstmal lackiert, die Pulverer laufen mir ja nicht weg. An Pfingsten geht das Boot endlich wieder ins Wasser, der späteste Saisonstart seitdem ich auf Booten rumklettere. Aber das Abitur will sich einfach nicht von alleine machen. 
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#282
03.05.2016, 12:15
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Ich hab mal eine mastercraft schwarz lackiert, ich muss sagen sooo warm wird es nicht wenn's schwarz ist. Dem gfk hat es bis dato auch nicht geschadet.
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Nicht nur kleine Kinder speist man mit Märchen ab... Geändert von TDingsda (03.05.2016 um 12:24 Uhr)
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#283
03.05.2016, 12:22
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Hier ein Bild.
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Nicht nur kleine Kinder speist man mit Märchen ab...
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#284
03.05.2016, 14:47
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Zitat:
wollte ich es, (gerade auf dem "Süllrand" als Armablage), gar nicht erst pro- bieren.  Aber da ich zur Not auch immer (nasse) Handtücher an Bord habe...Dieser Bereich ist ja, inkl. Oberdeck, bei Tjerks Entwurf ohnehin hell.
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gregor
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#285
03.05.2016, 15:30
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Zitat:
Die Mastercraft hat vermutlich aber auch schon anderes Harz (NPG), das ist temperaturbeständiger als das, mit dem der Condor und andere Boote dieser Zeit gebaut wurden. Zitat:
 Deswegen wird das Oberdeck in jedem Fall weiß (zumindest hell). Ich lege mich jetzt erst einmal wieder unter das Boot und trage Antifouling auf... 
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#286
03.05.2016, 19:20
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Da bin ich wieder.
Ich bin zufrieden soweit.   Aber: Das hier gefällt mir gar nicht.  Das Frogtape bildet wohl eine super Mikrobarriere, die das Unterlaufen der Farbe verhindert, deswegen ist es so teuer. Leider blieb diese sch*** Barriere auf meinem Boot haften, richtig lang gezogen hat sich der Mist. Erst das zügige Abreißen hat dazu geführt, dass dieser Schmierkleber am Klebeband und nicht am Boot bleibt, sonst sähe das jetzt rundherum so aus: Chris hatte diese Probleme nicht, ich bin aber bedient vom Frogtape, denn sich ab/auflösen hätte jedes billige Malerkrepp auch gekonnt. Also mache ich es beim nächsten Mal wie gehabt, ohne Klebereste und mit genauso akkuraten Kanten.
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#287
03.05.2016, 20:40
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Ich hätte da noch ne kleine Übungsbaustelle für Dich.
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Gruß FriLu Wir leben nur einmal, aber diesmal machen wir alles richtig. 
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#288
03.05.2016, 20:43
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Sooo,
also erstmal hier auch noch mal Gratulation zu der wirklich gelungenen Arbeit am Unterwasserschiff! Meines sollte ich auch kommendes Wochenende fertig bekommen Dann werde ich auch meinen Thread mal wieder aktualisieren. Bezüglich des Designs, ich finde das schwarz-rot-weisse noch immer am besten. Denkst du wirklich, dass die seitlichen Bordwände so heiß werden? Ich meine beim Oberdeck würde ich das verstehen, aber die Bordwände sind ja relativ nah am Wasser, das ja doch etwas Kälte abstrahlt. Ob das wirklich das GFK langfristig beschädigt?  Steht das Boot eigentlich unter Dach im Bootshaus, oder gibst du in der Saison eine Persenning drauf? Ansonsten musst du einfach schnell genug unterwegs sein, damit der Fahrtwind zur Kühlung ausreicht... Man munkelt, das soll ja bald kein Problem mehr sein...
Geändert von Markus_95 (03.05.2016 um 20:46 Uhr) Grund: Tippfehler
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#289
03.05.2016, 21:14
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Zitat:
Kriege schon Schmerzen wenn ich daran denke.  Zitat:
Ich denke nicht, dass die Seitenwände so heiß werden würden wie das Deck, aber trotzdem würde ich es vorher gerne abklären. Munkelt man das, ja?....
