Eigenbau eine 2,5 m Bööötchen

[Mio69]

Moin,

ich wollte ja noch Bilder mit den Dollen einstellen:



Sind schon ganz schöne Bratpfannen , aber laut Formel 3* halbe Bootsbreite + 15 cm passt das schon.

Jetzt noch die Bordwand weiß, Nummer drauf, Dollen versiegeln (geschliffen ist mittlerweile einmal), Bugöse dran und nochmal den Motor checken.

In einer Woche steht das Boot auf dem Trailer und zockelt Richtung Frankreich

Lieben Gruß

Mio

[Blitzeblau]

Zitat von Mio69

Sind schon ganz schöne Bratpfannen , aber laut Formel 3* halbe Bootsbreite + 15 cm passt das schon.

Das passt schon

[Dwarslooper]

Also Mio mit den Paddeln brauchts wirklich nen Arnie zum durchziehen.
Aber du kannst sie auch benutzen um die Pizza in den Holzofen zu schieben.
Viel Spaß im Urlaub

Uwe

[Mio69]

Moin,

obenrum ist das Boot jetzt weiß.

der Rest, siehe #299

Ich habe abgeklebt, ich habe das Band gut angedrückt, aber die Beschichtung ist blumenkohlartig unter das Band gekrochen.
Das erinnerte mich an die Fraktale, die ich mal im Studium behandelt habe. Aber am Boot wollte ich sie nicht haben. Also bin ich ihnen mit einem Lappen mit Aceton zu Leibe gerückt .



Gedeckt hat es auch wieder nicht, aber ich habe auch nicht mehr die Zeit vor dem Urlaub. Irgendwie muss ich noch alle Kunden glücklich machen und die Lieferanten haben auch nicht mitgespielt .

Egal, alles ist beschichtet und nach dem Urlaub kann ich alles nochmal anschleifen und dann schön machen. Das ist wie bei Holger, zum Ende hin wird es dann doch eng.

Die Nummer pinsel ich morgen noch dran, die Augplatte muss auch noch dran und die Pizzaschaufeln werden auch noch mal beschichtet. Und dann kommt es auf den Trailer. Basta!

Schwimmen tut es auch... ihr wisst schon.

Lieben Gruß

Mio

PS:
Wenn hier noch einer zweifelt, dass ich das Boot gerudert bekomme, dann schaut euch doch nochmal den gut durchtrainierten Laminierer in #222 an . Eigentlich könnte ich die Dollen auch noch einen Meter länger machen, dann würde es beim Rudern wenigstens gleiten .

PPS:
Ich könnte je stundenlang mit einer Tüte Chips und 'ner Flasche Bier vor dem Arnie-gif sitzen und ihm beim Rudern zusehen. Der wird ja nie müde .

[Shearline]

'Morgen Mio, sag mal - welches Abdeckband benützt Du denn? Falls es nämlich Malerkrepps aus dem Baumarkt sind, wirf sie gleich in die Tonne. Viel zu ruppige Ränder und das Klebezeugs ist teils so aggresiv, dass es beim Abziehen auch gleich alte Lackschichten wegpeelt.

Halbwegs brauchbar sind hingegen diese gelben und blauen Fein-Tapes.

[Blitzeblau]

Zitat von Shearline

'Morgen Mio, sag mal - welches Abdeckband benützt Du denn? Falls es nämlich Malerkrepps aus dem Baumarkt sind, wirf sie gleich in die Tonne. Viel zu ruppige Ränder und das Klebezeugs ist teils so aggresiv, dass es beim Abziehen auch gleich alte Lackschichten wegpeelt.

Halbwegs brauchbar sind hingegen diese gelben und blauen Fein-Tapes.

Moin Mio,ja, das war doch irgendwo auch zu sehen, guxtu hier:


Wie Ingo schon schreibt, damit kannst du bestenfalls dein Gefriergut beschriften. Ich hab immer das blaue von Tesa benutzt, hier zu sehen: https://www.boote-forum.de/showthrea...4&#post4286234, da ist nichts verlaufen.

Gibt's übrigens auch im Baumarkt

[Shearline]

Zitat von Blitzeblau

Ich hab immer das blaue von Tesa benutzt...

