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Modellbau Das Forum für Modellbauer und Fahrer - Tipps und Spass.

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  #376  
Alt 11.02.2011, 00:17
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
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@Ich soll den Tamiya Stecker vom regler prüfen oder versteh ich dich grade falsch

Du verstehst das falsch.

Am Empfänger messen (Plus Akku zu Plus Buchsenleiste).

Gruß Mani
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  #377  
Alt 11.02.2011, 13:43
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Hab den roten BEC stecker auf einen anderen umgelötet damit ich im 3ten Kanal noch ein Stecker rein bekomme

das war´s heut eigenlich auch
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  #378  
Alt 11.02.2011, 13:58
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Hei,

hast du 150 Ohm 5% genommen, oder täuscht mich mein Monitor.
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  #379  
Alt 11.02.2011, 14:00
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Zitat:
Zitat von ManfredBochum Beitrag anzeigen
Hei,

hast du 150 Ohm 5% genommen, oder täuscht mich mein Monitor.
Gruß Mani
Ist ein 180er

Hab das von der Internetseite genommen wo ich meine LED+Widerstände her habe

anstatt nun Cinch kabel als Stecksystem zu verwenden werd ich evtl. Multiplex oder sonst was nehmen
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  #380  
Alt 13.02.2011, 20:17
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So als kleines update - weiter geht´s wenn ich die Multiplex stecker habe
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  #381  
Alt 14.02.2011, 22:24
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Wir haben auch ein TT01 (mein Sohn) und ich ein TT01R. In beiden haben wir ein Brushless Set von MBS Modellbau verbaut aus Orion Votrex Motor und HYPE Regler mit Programierkarte für ca 70€. Beim TT01 haben wir lediglich ein paar Tuning Teile verbaut. Alu Kardarnwelle, Dämpfer und Spur / Sturz Set.

Die gehen richtig gut und es macht echt Laune!
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Alt 20.02.2011, 14:27
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Da ja Brushless noch in weiter ferne liegt möchte ich wenigst einen anderen motor einbauen

Es ist ein Motor von Reedy - und habe damals schon mal dort angefragt welcher genau usw. (noch mal danke an Clemens seine sprach kentnisse)

Nun hab ich da mehr oder weniger ein problem (nichts geht ohne problem )

Wenn ich nun mein Akku mit dem + Pol an das Schwarze kabel hänge und umgedreht dann werden meine Kabel heiss und der motor läuft rückwärts nicht richtig

Bevor ich mir nun meine kiste abfakel wenn ich rückwärts fahren will frage ich euch ob ich den Motor ohne weiteres einbauen kann
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Alt 20.02.2011, 14:50
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Da du leider nicht fotografieren kannst, kann man auf den Bildern auch sehr wenig erkennen.
Evtl. hat der Motor ein verstellbares Timing, sprich der Kopf lässt sich verdrehen.
Damit dreht der Motor in ein Richtung höher und in die andere niedriger!
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Gruß Andy

- Mission Craft Racoon 430 mit Yamaha 40 PS 6h4 -
Schlauchbootfahren is´ wie wenn de fliechst
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  #384  
Alt 20.02.2011, 14:55
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Zitat:
Zitat von rs-andy Beitrag anzeigen
Da du leider nicht fotografieren kannst, kann man auf den Bildern auch sehr wenig erkennen.
Evtl. hat der Motor ein verstellbares Timing, sprich der Kopf lässt sich verdrehen.
Damit dreht der Motor in ein Richtung höher und in die andere niedriger!
Also er hat 2 Schrauben - sollte ich dort evtl. mal rumschrauben

Ps : ging meine Pn an dich raus
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  #385  
Alt 20.02.2011, 15:28
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Hei

Hast du nach deinem letzten Bild oben am Motor, dieses zylindrische Teil, zwischen den Anschlüssen eine Diode?
Sieht mir danach aus.

Dann schließt du dir in einer Richtung den Akku mit der Diode kurz.
Kein Wunder, dass deine Kabel warm werden.

Gruß Mani
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  #386  
Alt 20.02.2011, 15:29
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Zitat:
Zitat von ManfredBochum Beitrag anzeigen
Hei

Hast du nach deinem letzten Bild oben am Motor, dieses zylindrische Teil, zwischen den Anschlüssen eine Diode?
Sieht mir danach aus.

Dann schließt du dir in einer Richtung den Akku mit der Diode kurz.
Kein Wunder, dass deine Kabel warm werden.