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#290
03.05.2016, 21:38
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Moin,
Heiß werden die Rümpfe auf jeden Fall, da die Sonne ja auch im Wasser reflektiert wird und so den Rumpf noch mehr aufheizt. Bei meinem Ockelbo, welches ich vor der Fjord hatte, wollte ich auch einen dunkelblauen Rumpf lackieren. Im Zuge der Osmose Sanierung hab ich mir dazu ein Buch durchgelesen in welchem explizit stand, das man bei alten Booten dunkle Rümpfe lassen sollte, da das GFK dadurch wesentlich schneller altert.
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Tim Grüße von der Elbe
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#291
03.05.2016, 22:27
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Ja eben. Man bekommt im Wasser ja nicht ohne Grund schneller Sonnenbrand.
Mal sehen, das war ja auch nur reine Theorie.
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#292
03.05.2016, 23:59
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Aus Sonneneinstrahlungs - Sicht wäre Bordwände Orange - schmale weiße Linie - schwarzer Streifen - "dunkelweißes" Deck meine Wahl
Gruß Hubert
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#293
05.05.2016, 19:17
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Hey Tjerk,
hast Du noch zu Deiner Farbkombination etwas andere Linienführung für die Farbefekte machbar? Ich meine der Stil der oberen MasterCraft wäre für Dich sicher auch passend. Man muß es ja nicht 100% kopieren, aber der Anreiz es ähnlich zu tun gibt Dir die Möglichkeit ein Boot zu fahren, welches nicht nur selten ist, sondern optisch fast einmalig. Skizzen sind bei Dir meist Designstudien, von daher kannst Du es sicher gut veranschaulichen. Nächste Sache wäre, Du bekommst eventuell auch die 3 grundlegenden Farben von allen Seiten sichtbar aufs Boot. Nur bitte kein Fleckentarn für Wasser...
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Gruss Patrick  79´er Trainer - Standard ist zu langweilig
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#294
05.05.2016, 19:49
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Alles ist machbar, der Kreativität sind keine Grenzen gesetzt.
Ich werde deinen und Huberts Vorschlag demnächst am PC umsetzen, dann könnt ihr sehen wie es wirkt. Ich will nur nicht zu weit von der Linienführung des Condors weg im Endeffekt, aber testen können wir alles. Heute habe ich die restlichen Stellen mit Primocon und Antifouling versorgt, somit ist das UW Schiff nun fertig. Dem Scheibenrahmen habe ich fertig geschliffen, eventuell komme ich morgen dazu, ihn zu lackieren.  Dann war Moe vorhin noch bei mir, falls du das liest Moe, war nett dich kennen zu lernen!
Geändert von monster_energy (05.05.2016 um 19:57 Uhr) Grund: Bild hinzugefügt
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#295
12.05.2016, 18:06
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Moinsen,
Projekt Scheibe ist nun fertig, der frisch lackierte Rahmen mit der neuen Frontscheibe ist nun drauf. Die Dichtungen sind alle gepflegt und der Rahmen neu abgedichtet. Ich bin recht zufrieden, so kann es bleiben, bis der Rahmen zum Pulverbeschichten kommt.   Der Glanz ist erstaunlich schön geworden, habe mit der Rolle gearbeitet und einem Schaumpinsel verschlichtet.  So sieht es nun aus:  Und so war es vor einem Jahr beim Kauf:  Ärgerlich ist die Empfindlichkeit der teuren Makrolonscheibe, selbst mit einem weichen Tuch erzeugt man sofort unendlich viele Mikrokratzer, ich weiß nicht ob es da eine bessere Alternative gibt. In jedem Fall ist der Rahmen jetzt viel stabiler als zuvor, da die Frontscheibe nun einen Millimeter stärker ist und nun endlich dicht im Rahmen sitzt.
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#296
12.05.2016, 21:28
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Makrolon sollte doch eigentlich extra widerstandsfähig sein...
Plexiglas kommt mir nicht mehr rein.