So muss das, Holger
Vorher noch die Klebekante schön sauber entfetten und nach dem Abkleben auch noch mal mit einem Tuch über'm Finger und schön Druck die Kanten des Bands andrücken. So franst das Band nicht am Rand aus und kommt auch in kleinere Ritzen. Die blauen und gelben Tesas sind ihren Preis schon wert. Das gründliche entfetten ist m.E. wichtig, da deren Kleber ja eher von sanfter Natur ist.

[karlstatt]

Zitat von Shearline

Halbwegs brauchbar sind hingegen diese gelben und blauen Fein-Tapes.

Besser sind PE-Bänder. Habe ich neulich von Behnke bekommen und bin sehr zufrieden.

http://bootsservice-behnke.de/contents/de/d145.html

[Mio69]

Moin,

danke für Eure Tipps, aaaaber:

Ich habe die Stelle vorher entfettet (mit Aceton), habe das Band mit einem weichen Lappen angedrückt und genau das Band von Behnke benutzt. Wahrscheinlich eigene Dusseligkeit.

Nächstes Mal nehme ich das von Tesa.
Oder das Boot wird einfarbig . Ich mach das dann wie Mr. Bean beim Zimmerstreichen.

Lieben Gruß

Mio

[Shearline]

Zitat von Mio69

Oder das Boot wird einfarbig .

Oder Du buchst einen Pin-Striping Kurs und ziehst über jeden Farbstoß noch eine schicke Freihandlinie mit dem Eichhörnchenfellpinsel

Klebebänder waren eben in Zeiten allgegenwärtiger Kaugummiautomaten auch besser...

[Blitzeblau]

Hmmm, Spray Paint fällt mir da auch noch ein... :

[Heimfried]

Schöne Ferien, Mio!

[Blitzeblau]

Da schließe ich mich gerne an

Schöne Ferien und bring ein paar Bilder vom Bööötchen in action mit

[Mio69]

Danke, danke,

ja wenn doch schon Samstag wäre ...

Eben habe ich die Nachbar angesprochen, dass sie mir helfen, das Trum ums Haus herum und auf den Trailer zu wuchten.



Die "Lang"auflagen haben so gerade zwischen die Kufen gepasst, jetzt kann aber auch nichts seitlich verrutschen

Nummer und Haken kommen dann jetzt auf dem Trailer dran.

Die Terasse ist auf einmal so groß, da kann ich jetzt noch schnell mal den Motor laufen lassen.

Bilder gibt es bestimmt schon mal zwischendurch und auch vorher, wenn alles fertig und gepackt ist.

Lieben Gruß

Mio

[Mio69]

Moin ihr Lieben,

der Urlaub war toll und das Boot fährt gut.

Leider hat mein Handy die Bilder gefressen (meine Kamera hatte ich meiner (noch) Frau gelassen), so dass ihr auf einen ausführlichen Bericht noch etwas warten müsst, weil ich auf die Bilder und Filme meines Papas und vom Sohnemann angewiesen bin. Aber ich stell' euch noch was zusammen.

Aber schon mal ein paar Worte:

Das Boot liegt gut im Wasser und lässt sich sehr gut steuern, der Motor mit seinen 6 PS passt gut dazu.
Bis Windstärke 3 kann man mit 3 Erwachsenen + pubertierendem Jugendlichen bequem mit Halbgas 6 km/h fahren, ohne dass das Wasser groß spritzt, mit 3 Personen geht es besser. Richtig Spaß macht es zu zweit oder alleine (dann aber besser mit Pinnenverlängerung). Auf ca. 11 km/h bin ich gekommen, dann zog die Schraube Luft, ich muss den Motor doch noch etwas tiefer hängen

Bei den in diesem Jahr vorherrschenden Bedingungen mit durchschnittlich Windstärke 3-4 und den dazu passenden Erscheinungen war es bei schräg anlaufenden Wellen nicht sehr kursstabil und der Seitenwind tat natürlich auch das seine. Was anderes darf man aber (glaube ich) bei der Länge auch nicht erwarten.

Langer Rede kurzer Sinne: Das Boot hat bis auf ein paar kleine Details alle Erwartungen erfüllt .

Ein längerer Bericht mit Fotos (jaahaa) kommt die Tage, dann auch noch mehr Details.

