Cytra Skipper gesucht

[Saint-Ex]

Zitat von Jünter

... Denkt ihr, dass ein Preis von 40.000 € angemessen ist?
...

Willkommen hier im Forum, lieber Günter! Ich denke, der Preis ist zu hoch. Auch wenn der Markt insgesamt im Moment eher nach oben tendiert, finde ich 40.000 € für ein mittlerweile 50 Jahre altes Boot deutlich zu teuer. So chic und so groß oder so leistungsstark ist es nun auch nicht. Nur meine bescheidene Meinung. LG, Saint-Ex

Moin!

Wenn die wirklich in dem auf den Fotos scheinbar erkennbaren guten Zustand ist und dir die optische Ausführung des 2018er Refits zusagt (sodass du nicht gleich alles wieder ändern willst was gepolstert oder mit Teppich bezogen ist), dann wird das ein derzeit realistisch zu erzielender Preis sein.
Etwas Spielraum gibts da bestimmt noch, aber wir haben uns letztes Jahr einen Haufen Schrott in der Größe (und Größer) für wirklcih VIEL mehr Geld angeschaut...

Wir

[Jünter]

Es ist sehr schwer zu entscheiden, da man sich auch kein Boot zulegen möchte, was dann einen riesigen Wertverlust hat, nur weil man es zu teuer eingekauft hat.
Zur Auswahl würde bei mir auch noch folgendes Boot stehen:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...ontent=app_ios

Was denkt ihr, welches Boot seinen Preis wert ist?

Vielen Dank.

[Saint-Ex]

Mit der chris-craft bekommst du meines Erachtens vielmehr Boot fürs Geld... Wäre mein Favorit, wenn sonst alles stimmt. Und 1.000,- bis 2.000-€ € nach unten sollten vielleicht noch drin sein, oder?

[Eclipse197]

Die Cytra hat 2 "normale "Betten und eine schöne Plicht.Das Refit ist scheinbar gut gemacht,evtl. gibt es dazu eine Dokumentation.
Was stört ist der relativ schwache Motor,mehr ein Motor zum Wasserwandern.Mit entsprechender Motorisierung läuft die Cytra einwandfrei.
Das Preisgefüge für eine wirklich gepflegte Cytra ist schon seit längeren am Steigen.
Eine Chris-Craft hat auch eine hohe Qualität.
Evtl. kan man die Cytra noch unter 40Tsd bringen.
Gruß
Rudi

[cruiser72]

Auch wenn ein schöner Diesel verbaut ist, wäre mir eine Maschine zu wenig.

Unsere Erfahrung hat es gezeigt, 2 Motoren immer die bessere Wahl.

Nicht weil ich über die Seen heizen muss, sondern weil einfach die Manövrierbarkeit, die Ausfallsicherheit und schließlich wenn mann doch mal muss, etwas schneller in die Pötte kommt, für uns zumindest eine große Rolle spielt. Ansonsten sind die Cytras eine perfekte Wahl, was größe, Wohlfühlcharakter und vor allem die Verarbeitung angeht.
Ich würde aber evtl. eine Cytra suchen, die etwas jüngeren Datums ist, weil die Produktionsweise Ende der 70er verändert wurde.
Das Oberdeck wurde ab Ende der 70er in GFK in Sandwichbauweise gefertigt.
Bei den früheren Modellen war das wohl noch Holz.
Wenn Du besichtigt, schau mal in der Kombüse in die Schränke. Da siehst Du Richtung Deck, wie die Situation ist.

Wenn ich die Wahl hätte, mein Pendel würde definitiv zur Cytra ausschlagen.

[Bergi00]

Zitat von cruiser72

Auch wenn ein schöner Diesel verbaut ist, wäre mir eine Maschine zu wenig.

Unsere Erfahrung hat es gezeigt, 2 Motoren immer die bessere Wahl.

Nicht weil ich über die Seen heizen muss, sondern weil einfach die Manövrierbarkeit, die Ausfallsicherheit und schließlich wenn mann doch mal muss, etwas schneller in die Pötte kommt, für uns zumindest eine große Rolle spielt. Ansonsten sind die Cytras eine perfekte Wahl, was größe, Wohlfühlcharakter und vor allem die Verarbeitung angeht.
Ich würde aber evtl. eine Cytra suchen, die etwas jüngeren Datums ist, weil die Produktionsweise Ende der 70er verändert wurde.
Das Oberdeck wurde ab Ende der 70er in GFK in Sandwichbauweise gefertigt.
Bei den früheren Modellen war das wohl noch Holz.
Wenn Du besichtigt, schau mal in der Kombüse in die Schränke. Da siehst Du Richtung Deck, wie die Situation ist.