Gruß Mani
Das Schwarze etwas ablöten oder wie darf ich des verstehen - das war da schon dran wie ich den bekam
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  #387  
Alt 20.02.2011, 15:31
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Weisst Du was das für ein Motor ist ? Der Serien Regler von Tamiya kann max 28 Turns. D.h. max den Light Tuned von Tamiya!
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Gruß Micha
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  #388  
Alt 20.02.2011, 15:33
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Zitat:
Zitat von Micha Bl Beitrag anzeigen
Weisst Du was das für ein Motor ist ? Der Serien Regler von Tamiya kann max 28 Turns. D.h. max den Light Tuned von Tamiya!
Das wollte ich damals raus finden aber die firma in den USA wusste es selbst nicht mehr

Laut anleitung steckt mein Regler (Teu 101Bk) bis zu 17Turns weg
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  #389  
Alt 20.02.2011, 15:34
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Ja, löt ab das Ding.
Wenn du einen Regler mit Umpolung hast, ist diese Diode intern verbaut. Braucht man aber nur bei hoher Taktfrequenz.

Gruß Mani
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  #390  
Alt 20.02.2011, 15:38
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Zitat:
Zitat von ManfredBochum Beitrag anzeigen
Ja, löt ab das Ding.
Wenn du einen Regler mit Umpolung hast, ist diese Diode intern verbaut. Braucht man aber nur bei hoher Taktfrequenz.

Gruß Mani
Dann geh ich mal den Lötkolben aufheizen - wer macht nur so´n "müll"

Zitat:
eine Diode ist ein elektrisches Bauelement, das Strom nur in einer Richtung passieren lässt und in der anderen Richtung als Isolator wirkt.
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  #391  
Alt 20.02.2011, 15:40
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Zitat:
Zitat von Bartho Beitrag anzeigen
Das Schwarze etwas ablöten oder wie darf ich des verstehen - das war da schon dran wie ich den bekam
ja, das schwarze etwas (Schottky-Diode) ablöten

Andreas
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Willst du fliegen, einfach zu Boden werfen und ihn verfehlen.
"ich hab was, was Du nicht hast..."

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Alt 20.02.2011, 15:52
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Zitat:
Zitat von Bartho Beitrag anzeigen
Das wollte ich damals raus finden aber die firma in den USA wusste es selbst nicht mehr

Laut anleitung steckt mein Regler (Teu 101Bk) bis zu 17Turns weg
Dann hatte ich eine falsche Info !
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Alt 20.02.2011, 16:04
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Leute vielen dank !

Das schwarze ding abgelötet und siehe da - Power zu beiden seiten

werde den nun mal einbauen
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Alt 20.02.2011, 16:29
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Und drin !

hab momentan das problem das er ab und zu wenn ich von Vollgas auf Rückwärts mache wieder "abkackt" aber das liegt am leeren Akku mal wieder

Motor und Regler wurden bei 5 Min Dauer Vollgas leicht Handwarm
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Alt 20.02.2011, 16:36
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Zitat:
Zitat von Bartho Beitrag anzeigen
Und drin !

hab momentan das problem das er ab und zu wenn ich von Vollgas auf Rückwärts mache wieder "abkackt" aber das liegt am leeren Akku mal wieder

Motor und Regler wurden bei 5 Min Dauer Vollgas leicht Handwarm
Handwarm ist aber Ok !
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  #396  
Alt 20.02.2011, 16:38
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Zitat:
Zitat von Micha Bl Beitrag anzeigen
Handwarm ist aber Ok !
Aber dieses abkacken nicht - hab mal wieder 1-2 sek keine kontrolle über das fahrzeug

Ist es möglich das der Motor mehr Strom braucht , hab jetzt ein vollen Akku genommen und dort ist es auch noch - musste schon an der Funke runter regeln

Mit einen ordentlichen Akku schein ich da ja wohl einen schönen Motor zu haben
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Geändert von Bartho (20.02.2011 um 16:43 Uhr)
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  #397  
Alt 20.02.2011, 16:43
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Zitat:
Zitat von Bartho Beitrag anzeigen
Aber dieses abkacken nicht - hab mal wieder 1-2 sek keine kontrolle über das fahrzeug

1-2 Sekunden ?? Da kannst Du auch schnell mal einschlagen!
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  #398  
Alt 20.02.2011, 16:44
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Zitat von Micha Bl Beitrag anzeigen
1-2 Sekunden ?? Da kannst Du auch schnell mal einschlagen!
Ja.. möchte nicht die Kiste gegen die Wand oder in irgendwelche rabatten fahren

What can i do
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  #399  
Alt 20.02.2011, 16:49
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Wenn Du um die ecke Wohnen würdest, hätten wir mal Akku, Regler oder Motor tauschen können. Ich hatte vor dem Umbau einen 11 Brushed Regler drin sowie den Light Tuned Motor! die liegen jetzt hier rum..
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  #400  
Alt 20.02.2011, 17:31
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Was meinst du mit abka.....?
Keine Motorregelung mehr, oder auch Verlust der Lenkfähigkeit?

Kannst du in deinem Regler Bremse und Umpolzeit einstellen?

Gruß Mani
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