Lieben Gruß

Mio

[Mio69]

Moin, Moin,
so, hier kommen Bilder !!!
Eine typische Ausfahrt:
Einsteigen,


und ein bischen vom Ufer abstoßen.


Schxxxe, Motor springt (mal wieder) nicht an,


aber das Starterspray hat wie immer geholfen.


Rückkehr im Stehen, damit ich keinen Schwimmer zerhäcksle (mit Pinnenverlängerung),


Richtung Ufer doch mal lieber setzen, damit ich mich nicht lang mache, wenn wir auf Grund laufen.


Alle machen schön Platz, damit ich trotzdem was sehe:

Lieben Gruß
Mio

[Mio69]

Moin,

und jetzt noch ein paar bewegte Bilder.

Das erste Video ist von der Jungfernfahrt. Die erste Runde habe ich gerudert (seit dem kann ich auch Gerüstbohlen übers Knie biegen) die zweite Runde ging dann mit Motor.
https://youtu.be/Hbq2Z8LyC14
Spaß beiseite, das Rudern ging erstaunlich gut, auch wenn man eher mit Kraft rudert. Das Boot läßt sich erstaunlich gut rudern, aber stimmt schon, die Riemen sind zu lang.

Und hier noch ein paar Bilder von verschiedenen Tagen mit unterschiedlicher Belastung.
https://youtu.be/QToBPKJMu4w
Aufgrund der fehlenden Größe muss man natürlich auf die Gewichtsverteilung achten, aber ich bin schon ganz zufrieden. Bilder mit vier Mann an Bord fehlen natürlich, aber dann saß der Kameramann mit im Boot ...

Aus der Bootsbauer-Sicht hätte ich mir auch noch ein paar andere Perspektiven gewünscht, aber wenn man vor der Kamera steht, kann man nicht gleichzeitig dahinter stehen

Eine Detailanalyse mit Verbesserungen kommt noch.

Lieben Gruß

Mio

P.S.: Ist das nicht schön, wie immer alle in die Kamera winken, während der "Skipper" konzentriert steuert?
Wie hieß das bei Otto: "Meine Familie schaut herein, geradewegs in die Kamera."

P.P.S: Im zweiten ist ab 2:54 das Seenotrettungsboot zu sehen. Das war aber nicht wegen mir da (auch wenn ich natürlich am Strand kontrolliert worden bin)

[Dwarslooper]

Anerkennung Mio.
Dein kleines Boot läuft erstaunlich gut und scheint auch gut steuerbar zu sein. Nur die Ein Mann Besitzung nahe am Heck mit steil aufragendem Rumpf sieht unelegant aus.

Gruß

Uwe

[Blitzeblau]

Super Mio,

dem Lob schließe ich mich vorbehaltlos an. Schön ist's geworden! Aber eins muss ich doch loswerden: Stell dir vor, du wärst dein Boot, und ein anderes Boot fragt dich nach deinem Namen, dann müsstest du sagen: "Siebenneunnullneunfünfbindestrichaaaah"

Dabei gibt es doch sooo schöne Namen:

[dampfspieler]

Hallo Holger,

ich gebe Dir recht - im Grunde . Die "Betroffenen" (Besatzung) sollen ihr Schiff "Flieger-Siggi" genannt haben - hier nachzulesen.

Grüße Dietrich
dessen Projekte alle Namen haben - da weiß man dann, wovon die Rede ist

[Mio69]

Moin,

so, dann lasst mich mal zur Datailkritik am Boot kommen.

1. Name
Ja, einen Namen bekommt das Boot noch, ist doch Ehrensache.
Mein Papa meinte ja schon, ich sollte das Boot nach Helge Schneider Erika nennen: "Ich taufe die auf den Namen "Erika", Junge"
Erika wird es nicht, wahrscheinlich "Tatihou 3"

2. Trailer
Ursprünglich war ja ein Transport auf dem Dach geplant. So, wie das Boot jetzt dasteht, hätte ich es nie auf das Dach bekommen, höchstens mit so einer Panzerwinde wie hier weiter oben mal gezeigt.
Aber auch auf den Trailer bekomme ich es alleine nur sehr schwer, außer ich versenke den Trailer im Wasser.
Daher wird der Trailer noch ein paar Rollen bekommen, die in der Höhe verstellbar werden, und eine kleine Winde. Damit sollte ich das Bot dann auch alleine drauf und auch herunter bekommen.
Da muss ich mir noch was einfallen lassen.
Am Auto lief der Trailer 1A, ob in Deutschland (Betonplatten LKW-Spur, hüpfender Trailer aber kein Gezappel), in Belgien (belgische Autobahn mit Schlaglöchern und bösen Kanten an den Brücken) oder in Frankreich (Autobahn gut, aber auch gut 100 km Landstraße). Ich hatte nicht einmal eine kritische Situation!