Wenn ich die Wahl hätte, mein Pendel würde definitiv zur Cytra ausschlagen.

Sehe ich ganz genau so….

[tsvmarc]

Hallo Skippergemeinde,
ich bin auf der Suche nach einer Cytra mit 2 Motoren und Dieselantrieb. Ob Welle oder Z ist eigentlich egal. Da mir absolut die Erfahrung bezüglich der Unterschiede der verischiedenen Typen fehlt hab ich 2 Fragen in die Runde.

1.) Was habt Ihr für Boote und eventuell kurz beschrieben die vort eile und nachteile

2.) Wenn jemand sein Boot vekaufen möchte oder jemanden kennt der einen kennt........ bitte melden. Preis so maximal 25-26 €

Aktuell hab ich 2 Boote in Aussicht.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...78747-211-4519


https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...85536-211-4867



Grüße von Rhein KM 743,1

[Bergi00]

Hallo Marc
Ich fahre eine 31 Skipper , wie in der ersten Anzeige.
Allerdings nicht so alt.
Größe ist für 2 Personen perfekt.
Die 38 wäre mir zu groß und zu alt.

[tsvmarc]

Hallo Bergi,
ja Du hast ein schönes Boot. Da wir noch 2 Kiddies haben ( Mädels 15 und 12 ) die eventuell mal mitfahren wollen ist die Entscheidung schwierig.

[cruiser72]

Zitat von tsvmarc

Hallo Bergi,
ja Du hast ein schönes Boot. Da wir noch 2 Kiddies haben ( Mädels 15 und 12 ) die eventuell mal mitfahren wollen ist die Entscheidung schwierig.

Hallo Marc, wir hatten die Courier31, ein sehr schönes Schiff und für 4 Leute m.E. gut und bequem. Eltern in der Achterkajüte und Kids vorn in der VKoje.

Es gibt bei Kleinanzeigen ein paar, allerdings kaum Diesel. Benziner mit den AQ140ern oder evtl. schon die AQ151er, sind auch sparsam und fährst Du etwa mit einem Liter auf den Km.

[Chanor]

Hi Marc, was meinst du denn wie lange deine Mädels noch mit euch fahren werden?
Die Große maximal noch 2 Jahre, die kleinere entsprechend länger.
Dann haben die ihre eigenen Wochenendwünsche und ihr seid alleine auf dem Dampfer.

[Bergi00]

Zitat von cruiser72

Hallo Marc, wir hatten die Courier31, ein sehr schönes Schiff und für 4 Leute m.E. gut und bequem. Eltern in der Achterkajüte und Kids vorn in der VKoje.

Es gibt bei Kleinanzeigen ein paar, allerdings kaum Diesel. Benziner mit den AQ140ern oder evtl. schon die AQ151er, sind auch sparsam und fährst Du etwa mit einem Liter auf den Km.

Genau , 31 Füße reichen für 4 Personen.
Wenn man natürlich 3 Wochen am Stück Urlaub auf dem Kahn machen möchte , dann würde ich auch die 38 er nehmen…..

[tsvmarc]

Zitat von Chanor

Hi Marc, was meinst du denn wie lange deine Mädels noch mit euch fahren werden?
Die Große maximal noch 2 Jahre, die kleinere entsprechend länger.
Dann haben die ihre eigenen Wochenendwünsche und ihr seid alleine auf dem Dampfer.

Heinz-Jürgen,
das stimmt natürlich auch. Wenn ich mir überlege reicht wirklich die 31iger Skipper. Ich schaue mir eine an 26.05 an und werde berichten.

[Senator 40 Fly]

Hallo liebes Cytra-Forum,
Nachdem ich mich bereits in der Facebook Gruppe angemeldet habe und auch meine Daten im Cytra-Club zur Änderung/Ergänzung eingesendet habe, möchte ich auch hier die Gelegenheit nutzen mich kurz vorzustellen.
Ich (Mike) bin seit wenigen Wochen der glückliche Besitzer einer Cytra Senator 40 Fly aus dem Jahr 1984.
Sie hat das Glück, vorerst in diesem Jahr noch auf Ihrem "alten" Liegeplatz in Aschaffenburg verweilen zu dürfen. Somit werden wir in diesem Jahr nur den Main unsicher machen.
Motorisierung: 2x Volvo Penta TAMD 60 C.
Wir freuen uns sehr, dieses "Ringeltäubchen" unser Eigen nennen zu dürfen.
Eine kleine Geschichte: Meine Frau war nicht gerade ein Bootsfan. Es hat mich eine lange, lange Zeit gekostet, sie davon zu überzeugen, dass ein kleines Boot unser Leben bereichern könnte. Nun nachdem wir unser Boot endlich gekauft haben ist sie der größte Fan unserer Grand Dame "Elena". Sie ist komplett verliebt in das Boot! Ich glaube, mehr muss man hier zu nicht schreiben.