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Gruss Patrick 79´er Trainer - Standard ist zu langweilig
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#297
12.05.2016, 21:36
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Zitat:
Was störte am Plexiglas? @Tjerk, immer mit reichlich Wasser reinigen.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#298
12.05.2016, 21:44
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Zitat:
Vielleicht hilft es dir: kurz und einfach Interessanter und ausführlich Prinzipiell dürfte Echtglas bei deinem Boot einfach umzusetzen sein, da es gerade Flächen ohne Schnörkel sind. Auch kann man, wenn Sicherheitsglas zu teuer ist, auf stärkeres gewöhnliches Glas zugreifen und dieses dann mit hochtransparenter Folie überziehen... (Auch in vielen Tönungen erhältlich.) Oder man besorgt sich eine schöne Panoramascheibe aus Kfz und klöppelt sich selbst einen Rahmen dazu... (Amis sind oft breit genug und bei Schei- ben für Cabrios hat man auch für den Rahmen eine hübsche Basis.) Wie immer ist es eine reine Preisfrage.  Zitat:
losen Plexiglasscheiben, durch eigene Blödheit schon passiert. Da hier aber ein Rahmen vorhanden ist, das Plexiglas leicht selbst zuzuschneiden ist und da es ja auch in allen gewünschten Stärken verfügbar ist, ...: "Eigentlich nix!"  Wichtig ist nur auf einen "Schutz" gegen UV zu achten. Auch da ist Makrolon einfach besser, von Echtglas nicht zu reden...
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gregor Geändert von Dicke Lippe (12.05.2016 um 21:51 Uhr)
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#299
12.05.2016, 23:24
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Zitat:
Die alte Scheibe war 4mm stark, dadurch dichteten die Scheibengummis nicht richtig ab und nach 10min Regen lief es auf das Armaturenbrett. Zudem war die Scheibe ziemlich wabbelig, der ohnehin schon zu schwach dimensionierte Rahmen war noch instabiler und bei großen Wellen ist gelegentlich die Scheibe unten aus dem Rahmen gesprungen. All das sollte jetzt der Vergangenheit angehören, die neue Scheibe ist wesentlich steifer und eben etwas dicker (5mm). Ob Makrolon oder was anderes wäre mir eigentlich egal gewesen, die Plexiglasbude hier hat mir Makrolon empfohlen weil bruchsicherer etc. Nun ja, es wird sich zeigen. Irgendwann gewöhnt man sich an die Kratzer, aber die ersten auf der ansonsten makellosen Scheibe sind schon ätzend. Beim Polieren geht bestimmt der UV Schutz verloren, müsste man dann neu versiegeln.
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#300
13.05.2016, 23:19
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Hallöchen,
ich habe meinen Kutter heute seit langem mal wieder aus der Garage geschoben und konnte mir zum ersten mal das neue AF so richtig ansehen, ich finde es wirkt viel besser als mit dem blauen AF davor.  Schön zusehen ist auf dem Foto auch der neue Auspuff, der jetzt gut abgedichtet noch ein Jahr lang das Reng-Deng-Deng des Wartburgs zum Besten geben darf. Bei Tageslicht habe ich auch noch ein Foto von einer der Lautsprecherwände gemacht, gefällt mir immernoch.   Der Klang ist auch beim "open-air" Test wirklich gut, klar ist es etwas anderes als in der geschlossenen Garage, aber das kann sich immernoch hören lassen und wenn es mir doch zu dünn klingen sollte, habe ich die Möglichkeit, die Lautsprecher hinten in Gehäuse zu setzen, momentan entweicht der nach hinten gerichtete Membrandruck ins Leere. Wo ich die Kamera schon mal mit unten hatte, habe ich auch hiervon direkt noch ein Bildchen geknipst. Im Gegensatz zum Ibis habe ich den LED-Streifen nicht angeklebt oder mit Sikaflex oder sonstigem Kleber angesetzt, sondern habe ihn, wie man sieht, ganz bequem an den Rohren, in denen sämtliche Kabel verlaufen, mit Kabelbindern und dem rückseitigen Klebestreifen des Leuchtstreifens befestigt und das hält fest, kann sich nicht durch Hitze, Kälte, Wellen, Vibrationen oder sonstige Unannehmlichkeiten lösen - perfekt.  Man kann das gar nicht so schön beschreiben wie es wirkt, aber mit der neuen Musikanlage einen ruhigen Titel laufen lassen und dabei im Dämmerlicht sanfte Farbwechsel... wie wurde es hier in diesem Thread einmal ausgedrückt: "Bumfiedel-tauglich"... Bis dahin!
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