3. Räder unter/am Boot
Die Konstruktion mit den Rädern war nicht so der Hit. zwar konnte ich damit das Boot ganz gut über den Strand befördern, aber die Achse mit den Rädern ließ sich einerseits nicht so leicht unter das Boot drunter bekommen, noch konnte ich die Achse bei der Jungfernfahrt (mit etwas mehr Wellen am Stand) nicht besonders gut abbekommen.
Das Boot musste ich dazu so tief ins Wasser schieben, dass mir die Wellen schon in die Stiefel schwappten.

2. und 3. zusammengefasst sah dann im Urlaub so aus, dass ich den Trailer per Hand an den Strand gezogen, das Boot mit Ruckeln nach hinten befördert, um ca. 80° nach hinten gekippt und den Trailer dann mit den Beinen unter mir weggeschoben habe. Beim Aufladen alles genau umgekehrt.

4. Lenzstopfen
Ich hatte ja beim Bau nur den ersten Spant am Ankerkasten mit Löchern versehen. Beim in diesem Sommer vorherrschenden Regen musste ich dann dauernd Wasser für den Transport aus dem Boot schöpfen.
Ich werde die Löcher noch in alle Spanten bohren und in den Heckspiegel noch 2 Lenzstopfen einsetzen, um das Wasser ablaufen zu lassen. In die Kisten kommt dann noch eine Art Gräting, damit die Ausrüstungsgegenstände darin nicht unabsichtlich im Wasser liegen, wenn mal was im Boot ist.

5. Riemen
Wie schon vorher von Euch vermutet sind die Riemen unkomfortabel lang. Das Rudern geht zwar, ist aber mit viel Kraft verbunden und die Ruder sind aufgrund ihrer Länge auch immer im Weg, wenn man sie nicht braucht. Die werde ich also noch umbauen, die Blätter werden kleiner (weniger Fläche) und die Schäfte gekürzt.

6. Motorhöhe
Für niedrige Geschwindigkeiten (1/4 Gas bis max 1/2 Gas) läuft das Boot ja sehr gut mit dem Motor. Wenn ich aber in das letzte 1/4 komme, zieht die Schraube Luft, im Rückwärtsgang hatte ich fast keinen Schub.
Daher muss der Ausschnitt für den Motor noch etwas tiefer ausgesägt werden.

7. Motor Zuverlässigkeit
An und für sich lief der Motor gut am Boot und passt mit seinen 6 PS auch dazu. Nur im Leerlauf bei Standgas ging er gerne aus. Auch das Anspringen war sehr Launenhaft, mal gut, mal nur mit Sarthilfespray. Da muss ich noch ein bisschen schrauben. Ich denke, nach ein paar Experimenten, dass es an der Kraftstoffversorgung, speziell an der Benzinpumpe und dem Rückschlagventil liegen könnte, weshalb der Vergaser leer lief. Auch da also noch ein bisschen Arbeit.

8. Zusammenfassung
Insgesamt hat das Boot, abgesehen von den keinen Details oben, alle meine Erwartungen erfüllt und ich bin total zufrieden mit dem Ergebnis.
Dass der Rumpf mit mir alleine im Heck und ordentlich Gas steil aufragt ist natürlich der fehlenden Größe zuzuschreiben. Ich habe mir aber noch im Urlaub ein Abfussrohr als Pinnenverlängerung gekauft, womit ich bequem und ganz ohne Aufsteigen auf der Mittelbank sitzend oder auch im Stehen steuern konnte.

9. Nochmal bauen?
Ich würde das Boot jederzeit wieder selber bauen und habe richtig Spaß am Bau von Booten bekommen.
Billiger als der Kauf eines einfachen kleinen Bootes war das ganze Projekt nicht. Dafür habe ich aber mein ganz individuelles Boot und den Stolz, es gemacht zu haben.