[Bergi00]

Na dann herzlichen Glückwunsch 🍾🎊🎉🎈 und herzlich Willkommen.
Allzeit handbreit Wasser unter dem Kiel und immer etwas zu trinken im Kühlschrank…….

[cruiser72]

Dito, da schließe ich mich den Vorrednern an. Mit einer Cytra macht man eigentlich nichts verkehrt und noch dazu fast im Heimatrevier der Werft.

Allzeit Gut Fahrt und viele, viele Glückliche Stunden auf Eurem Schätzchen.

[Senator 40 Fly]

Hallo und guten Tag,
hat jemand an einer Cytra bereits mal den Geräteträger abgeklappt?
Betrifft m.E. natürlich nur Flybridge-Modelle.
Es würde mich echt interessieren, hab aber Muffen es einfach nur zu probieren - am Ende bereue ich es, weil ich irgend etwas nicht beachtet hab.
Danke für eure Expertise!

[Papitän]

Hallo liebe Cytra Gemeinde
Ich würde gerne an unserer Cytra Courier 31 DS ein neues Steuerrad einbauen.
Kann mir jemand einen Tipp geben wie man das alte Steuerrad demontiert?
Und würde dieses Steuerrad (siehe Link unten)so auf die Welle passen oder benötige ich noch einen Adapter damit das neue Steuerrad auf die Welle passt.
Das Bild zeigt das alte Steuerrad.Die Mutter habe ich schon von der Welle geschraubt, aber es lässt sich nicht von der Welle abziehen.


https://www.svb.de/de/mahagoni-steuerrad-mit-niroring.html

[Käpt'n Rook]

Das sieht auf dem Foto nach einem normalen Konus aus. Du müsstest also einen Abzieher (könnte auch ein Brett mit einer Gewindestande in der Mitte sein. Brett am Steuerrad befestigen, Gewindestange auf die Bohrung der Welle und die Mutter zwischen Steuerrad und Brett) am Steuerrad ansetzen und auf die Bohrung der Welle Druck ausüben (oft braucht’s noch einen Schlag mit dem Hammer). Dann sollte sich das Rad lösen.

[tsvmarc]

Zitat von tsvmarc

Heinz-Jürgen,
das stimmt natürlich auch. Wenn ich mir überlege reicht wirklich die 31iger Skipper. Ich schaue mir eine an 26.05 an und werde berichten.

Kurzes Update für meine Suchanfrage hier:
Hab nun eine 31 Skipper gefunden in einem Original Zustand mit 680 Betriebsstunden. Nachgerüstet wurde: Ladegerät und TrumaHeizung inkl. Prüfung.

[Bergi00]

Prima , herzlichen Glückwunsch
Halte uns bitte auf dem Laufenden………und frage wenn etwas ist.

[Käpt'n Rook]

Gratuliere zum neuen Boot und wünsche viel Freude damit

[tsvmarc]

Hallo skippergemeinde,
nachdem ich meine Cytra nun am Samstag von Frankfurt nach Düsseldorf verfrachtet habe, ging’s nun heute ans reinigen. Schon nach einer Wäsche sah sie schon gut auf. Um es aber noch besser hin zu bekommen würde ich gerne das Boot wenn möglich polieren. Habt ihr Erfahrungen bezüglich Politur?. Für Tipps wäre ich sehr dankbar.

[Mary Lou]

Hallo liebe Gemeinde,
melde mich zurück. War eine wunderschöne Saison und ich hoffe , Ihr hattet Alle eine schöne Zeit ohne große Probleme.
Soo, nun zu meinem kleinen Problem.
Ich habe mir eine neue und größere Badeplattform gegönnt. Habe mir auch gleich eine feste Halterung
für einen Außenbordmotor anbauen lassen. Nun zu meiner Frage. Was für einen AB sollte ich anbringen?
Ich möchte das dass Boot ca. 11 km/h läuft. Bitte keine Diskussion darüber das mein Boot doch zwei Motoren hat. Auch nicht darüber, wenn ich Sprit sparen will, das man auch mit einem Motor fahren kann. Ich bräuchte den AB nur für Kanalfahrten und natürlich spielt auch der Verbrauch der V8 eine Rolle. Anlegen und Ablegen natürlich mit den Großen Motoren. Vielleicht gibt es hier in der Gemeinde auch Mitglieder die den gleichen Gedanken hegen. Oder vielleicht schon umgesetzt haben.
Würde mich freuen von Euch zu hören.
Mit freundlichen Grüßen
Matthias