Ich bin zufrieden, glücklich und stolz.

An dieser Stelle möchte ich allen danken, die die Planung und den Bau hier verfolgt haben. Mein besonderer Dank gilt natürlich denen, die hier mit Ideen, Kritik und Anerkennung zum Gelingen den Bootes beigetragen haben.
Es grüßt der Rat der Gemeinde und die Volkssolidarität

Lieben Gruß

Mio

Hier geht es dann mit der Umsetzung der oben genannten Details noch weiter.
Und demnächst quäle ich euch dann noch mit meinen wie immer zu langen Ergüssen im nächsten Baubericht

[Mio69]

Moin,

am letzten Sonntag habe ich die Punkte 4 und 6 von der Liste angefangen.
Ich hätte ja auch schon vorher berichtet, aber das Kabel für die Kamera war unterwegs, daher erst jetzt die Bilder:



Wie Ihr sehen könnt, ist der Spiegel noch nicht wirklich schön geworden, weil die Stichsäge bei 1"1/4 (ich versuche jetzt in Zoll zu denken ) oder gut 30mm schlapp gemacht hat. Ich habe jetzt aber auch nicht viel Energie in die Verschönerung investiert, weil ich erstmal sehen will, ob das jetzt schon reicht. Danach muss ich dann noch die Kante gerade machen.

Die Metallleisten muss ich auch noch neu verschrauben.

Für die Sliprolle(n) muss ich mir noch was einfallen lassen, weil ich die gerne höhenverstellbar hätte, um das Boot von den Langauflagen herunterheben zu können. Aber die fertigen sind alle zu lang für den kleinen Trailer. Wenn ich die so installiere, dass ich das Boot beim Transport wieder auf die Langauflagen legen will, dann kratzen die schon über die Straße ... werde ich selber was bauen müssen.

Lieben Gruß

Mio

[Mio69]

Moin,

ich möchte hier nur kurz eine PN zitieren, die mich gestern erreicht hat:

Servus Mio!

War echt bildend und erheiternd Deinen Thread zu lesen, wobei ich seitenweise nur überflogen habe.

Dein Boot ist klasse gebaut, weitaus besser als meines und ich habe viel von Dir und den Postern gelernt für mein nächstes Boot!

[...]

Ich denke, das gehört hier noch mit rein, weil da der Dank auch an alle Poster (Mitschreiber, nicht die Großbilder, die man sich an die Wand hängt ) geht, die hier mit Ihren Anregungen beim Werden der Tatihou 3 mitgeholfen haben.

Lieben Gruß

Mio

[Mio69]

Moin,

heute habe ich dann endlich Zeit und Wetter gehabt, um nochmal auf's Wasser zu kommen .

In Olfen, am Dortmund Ems Kanal in der Alten Fahrt gings los:



Wie man am dritten Bild sehen kann, hatte ich da die Riemen im Einsatz, weil der Motor da den Dienst dann komplett versagt hat . Der brauch' jetzt ein bisschen Zuwendung.

Ansonsten war meine erste Begegnung mit einer Sliprampe aber ganz informativ, weil ich jetzt weiß, was ich wie am Trailer genau ändern werde.

Der Rest wird .

Lieben Gruß

Mio

[Mio69]

Moin,

neben dem Bau der Alder muss ich ja jetzt auch nochmal an die Tatihou 3 denken, damit die zum Urlaub auch wieder taufrisch ist.

Erster Punkt:
Die Beschichtung, wie ich Sie hier mit den Pigmenten und dem Epoxi gemacht habe, kommt so nicht auf die Alder, zumindest nicht im Überwasserbereich.

Das Bötchen stand ja jetzt ungeschützt ein Jahr lang in Wind und Wetter, und das sieht man der Beschichtung auch an. Matt ist sie geworden, kreidet leicht aus und die weiße Außenfläche hat ein bisschen Gilb bekommen.

Die Funktionalität hat darunter nicht gelitten, nur die Optik. Aber ich wollte es der Vollständigkeit halber noch erwähnen, weil ich ja geschrieben hatte, ich hielte Euch auf dem Laufenden darüber.

Versuch macht kluch.

Lieben Gruß

Mio